车内逃脱1攻略文章列表:

• 1、被困车内，教你密室逃脱
• 2、开车不慎落入水中，如何自救把握最佳逃生时机？一文了解避险知识
• 3、揭秘北京西站骗局众生相，团伙百人以上，骗局每天上演
• 4、地狱突袭逃亡第9关攻略 the escape第9关图文攻略
• 5、女司机车内1公斤冰毒是谁的？证据大逆转 无罪变无期

被困车内，教你密室逃脱

意外无处不在，哪怕再小心谨慎的人，都会不经意间身处危急环境中。此时，后悔已无济于事，追究责任可事后进行。逃离车辆，远离危险，才是当务之急。无数案例证明，紧急情况下，留给车主自救时间并不多，多则数分钟，少则只有区区十几秒。必须在数十秒中，完成“密室”脱逃，成功则生，失败则死。这里总结几种逃生方法，有些可能大家已经熟知，有些却不那么熟悉，一起来复习，生死攸关的事，做再多的功课也不嫌多。

逃生锤，选大号的！

最近，厦门BRT公交车大火事件轰动了全国。事故中，多名乘客抢夺逃生锤砸车窗玻璃，可惜，硬是没砸破。公交车上，人可站立，容易发力，如此尚不能砸破玻璃。在空间更为狭小、乘客只能保持坐姿的轿车内，难度只会更高。如何通过这一考验？

首先，将逃生锤换大号的，具体尺寸多大，以能放进驾驶员车门储物格为宜，且其中一头为尖头。其次，去保养时，和4S店技术专家们交流，问清楚玻璃那个位置最为脆弱，做到心中有数。再次，闲暇时要进行虚拟练习，在最短时间拿出逃生锤，在狭小空间内调整到最容易发力的姿势，并朝玻璃最脆弱的地方“装模作样”敲几下。最后，还得练习从开启一半的车窗往外爬。为何只是一半？玻璃砸开后，只会砸开个洞，只有车窗的一半面积。

天窗！逃命首选

厦门BRT事件中，便有乘客从天窗逃生，其实轿车也可以。汽车天窗按驱动方式的不同可分为手动式和电动式，前者不受电路影响可以直接手动打开，部分电动天窗也提供应急开闭功能，开启方法要看具体车型的说明书。天窗开启需要使用随车配备的开窗工具，这套工具存放位置各有不同，有的是直接放在天窗面板背后，有的则是在仪表台附近，具体位置视不同车型而定。

天窗逃生在汽车入水时，最为有用。此时，四个车门和车窗受水压影响，极难开启。而天窗由于车仍浮在水面上，不受水压影响。留意国内外入水成功逃生案例，多数经由天窗逃生。先尝试电动开启，电动开启失效，再用手动，手动失效，则用逃生锤。注意，天窗逃生失败，次选仍不是车窗，而是尾厢。一辆车重量主要集中在车头，那里是发动机舱，沉入水中姿态是车头朝下，尾厢朝上，而且，由于尾厢空间大，浮在水面更多时间，给逃生留有可能。

尾箱！最后的救命窗口

2009年3月，唐山3名持刀蒙面的绑匪劫持一对情侣，两名受害人身上被犯罪分子浇洒汽油捆绑后囚禁于后尾厢中。眼看命在旦夕，受害人猛然想起刚刚学会了怎样从车内打开尾厢盖，于是2人挣脱绳索，在途经铁轨颠簸路段噪声的掩护下打开轿车尾厢成功逃脱。

遇见紧急情况，如四个车门、四个车窗均不能打开，不要绝望，还有尾厢。发展至今，多数汽车后排能够翻折放倒，尾厢可从内开启。不过，整个操作过程较为繁琐，必须事先进行多次演习。全家一起进行演习，最好能做到30秒完成。在尾厢关闭的情况下，车内可能没有光线，站在车外，感觉一切都是那么容易，一旦身处黑暗环境，就不是那么简单了。

