抢滩登陆2011文章列表:

• 1、解放军抢滩登陆画面曝光，台媒：台军事专家惊觉不妙
• 2、跟拍第31集团军抢滩登陆演练，现代战争就是这么残烈！
• 3、实战版速度与激情——海上登陆赛接力赛中国队夺冠实录
• 4、诺曼底登陆还有中国军人参战？英法为他们颁发勋章
• 5、韩国为何再下水万吨小平顶 看看两栖攻击舰发展史就明白了

解放军抢滩登陆画面曝光，台媒：台军事专家惊觉不妙

来源：环球网

【环球网报道 记者 尹艳辉】央视日前发布解放军抢滩登陆的影片，据台湾中时新闻网10月18日报道，台军事专家、《全球防卫杂志》采访主任陈国铭称，这部影片释放出一个信息，就是大陆不会再靠人海战术，而是会借由无人机和无人艇等的载具来抢滩作战，以降低伤亡。他说，如果台湾没有及时因应，这是很大的致命伤。

台媒报道截图

中时新闻网报道称，大陆媒体日前释出歼-15战机在渤海炸射“海岛目标”的影片后，央视军事频道官方微博又于10日晚发布“燃！东南海域多兵种联合登岛演练”的影片，指出一场多兵种联合立体渡海登陆演练已于日前在福建、广东多处海域同步展开，并是首次在夜间凌晨展开登岛突袭军演。这部影片是近年来大陆官方首次如此完整地介绍登岛军演的全部过程。

陈国铭在政论节目中说，解放军近来动作，就是针对台湾而来。而大陆建立海军陆战队的目的，就是两栖作战。

报道称，陈国铭注意到，这部影片最后，解放军放出搭载小型炸药的无人艇，去催毁守卫军布放的水雷或是地雷，或是滩岸障碍物。他直言，他其实很羡慕大陆有这种新型除雷破障的器具。虽说两栖登陆作战是比较等而下之的攻击方式，但是既然大陆发布这类影片，台湾就必须要急起直追，找出因应之道。

陈国铭称，对守卫军来说比较麻烦部分在于，大陆会用这类无人载具来降低伤亡人数。以往的登陆作战就是士兵抢滩，这都会有人命的损伤，但大陆现在先行一步，用无人载具朝向机械化跟无人化前进。陈国铭说，很多人以前都认为大陆只靠人海战术，但现在大陆已经开始用机械化的方式来作战，这目前也是一个世界的趋势。

陈国铭提醒，之前美国卖台湾海上卫士无人机，但大陆似乎已研发出相关的无人机来应地。所以大陆在无人机的发展，对台湾来说是很大的致命伤。

跟拍第31集团军抢滩登陆演练，现代战争就是这么残烈！

第一军情消息：东南沿海，炮声裂空。一场信息化条件下多兵种立体联合作战演练在东南某地展开。

凌晨时分，红军特战侦察队秘密渗透至蓝军纵深高地，抵近观察，引导炮兵火力率先发起火力急袭，对蓝军炮兵阵地和导弹发射阵地实施压制射击。

抢滩登陆开始，装备破障队兵分两路发射破障弹，支援第一波次破障中队抵滩。与此同时，登陆突击群依托海面舰艇开设临时指挥所，聚合陆航、特战、电抗、无人侦察等新锐作战力量，合理编组各作战模块，形成完整的作战体系。

演兵场上一波三折。蓝军多重混合障碍阻碍部队行动，红军指挥员果断命令远程火炮、武装直升机和两栖装甲突击车组成立体攻击模块，从陆上、海面和空中对敌岸滩工事实施联合立体火力打击。搭乘坦克和装甲输送车的红军步兵分队，兵分多路向敌纵深目标发起冲击。机降突击力量在武装直升机的伴随掩护下，采用垂直打击和机降接敌等灵活战法，成功拔掉蓝军多个据点。

由东部战区陆军第31集团军临机抽组，在极短时间内，完成联合作战中的指挥控制、自主侦察、精确打击等多项课题演练。

第一军情视频供稿：汪飞龙、张亮、江小亮、梅良仿、泽宇、智政等

实战版速度与激情——海上登陆赛接力赛中国队夺冠实录

新华社福州８月９日电 题：实战版“速度与激情”——海上登陆赛接力赛中国队夺冠实录

朱鸿亮、翟翔、吴浩宇

枪声响起。一直屏着呼吸的驾驶员刘一辉，几乎在同一时间踩下踏板。迷彩色的０５式两栖步战车微微一颤，似战马飞驰而出。卷起的阵阵尘沙中，另一匹“战马”毫不示弱地跟了上来。

８月８日，“国际军事比赛－２０１８”海上登陆赛进入最为激烈的接力赛角逐。一场实战版的“速度与激情”，在福建泉州石狮的蔚蓝海天间上演。

按照比赛设置，各参赛队派出３个参赛车组参赛，每个车组完成１圈，接力完成３圈后，用时最少者获胜。赛道总长约８公里，队员们要完成障碍地段驾驶、水上驾驶、车载火炮和机枪射击等１５项竞赛内容。

这是一场冠军争夺战。经过障碍赛和求生赛前两个阶段的比赛，中国队暂列第一，俄罗斯队暂列第二。刘一辉驾驶的是中国参赛队１号车组的战车。与之并驾齐驱的，是俄罗斯参赛队的１号战车。

两车一前一后，抵达第一个任务区：射击区。大约８００米开外，竖立着红色与蓝色两个模拟步战车靶标。稍近一些的，是模拟步兵的集群目标靶。

车组乘员跃下战车，领取弹药后，准备开始射击。然而，中国队却在开局遭遇车辆故障。当俄罗斯队车组离开射击阵地时，中国队车组尚未完成射击。此时，车长宁文豪指挥队员们紧张有序地检查着车辆。炮手何雪彪负责装填并列机枪弹，宁文豪装填３０毫米自动炮弹，驾驶员刘一辉进行协助。

反坦克壕、模拟登陆舰……短暂的耽搁中，不远处的几个障碍，已经被俄罗斯战车相继拿下。当俄罗斯１号战车从检验垂直越障能力的崖壁落下，何雪彪终于等来了一显身手的时刻。

炮口缓缓降下，遥指前方。“轰”的一声，蓝色的模拟步战车靶标被打得粉碎。首发命中！紧接着，蓝色玻璃靶标也在阵阵枪声中被击碎。

倒车，转向，加油。没有片刻迟疑，中国队的战车开始奋起直追。

此时，俄罗斯１号战车正行驶在陆地Ｓ型限制路段上。红白相间的限制杆摆成蛇形的曲线，间距看上去只比车身多出不到一半。然而，有着庞大车身的战车却不失灵巧，几乎没有停顿地游走其间。

这次接力赛的比赛用车均为中方提供的０５式两栖装甲步兵战车。为使外军参赛队员尽快掌握车辆性能，中方为各外军参赛队安排教练员组织了全程保障训练。

显然，经过前期的适应性训练后，俄罗斯队的同行们已经基本掌握了这型中国海军陆战队主战装备的战技性能。

中国参赛队员们不甘示弱。战车陆上最高时速可达５０公里。从扬起的漫天尘土看，他们已经将战车性能发挥到极致。

逼近，逼近。

为了节省时间，在进入水上路段时，中国队采取了边行驶边展开首尾防浪板的入水方式。战车怒吼，大海咆哮。在翻飞的浪花中，中俄参赛队的两辆步战车擦肩而过，划出一去一返两道白色的航迹。双方差距缩小到一个水上障碍物的时间。