学会总结！

吃一堑，长一智，这是老祖宗的经验之谈。让自己身处危急环境时，破窗逃离，再去积累经验，那风险太高，分分钟出人命。身为车主，应从过往事故中汲取经验，将自己代入，设想自己置身那种环境中，会否处理得比当事人好？又或是更糟？命只有一条，要学会总结。只有不断总结，才能最大限度避免汽车伤害。最后提醒几句老生常谈的话：车没了可以买，人没了就什么都没了，大风大雨等极端天气能不出门便不出门。汽车“密室脱逃”，这门课得及格，但希望一辈子都用不到。

买车用车不想被忽悠，就请关注车找茬微信订阅号：chezhaocha←长按可复制。众多民间高手每天免费为您回答选车用车提问。

开车不慎落入水中，如何自救把握最佳逃生时机？一文了解避险知识

大家都知道开车最重要的就是安全，万一开车时不小心把车子开到水里，汽车落水了司机该如何自救呢？相信很多人对于这一问题都是不屑一顾的，认为自己不可能把车子往水里开，但是掌握一些自救的知识是非常必要的，今天给大家简单讲解自救的基础知识。

首先要知道开车落水以后留给自救的时间是非常短的，大约五到十秒左右的时间水位就会没过车窗，这时推车门就比较费劲，在一分钟左右车子就会被灌满水，车子就会直接往下沉。

一、将身子往后靠

如果车子落水时跟水面的落差比较大，第一反应是要远离方向盘，尽量把身子往后靠，往座椅的方向靠，为什么呢？

因为跟水面落差比较大，车子冲向水面时水面所带来的冲击力很大，很有可能会让安全气囊弹开，如果说司机的头太靠前的话，安全气囊有可能直接将司机打晕了，即使这时掌握再多的急救措施也无济于事。

二、提前打开车门或摇下车窗

在车子还没有落水之前，司机可以把车门打开或者把车窗降下来，这样做的目的是为了保证车子落水以后司机能够逃出去。车子落水后的水压很大，如果水已经没过了车门或者下沉到了水面以下，因为水压的原因很难将车门推开。

三、寻找合适的物体砸车窗

另外车子落水后车子的电子系统有可能会失效，车窗也可能落不下来，所以落水前尽量把车门和车窗打开，确保司机可以从车内逃出去。如果没有及时打开车门，无法从车内逃脱该怎么办呢？

这时就要考虑找东西砸车窗了，比如一些尖锐的物品，车上提前准备一个安全锤最好，实在找不到合适的物体，可以利用座椅的头枕，头枕下方都会有两个铁柱，用铁柱砸玻璃也是可以的。

同时砸玻璃的时候记住前挡风玻璃不能砸，因为车辆落水以后车头是最沉的，砸坏了前挡风玻璃水就直接灌进来了，并且前挡风玻璃也比较坚固并不好砸。砸车窗时不要砸中间位置，而是砸四个角，四个角稍微用力就碎掉了，砸车窗中间也不容易碎。

寻找逃生按钮

有一些车型的后备箱会有逃生按钮啊，并不是所有的车子都有此按钮，它是机械按钮而不是电子按钮，如果有这一功能，司机可以将后排座椅翻过来，钻到后备箱里，打开逃生按钮后从后备箱出去，这里需要看自己的车子是否有该功能。

五、出车后的逃生动作

以上说的就是砸车窗等系列的逃生动作，这个动作要在一分钟之内完成，同时还有一个问题，有的朋友会游泳，只要逃出车子以后问题就不大了，但是有的朋友不会游泳，那怎么办呢？

必须提前做好未雨绸缪的准备，车内放置救生衣、安全锤等紧急救生装置，目前市面上也有需要一体式的带灯光、报警功能的安全设备，都是不错的选择，并且价格也很实惠。

很多人感觉救生装备没用也不愿意花钱，但是万一真的要用时才会明白救生装备的弥足珍贵，以上给大家简单聊了聊落水自救的基础知识，希望大家永远都用不上这些知识，同时出行时将安全放到首位。

揭秘北京西站骗局众生相，团伙百人以上，骗局每天上演

一篇名为《帝都西站，骗局众生相》的文章刷屏，我们去了北京西站，还找到了此文的作者和帮其“抓骗子”的特勤，发现情况果然严重...