紧接着，是抢滩登陆环节。实际战斗中，这往往是最紧张、最困难的环节，战士们必须快速打开突破口，向纵深发起攻击。

望着前方不远处的俄罗斯战车，中国队员们向速度与越障的极限发起挑战。

没有减速。战车冲上沙滩，金戈铁马，烟尘滚滚。

没有减速。战车履带精准碾过堑壕。按照比赛规则，如果一侧履带超出堑壕区，将被罚时６０秒。

没有减速。战车越过高高的土岭，掀起漫天尘土。速度飙到极致，时间仿佛停了下来。观众席上，响起了雷鸣般的掌声。

中国队赶了上来。当俄罗斯队完成第一组和第二组的交接，准备再次出发时，中国队第一组队员也已将战车驶入交接区。

１秒，２秒，３秒……仅仅８秒钟，中国队完成交接，第二组乘员启动车辆，再次出发。

在实弹射击区，两国车组驾驶步战车再度并肩。这一次，中国队车组实现了反超。

领先的优势一直保持到比赛结束。最终，中国队第三车组率先抵达交接区，拉响信号弹、完成比赛。

欢呼声中，参赛队员们挥舞中国国旗、海军军旗，向看台上的观众致意。

诺曼底登陆还有中国军人参战？英法为他们颁发勋章

作者：白小原

在诺曼底海滨，法国二战纪念馆广场，高高飘扬的五星红旗，矗立在十几个不同国家的旗帜中，显得格外显眼。

此外，一些二战老兵，每每前往纪念诺曼底登陆胜利时，在一串串美国人、英国人、法国人、苏联人的名字中间，常常惊奇地发现，一长列方块式的中国名字格外引人注目，他们就是郭成森、卢东阁、吴方瑞、王显琼、黄廷鑫、葛敦华等21名中国军人。

图：诺曼底登陆战法国纪念广场

这21名中国士兵，参加了人类历史上最大规模的两栖登陆作战——从法国诺曼底海岸开始的诺曼底登陆战，还因战绩出色，受到丘吉尔的接见和赞扬。但这段尘封已久的历史，却鲜为人知。

1943年初，中国派遣一批精英出国留学，为以后海军发展做准备。在英国学习的25人中的21名中国留学生，成为格林尼治海军学院专设“中国班”的学员。在学习训练告一段落后，英国海军根据战时需要，将他们派往各个战区，到现役大型军舰上实习。其中，这21人就被派往了欧洲战场。

图：诺曼底登陆

二战期间，德国海军的超级战列舰“俾斯麦”号和“提尔比茨”号，对英国的海上交通线构成极大的威胁，丘吉尔把击沉这两艘纳粹巨舰，定为皇家空军和海军的最首要的作战任务。在“俾斯麦”号被皇家海军击沉后，“提尔比茨”号就一直藏身于挪威的峡湾之中，很少出战，但这艘威力巨大的军舰，无时无刻不在威胁着盟军援苏的北极航线。

1944年4月3日，葛敦华、黄廷鑫、郭成森等24人随英国航空母舰——“搜索者”号参加了英国海军对在阿尔塔峡湾中的德国王牌舰“提尔比茨”号的空袭。

图：诺曼底登陆战，在英国战舰上参战的部分中国海军军官

在这次代号为“钨”的作战中，6艘英国航空母舰出动了总共41架攻击机前往攻击“提尔皮茨”号，上甲板被炸开一个直径近2米的洞，炸伤了其右侧螺旋桨，“提尔皮茨”号受到重创，从此再未出现在盟军支援苏联的北极航线上。至此，德军最大也是最后一艘战舰瘫痪了，航空母舰上传送着英国海军军官自豪的电文：“我们阉掉了一头野猪。”

图：“俾斯麦”号战列舰

1944年6月6日（后被人们纪念为“最长的一天”），诺曼底登陆作战打响，在英国海军参加实习作战的郭成森等21名中国留学军官全员参加了战斗。在整个诺曼底登陆过程中，这些中国军官或在巡洋舰上、或在驱逐舰上和航空母舰上，作为诺曼底作战的普通一员担任了主攻和掩护任务，自始至终参与了这次激烈的作战，最终无一人伤亡。

其中，卢东阁、郭成森都在炮击海滩的一线军舰上。郭成森在副炮长的位置上指挥发射了数千发炮弹，不仅摧毁了德军大量的岸防设施，还在布雷封锁作战中，击沉了一艘德国大型救生船和4艘运输船。