全文8718字，阅读约需12分钟

▲昨日，北京西站，在北广场的售票大厅内有工作人员不停巡视取票处。新京报记者 王飞 摄

在车站遇到骗子，追讨钱款并与协警合作“抓人”，最终，骗子“趁乱逃跑”。近日，一篇名为《帝都西站，骗局众生相》的文章热传。文中提到，燕俊（化名）在北京西站取票时，被假“志愿者”骗取521元后，报案并追回钱款。

昨日，新京报记者探访北京西站，南、北售票大厅一直循环播放“防止买票骗局”的语音提示。南广场售票处一名安检员称，“买票”骗局存在多年，团伙百人以上，管理难度很大。

据权威消息，铁路警方已介入调查。北京西站回应，针对反映的北京西站附近存在不法人员诈骗旅客钱财问题，近期车站部门与公安部门已联合开始对站区秩序进行专项整治。(更多新闻，请关注新京报微信公号：bjnews_xjb)

取票遇“志愿者”骗局

近日，有网友撰文称，在北京西站遇到“志愿者”骗局，引发关注。多名网友称，遇到过类似情况。

昨日，当事人燕俊告诉新京报记者，自己在北京西站自助取票时，票没有打出来。一男子自称“志愿者”，告诉她需要补钱才能取票。随后，另一“志愿者”前来，拿走燕俊取票机上的身份证和现金，到人工窗口帮忙取票。她追过去时，对方从窗口拿出票和身份证还给自己。燕俊向窗口售票人员询问得知“遇到骗子”。

报案并改签车票后，燕俊在售票处入口再次看到两名“志愿者”，便冲过去要求对方“还钱”，两人凑了521元还给她。

协警王旭（化名）证实，燕俊找到自己帮忙抓“志愿者”，他与对方交涉，燕俊则去找另一名协警帮忙。当时，一人跑掉，另一人被两名协警架着。突然，五六人围了上来，拉扯之中，最终这名骗子挣脱逃跑。

▲图片来自网络

“抓骗子”乘客：希望不要再有人上当受骗

新京报：“志愿者”骗局是怎么回事？

燕俊：3月14日，我在北京西站南广场自助取票区，取网购的8时30分开往汉口的高铁票。我把身份证放在取票机感应区，票却打不出来。一名自称“志愿者”的男子走过来，说我来晚了，需要补钱才能取票。

新京报：你当时是什么想法？

燕俊：对方说是需要插入银行卡重新补钱打车票，而网上支付的票钱会退回到卡上。我没多想，取出521元现金，却被对方夺过，他说机器不能插入现金。

新京报：何时得知自己被骗的？

燕俊：他招呼另一名“志愿者”前来，递过我取票机上的身份证和现金，让其到人工窗口帮忙取票。他则按住取票机的一个按钮大喊，“你快去给女士取票，再不取就来不及了”。我犹豫了下，随即冲向人工窗口。到达时，取票人已从窗口拿出票和身份证，塞到我手上。我向窗口售票人员询问“补钱”事宜时，得知遇到骗子，这时，二人已消失。

新京报：知道被骗后是什么心情？

燕俊：很震惊。我经常坐车出差，但这种骗局是第一次碰到。

新京报：亲自“抓骗子”时是什么想法？

燕俊：发现被骗，我就去北京西站派出所报案。录完口供出站后，在南广场售票处门口再次遇见两名“志愿者”。我很愤怒，冲到他们面前，伸出手，大喊“还钱”。他们摸出钱，凑了521元还给我。

新京报：当时为什么有勇气去找“骗子”要钱？

燕俊：没有想太多，就是气愤，想要回自己的钱。

新京报：后悔自己的做法吗？

燕俊：总归有人要做这件事。如果所有的人都不去争取自己的权益，那这种现象也得不到解决。我不想做鸵鸟，同时也是给别的旅客一个提醒。

新京报：如果再次面临这类事件，会怎么做？

燕俊：我不会再去直接找骗子要钱了，太冒险。回来后我得知，北京西站的骗子团伙很庞大，甚至有很多被骗后找他们要钱的旅客被打。把钱要回来算幸运的，如果有下次，我不会再选择这种方式处理。

新京报：为什么把自己经历发到网上？

燕俊：回去一周之后，我跟朋友聊起此事，发现不止我一人有上当受骗遭遇，但报警的人却很少。同时，我很感谢跟我一起找骗子要钱、非常有正义感的协警，就把经历写成文章，朋友看到后，转到她的微信公号上。

新京报：希望自己的经历起到什么作用？

燕俊：希望不要再有人上当受骗。

▲4月24日，北京西站，在北广场的进站口，张贴着提示牌，提示代办买票和送人进站属于非法。 新京报记者 王飞 摄

帮旅客“抓骗子”特勤：肩章都被扯开了

在《帝都西站，骗局众生相》一文中，燕俊（化名）在追讨钱款的过程中，她遇上了一同和她抓骗子的西站特勤。

今天凌晨，新京报记者见到了这名特勤，王旭（化名）。他仍记得，事发当天与骗子交涉时，对方五六人上前拉扯，“我的肩章都被扯开了”，骗子最终还是逃了。

“第一天在北京西站工作，就发现存在骗局。后来知道，骗局每天都有。”王旭说，在售票处，骗子团伙会以帮忙买票的名义，骗走甚至抢走票钱，还有人倒卖车票收取一定费用，旅客一次被骗数百元很正常。站外，黑车宰客，住宿、一日游等都存在骗局。

“肩章都被骗子团伙扯开了”

新京报：燕俊在文章中称你为“有正义感的年轻人”。

王旭：我只是做了一件很多人都会做的事，西站的乱象才更值得大家关注。

新京报：当时的情况是怎样的?

王旭：那天早上，我在西站南出口执勤，燕俊走过来，说自己买票被骗了钱，我马上就明白是怎么回事了，就指建议她报警，给她指引了派出所的方向。

后来，她碰巧遇到骗她的两人，直接向他们要钱，人家还真还给她了。以我的经验，骗子还钱的几率相当于中彩票。(更多新闻，请关注新京报微信公号：bjnews_xjb)

新京报：你们一起去抓骗子?

王旭：要回钱后，燕俊跑到我跟前，说“又看到他们了”，我就跟着她去抓骗子。

交涉时，骗子说我多管闲事，随后对方五六名同伙上前拉扯，我的肩章都被扯开了。我用对讲机呼叫同事，一名同事前来帮忙，拉扯中，骗子逃脱了。

燕俊再次报案，但骗子已经消失了。

新京报：行动前犹豫了吗？

王旭：燕俊冲过来跟我说又看到骗子时，犹豫的感觉在脑子里过了一下，我心里清楚，自己是没办法把骗子带走的，但想到之前来求助的被骗旅客，就去试一下。

“上班第一天就发现存在骗局”

新京报：到北京西站工作多长时间了？

王旭：我是北方人，性子直，曾当过两年兵，在老家的一家事业单位工作过几年。今年29岁了，2月底我来到北京，进入一家保安公司，被分配到北京西站工作。

这是我来北京后的第一份工作，一个多月后，我被调到另外一个车站。

新京报：在西站的工作状态是怎样的？

王旭：在固定区域执勤站岗，每天6到8小时站班，活动范围在5米内，但不能擅自离岗。

我们的工作就是帮旅客解疑，提供帮助。最多的一次，一天内有十多名被骗旅客找我求助。

新京报：来之前想到过这些情况吗？

王旭：听说过车站有人骗钱，但从没想过骗子花样会这么多，这么猖獗。

新京报：什么时候发现存在“骗局”？

王旭：上班第一天。我执勤时，看到很多拉客住宿的人，意识到那可能是骗局。当天，一个求助的小伙子证实了我的判断。

他是个“90后”，一米七多，从甘肃来北京打工，背着个大包拉着行李箱站到我旁边。我看他几次欲言又止，一问才知道，拉客住宿的人骗光了他身上所有的钱。

新京报：见到的“骗局”多吗？

王旭：后来的工作中，我发现，骗局每天都有。

在售票处，骗子团伙会以帮忙买票的名义，骗走甚至抢走票钱，还有人倒卖车票收取一定费用，旅客一次被骗数百元很正常。

站外，黑车宰客，住宿、一日游等也存在骗局，每天都有被骗的旅客来求助。

“有管理人员被数名骗子围殴”