图：随英“国王”号航母出征诺曼底的中国军人

1945年初，郭成森等人随“肯特”号战舰护送丘吉尔率领的代表团参加即将召开的雅尔塔会议。旅途中，他们不仅要防止德军的鱼雷袭击，还要防范希特勒暗杀。经过严密的计划，“肯特”号顺利完成任务，丘吉尔为此破例接见了“肯特”号全体军官。舰长特地向他介绍了郭成森和卢东阁两位年轻的中国军官时，丘吉尔看到中国面孔，十分惊讶，紧握着郭成森的手说：“很好，年轻人，你们的名字使‘D日纪念册’增加几分重量。”

图：诺曼底登陆战前，装备云集海港

参与这场战斗的老兵葛敦华后来回忆，和他同来英国的中国海军军官，全部参加了诺曼底海上作战，有的在巡洋舰、驱逐舰上，有的在战列舰上，有的在航空母舰上，分别担任主攻和掩护任务，其中，在航空母舰上实习的邹坚和熊德树被调到了最前方，担任登陆艇的见习艇长，直接参加抢滩登陆。

图：1943年时驻英使官郑天锡接见到英国求学的中国海军军官

他们在这场大战中冲锋陷阵，立下不朽功勋。二战结束后，为表彰他们的贡献，英、法都向他们颁发了骑士勋章。

图：二战期间在英国学习的中国海军军官

韩国为何再下水万吨小平顶 看看两栖攻击舰发展史就明白了

2018年6月16日讯，据韩国媒体报道，韩国海军第二艘独岛级两栖攻击舰“马罗岛”号近日下水，预计将在2020年正式服役。两栖攻击舰作为排水量仅次于航母的巨型战舰，经历了哪些发展，如今在各国海军地位如何？

在敌人眼皮子底下抢滩登陆是件苦差事。

渊源背景：残酷的两栖登陆战

两栖攻击舰，又称两栖突击舰、两栖登陆舰等，是当代一种大型的战舰，主要用于在敌方沿海地区的两栖作战。现代两栖攻击舰排水量巨大，至少在万吨以上，甚至达到四万吨，仅次于航空母舰。舰上有庞大的承载空间，能够运载登陆作战的兵力、兵器和物资。大部分两栖攻击舰具备飞行甲板，可以搭载直升机或垂直起降战斗机，也拥有坞舱，可以放出登陆艇、气垫船或水陆两用坦克等。

两栖攻击舰发挥威力的场合，就是登陆战。自古以来，要在敌人眼皮子底下抢滩登陆都是一件苦差事，尤其枪炮等远程兵力普及后，进攻方士兵们如同蚂蚁一样在海滩前下船，密集一团，正好成为防守方火力扫荡的活靶子。历次战争中，登陆战总是打得最为惨烈。1915年的加里波利战役中，一艘运煤船运载的英联邦部队冲上海滩一头栽倒，上面的二千士兵淹死了一半。在1944年的诺曼底登陆中，尽管盟军一方占据绝对优势，拥有近10倍的兵力优势，还有数百艘战舰和上万艘战机的火力掩护，但面对德军顽抗，还是付出了20多万人的惨重代价。

因此，海军领域有识之士一直在思考一种专用的大型舰只，可以搭载空军和登陆艇，作为登陆战的指挥和支援平台。

早期发展：二战和冷战中的两栖登陆舰

世界上最早的一艘两栖突击舰，是由日本研发的“神州丸”号，1934年完成。

该舰长141米，标准排水量7180吨，满载排水量8108吨，和当时一艘中型的巡洋舰差不多。航速20.4节，装备4门75MM高炮4门，4门20MM机关炮，搭载91式战斗机6架，97式攻击机6架以及登陆艇50多艘。舰体有3层甲板，最下层存放登陆艇，中间甲板为居住区，最上层是机库。登陆艇由舰尾的开口下水，小型登陆艇由舰体中部的开口下水，舰体前部还设有吊臂升降机，可直接把登陆艇从艇库吊出放下水。另有两架弹射器用于发射飞机。该舰参与了1937年入侵上海的战争，多次在神州大地登陆，后来又参加了太平洋战争，最后于1945年初被美军击沉。