新京报：骗子团伙的情况是怎样的？

王旭：在北京西站，有百人以上的骗子，经常在售票处和车站周边活动。

这些人分成好几个团伙，每个骗子都会好几种骗术，根据旅客需要进行诈骗，一会可能倒卖车票，一会又去拉人住宿了。

此外，团伙之间有利益往来，通过介绍旅客索取好处。但也常因为抢生意内讧，甚至打架。

新京报：骗子都是些什么人？

王旭：骗子见的多了，我渐渐发现，一部分是惯犯，有好吃懒做的恶习；但也有一部分家里条件差，是为了生存，有些内心也不愿骗人赚钱。

新京报：平时车站怎么管理？

王旭：北京西站有民警、车站管理员、特警、消防等专人值班，算上保安公司的执勤人员，有好几百人。

抓骗子一般都是公安部门执行，但骗子太多管不过来，执勤人员直接接触到骗局的机会比较多，但又没

有执法权，发现后只能上报。

新京报：旅客被骗后一般会怎么处理？

王旭：在我接触过的被骗旅客中，大部分不会报警。一般情况下，旅客没有太多时间耗在车站，在骗子消失后，基本就放弃了要回钱的想法。

常驻车站的执勤人员，基本都能认出骗子，骗子在执勤人员边上招揽旅客的事并不稀奇。在车站不少地方，骗子数量比执勤人员要多，双方也曾正面交涉，甚至有管理人员被数名骗子围殴。

新京报：骗子被抓的多吗？

王旭：骗子虽然多，但很少能抓到现行，所以因行骗被公安机关查处的骗子并不多。即便公安查处这类案件，但他们单次行骗金额一般为数百元，相应的处罚力度很小。往往是，骗子被处罚后，隔几天又回到车站继续行骗。

“继续跟骗子对抗下去”

新京报：经常帮助被骗旅客吗？

王旭：每个人的遭遇不一样，我处理的方式也不同。

西站广场上有一批黑车司机，有次，拉了十几个旅客上车。我知道这些人会被骗，就拿着喇叭冲过去，对着车里旅客大喊“他们是骗子！”他们拉一次我就喊一次，用这种方法提醒旅客。

在我看来这不算帮助，只是提醒下他们别上当。

新京报：害怕过吗？

王旭：我见过有人因为拆穿骗子团伙被报复，但每个人都有自己的底线。我见了太多被骗的人，有身无分文的、没吃没喝的，看到这些人后，就没什么怕的了。

新京报：为什么坚持这么做？

王旭：北京西站每天的人流量很大，就像是一个大窗口。中国人或者外国人，有钱人或是穷人，文盲以及大博士，都可能会在这里上当受骗。即使改变不了现状，我也想尽自己的力量去帮一些人。

新京报：你的心态有变化吗？

王旭：最早旅客求助时，实在看不下去。现在有旅客跟我反映，我都苦笑，心想又一个被骗了。现在的车站也有骗子存在，我还在管，他们见到我都躲得远远的。

其实我的感受和其他人一样，只不过我比较冲动，有些人也想行动，但想得多了，就迈不出那一步。

新京报：还会继续做这份工作吗？

王旭：调到现在的车站工作已经快一个月了，这里也有骗子，我还是跟以前一样，继续跟骗子对抗。

长远的工作计划没想过，但是，只要我在岗，就会这么做下去。

我知道想凭一个人的力量改变现状很难，我帮的人还赶不上被骗的人，但还是希望车站能有所改变。

“防骗警示”循环播放

昨日9时许，北京西站旅客匆忙走入售票处。车站南、北广场均设有售票大厅，里面有数排自助购票取票机，身穿制服的安检员在附近巡视。

售票大厅内人数渐多，自助取票机排起长队。记者注意到，排队取票的旅客大多动作迅速，不作逗留。佩戴红色袖标的巡视人员不时上前查看问询。

“售票厅内有不法分子，以购票、取票、改签、退票为名，变相向旅客收取费用，旅客不要上当受骗。”进入任何一处售票点，都能听到循环播放的旅客提醒。(更多新闻，请关注新京报微信公号：bjnews_xjb)

售票点周边，每隔数米就贴有防骗警示，提醒旅客勿将身份证、钱款交给陌生人，“代办、代送站等行为均为非法”。

▲4月24日，北京西站，北广场取票处张贴着提示牌，一名检查员站在取票处执勤。新京报记者 王飞 摄

“语音播报和警示牌放了好几年，用来提醒旅客。但即便如此，这几年旅客买票被骗的现象并未减少”。车站服务台一名工作人员告诉记者。

协警王旭也表示，在车站，除售票处的骗子，还有一日游、拉住旅馆、寄存包裹等，骗法多样。“警方定期抓骗子，但他们关了半个月又出来骗了。有人因为打击骗子，下班后，会遭骗子报复追着打。”

“有骗子被抓现行后打伤管理人员逃跑”

类似的诈骗活动几乎每天都在车站上演。

乘客郭女士回忆，此前自己到北京西站乘高铁也遇到骗子。“早上6点多到达车站，一位穿制服的女性过来询问开车时间。”得知7时许发车时，对方表示，自动售票大厅7点才开门，来不及取票，只能让“队长”帮忙想想办法。

随后，一名穿制服的中年男性出现，称可以帮忙取票，但要交800元保险费，并提供盖有铁路公司公章的发票。

交完保险费后，另有两人出现，一人将郭女士带离现场等候，另一人拿着她的证件“想办法”取票。“回想起来，他们的骗术不算高明，将我引离现场，并拿着我的证件直接到售票厅取票。但当时着急乘车，他们又穿着制服，多人配合很好，所以并未怀疑。”郭女士说道。

“利用买票、改签诈骗旅客钱财的情况，每天都在发生。”昨日，北京西站取票机旁值班的安检员说，骗子有团伙，诈骗方式很多，旅客一不小心就会受骗。此外，骗子打扮与普通旅客无异，很难辨认，多以“好心人”形象迷惑旅客，假装帮其购票或上车骗钱。

该售票处另一名安检员表示，活跃在西站的骗子上百人，购票诈骗只是手段之一，仅南广场售票处每天会接到20余起旅客被骗的案子。且该团伙专门以此牟利，有时一天能骗一两万，一次骗千元也是常事。而西站人流量大，骗子行为隐秘，很难抓到现行。

这名安检员曾亲自抓到过骗子。他直言，车站曾抓到过不少骗子，但涉及的金额不多，因此处罚措施较轻，甚至有骗子被抓后拿出病历，以生病为由脱身。“更有甚者仗着人多，被抓现行后，将管理人员打伤后逃跑。”

西站回应：将对站区秩序专项整治

北京西站回应，一些不法分子利用车站人员集中、一些旅客着急赶车、对换取网购车票操作流程不熟、车站附近售票机构、咨询服务设施位置不清楚等情况，以冒充车站工作人员、谎称为旅客代购火车票或帮助旅客进站乘车为由骗取旅客钱财。

近期，针对部分旅客举报和电话、微博反映，北京西站附近存在不法人员诈骗旅客钱财的问题，车站在售票厅内外、自助取票厅、进站口等关键点增设广播系统滚动播出；在售票厅、进站口等醒目位置，张贴警示公告；在售票厅、候车区设置服务台，在每个进站口设置专门“咨询窗口”将服务前移，方便旅客就近咨询，确保旅客权益的基础上，近期车站部门与公安部门已联合开始对站区秩序进行专项整治。

铁路部门提示，网购车票取票时遇到问题，请联系售票厅内服务台或到人工窗口咨询。北京西站北广场售票厅24小时有人值守，建议夜间出行旅客选择到此购、取车票。同时提醒旅客，西站各进站口功能一致，不存在“高铁必须走南进站口”等情况。此外，车站工作人员为旅客提供取票、改签等服务均为免费，按规定只收取退票手续费。(更多新闻，请关注新京报微信公号：bjnews_xjb)

新京报记者 李明 实习生 刘经宇 编辑 李骁晋

本文未经新京报书面授权不得转载使用

欢迎朋友圈分享

地狱突袭逃亡第9关攻略 the escape第9关图文攻略

地狱突袭逃亡第9关攻略，搞趣小编为大家带来hellraid the escape第9关怎么过，希望这个the escape第9关攻略可以帮助到大家。

请尊重搞趣网原创攻略，谢绝转载，转载请注明出处链接，违者必究。

更多经典：经典恐怖解谜游戏合辑

相关文章：《地狱突袭：逃亡》视频流程攻略

the escape《地狱突袭逃亡》第9关攻略

攻略更新中，请稍等

更多地狱突袭逃亡攻略，敬请关注搞趣攻略站。

女司机车内1公斤冰毒是谁的？证据大逆转 无罪变无期

女司机宝马车内的1公斤冰毒到底是谁的？检察机关接力抗诉后二审改判

证据大逆转 无罪变无期

庭审现场

2015年12月21日下午，警方在广州番禺一辆宝马车上搜到一公斤冰毒，女司机刘有娣被“人赃并获”。但在法庭上，刘有娣称自己是被举报者栽赃陷害的。2018年2月2日，广州市中级人民法院作出一审判决，宣告刘有娣无罪。

毒品到底是谁的？该案经广州市、广东省两级检察院接力抗诉，补充到刘有娣买毒贩毒的关键证据，今年6月14日广东省高级人民法院二审宣判做出改判：被告人刘有娣犯贩卖毒品罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。最高检昨日发布6个依法惩治和预防毒品犯罪典型案例，该案入选。

从无罪到无期徒刑，为什么会出现这样的“冰火两重天”？从一审时的“不能排除合理怀疑”到二审的“证据确实、充分”，检察机关是如何取得突破的？记者采访了广东省人民检察院经办检察官何雄伟，解密办案过程。

文、图/广州日报全媒体记者方晴 通讯员韦磊

案件来源于一个举报。

2015年12月21日14时许，广州市公安局番禺分局市桥派出所民警接到一名周姓女子举报，称由刘有娣驾驶、停靠在番禺某路边的宝马车上藏有毒品。民警随后在车的副驾驶座下方搜出一包白色晶体。经司法鉴定中心鉴定：查获的白色晶体净重1000.06克，检出甲基苯丙胺成分，含量为78.8%。

2017年7月4日，广州市人民检察院指控被告人刘有娣犯贩卖毒品罪，向法院提起公诉。刘有娣在庭上否认犯罪，辩称没有贩卖毒品，查获的毒品是举报人周某栽赃的，“因为她欠了我10万元”。

刘有娣说自己是卖燕窝的微商，与周某见面也是为了把燕窝给她。当天她开车接上周某，按周某的指示把车开到了案发地，后周某离开去拿东西，她就坐在车内等周某。这时，她看见周某坐的副驾驶位踏脚位置有一个白色的塑料袋装着的东西，“我打开见袋内装着一大袋白色晶体，看上去好像食用的冰糖，就没有再理会，继续等周某，直到警察来搜查。”

举报人周某说自己因怕被打击报复，不愿在公安机关作笔录，首次笔录已经是在案发一年后。她在笔录中否认刘有娣卖燕窝的说法，案发前一天，周某与刘有娣通过微信聊天说“那你顺便拿点东西回来，没东西啊”，是指让她拿冰毒。

但周某在笔录和随后的法庭询问中，对自己有没有上过刘有娣车的说法不一，笔录中说没上过，庭审上说上过但没有留下物品；对刘有娣向谁贩卖毒品、贩卖多少毒品的陈述也不一样，笔录中说“卖给一个客户，这个客户曾经和刘有娣交易过一次”，庭审上改口称客户是虚构的。这样的证言，显然无法说服一审法官。

广州市中级人民法院在审理后认为，毒品来源不清，现有证据无法排除刘有娣提出毒品归周某所有的辩解，故一审判决被告人刘有娣无罪。广州市人民检察院提出抗诉并获广东省人民检察院支持。

关键明确毒品来源

从另案中找到共同毒品上家

毒品到底是谁的？如何证明？关键是找到毒品上家。证据显示，刘有娣的手机存有一个尾号为“9766”的号码，名字为“陈生”。双方从2015年12月5日至21日有28次通话记录、26次短信来往记录。

20日凌晨近3时，“陈生”通过短信提醒刘有娣二楼有早餐吃，“安排好了才打电话给你”。中午12时许，她把陆丰一家宾馆位置分享给他人。下午1时30分，刘有娣通过微信语音跟举报人周某说，“老板人挺好，亲自帮我带路。他帮我带到广惠高速，就是那两个点查其他的都不查嘛。”

刘有娣辩称，“陈生”卖的是燕窝，因为是走私来的，所以要避开警察查车。由于案发后该手机号已作废，侦查机关未能及时掌握到“陈生”的真实身份。

鉴于案情重大，省人民检察院2018年5月3日，指定了三级高级检察官何雄伟直接承办此二审抗诉案。何雄伟有着20多年的公诉经历，办案经验丰富，是广东省检察机关首批公诉类检察专门型人才。

何雄伟在他办理的另一起死刑二审毒品案件中，发现了宝贵的线索。在那起案件中，凌某权等四人均明确指证毒品上家为一个叫“老陈”“阿谦”的人，案卷材料还附有四人与该上家在陆丰市博美镇交易时的监控照片和监控视频，毒品上家指向明确。

此“老陈”莫非就是彼“陈生”？何雄伟多次与侦查机关沟通，公安机关最终通过技术分析系统证实，这个毒品上家“老陈”就是刘有娣手机中的“陈生”，名字叫陈某谦，汕尾人。进一步侦查得知，该人长期生活在汕尾陆丰博美镇，经常变换手机号码，反侦查能力强。

3月15日，陈某谦被抓获。据悉，陈某谦贩卖毒品犯罪事实已经侦查终结，在刘有娣二审宣判当日移送检察机关审查起诉，涉案毒品数量达22.8公斤。

当庭揭露矛盾说法

证据确实充分 无罪改判无期

由于陈某谦落网时，距离二审第一次开庭时间只有6天。何雄伟与省法院商定庭审照常进行，因新证据尚未收集、固定好，此次庭审决定暂不出示，以避免打草惊蛇，防止刘有娣在取保候审期间脱逃。

5月10日，省高级人民法院第二次公开开庭审理此案。在庭上，刘有娣仍坚称自己无罪。面对何雄伟的讯问“什么时候见过陈先生？” “有无与陈先生联系？”，刘有娣连答不记得。

但何雄伟最终锁定了一个关键答案，刘有娣承认，她在汕尾除了见过陈先生，没有见过其他人，而且是陈先生把“燕窝”拿到她车上的。“无论陈某谦本人，还是陈某谦家人、朋友等，均证实其没有从事燕窝业务生意。”何雄伟出示了陈某谦落网后的口供以及其社会来往密切人员的口供，直接反驳了刘有娣的说法。

刘有娣见状，立刻说“我不认识陈某谦，我就是见过一个拿燕窝过来的人，他说他姓陈。”何雄伟不慌不忙地出示证据，“通讯清单显示，刘有娣到汕尾电话仅仅联系过陈某谦，除此之外，别无他人。而且其上次庭审中明确表示就联系过手机尾号9766的人，该人正是陈某谦”。

不仅上家落网，刘有娣的下家谢某娟也已被抓获。何雄伟把这些新证据汇总到证据导图和人物关系图中，并通过重大毒品犯罪庭审示证模板系统一一展示了上家陈某谦涉嫌毒品犯罪的证据、刘有娣到汕尾向陈某谦购买毒品的证据、刘有娣进行贩卖毒品犯罪活动的证据，形成了环环相扣、互相印证的证据链条。

6月14日，省高院二审宣判认为，检察机关所提刘有娣贩卖毒品的事实清楚，证据确实、充分，改判被告人刘有娣犯贩卖毒品罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。

来源：中新网