二战结束后的局部战争带来了更多的新式武器。朝鲜战争场上直升飞机得到应用，也为登陆战提供了新的思路。1958年，美国开始设计两栖突击舰“硫磺岛级”，一共建成7艘，其中首舰硫磺岛号于1961年服役。该舰长183.7米，满载排水量18798吨，设有全通飞行甲板，可装载 1 个直升机中队约30架，以及1个海军陆战队加强营约2000人及装备。最高航速为23节，武器包括8联装海麻雀防空导弹两门，mk33主炮2座，MK15“密集阵”近防炮2座。该舰参加过入侵格林纳达、海湾战争等。不过，硫磺岛级没有装备坞舱，更多属于“直升机航母”的类型。现在该型舰已经基本全部退役。

美国“塔拉瓦”级两栖攻击舰

紧随其后的美国“塔拉瓦”级两栖攻击舰则成为世界上第一艘“通用两栖攻击舰”，即同时搭载登陆艇、两栖车辆、直升机，还兼有运输舰的能力。该舰是美军结合越南战争教训研发的。在越战中，由于遭到炮火和反舰导弹的袭击，由船坞登陆舰、直升机航母和运输舰组合形成的登陆编队，往往一艘船受创，任务就无法完成。因此在1969年美军开始建立这种综合三种舰只特色的通用登陆舰。首舰塔拉瓦号于1976年服役，四年中一共服役5艘。

“塔拉瓦”级长254.2米，满载排水近4万吨，航速24节，船员930名。其可以搭载最多6架垂直短距离起降飞机和20架左右的武装直升机，还装备了2座127毫米炮，2座6管20毫米炮，6座MK38型25毫米机关炮。该舰能一次搭载1703名海军陆战队队员，4艘LUC1610通用登陆艇，或17艘LCM6机械化登陆艇，或45辆履带式登陆车，1艘LCAC气垫登陆艇，4艘LCPL大型人员登陆艇和1232吨航空燃料。塔拉瓦在海湾战争、伊拉克战争、阿富汗战争等均有扮演重要角色，不过已于2015年全部退役。

面面俱到：两栖攻击舰的威力

两栖攻击舰之所以成为现代战争中的明星，与它全方位的能力分不开。

两栖攻击舰首先在登陆作战中拥有无可替代的作用。面对敌军占据的海岛和海岸，两栖攻击舰可以出动搭载的垂直战机或直升机进行轰炸、袭击，然后再以登陆艇、气垫船、水陆两用坦克或突击车等发动抢滩战斗，也可直接用直升机空降到敌后要点夹击。虽然是海上的战舰，却拥有覆盖陆地乃至空中的能力。对于海洋强国来说，拥有这种战舰，便有了扬威外洋，在全球捍卫本国权益的力量。

其次，两栖攻击舰本身吨位大，能够承载大量的人员、装备、物资，也适宜配装功效更强大的通信、数据传输和计算机系统，因此在没有航母的编队中，往往被旗舰使用，担负起指挥协调的任务。

其三，两栖攻击舰依靠其庞大的人员物资运载量，以及拥有登陆沿海和空中运输、侦查的能力，还能够在诸如撤侨、救灾、特殊建设等非战争任务中起到重要作用。

家族谱系：两栖攻击舰类别

“两栖攻击舰”这个概念本身已经有数十年历史，但随着现代军事科技发展，大家对两栖攻击舰的定义和外延也缺乏统一，造成网络上提到相关舰种时，称呼不一。

从词义上说，两栖攻击舰的两栖，指的是水陆两栖，也就是从海面向陆地发动攻击的大型舰只。它区别于那种只负责运输的运输舰，也区别于体型较小，直接向海岸冲击的“登陆艇”或者“气垫船”。一般来说，现代两栖攻击舰吨位肯定在万吨以上，最大的可达四五万吨。从广义上说，凡是具备这种两栖登陆的舰只，都可以称为两栖攻击舰。而根据两栖投放兵力的手段，又可分为以下三类。

第一类是主要用直升机投放的，称为“攻击型两栖直升机母舰”，或“直升机登陆运输舰”，或简称“直升机母舰”。这类舰只主要依靠运输直升机将搭载的人员、车辆等投放到海岸上，特点是具有长长的飞行甲板。比如美国60年代的硫磺岛级就是直升机母舰。

第二类是主要用登陆艇、气垫船或水陆坦克投放的，称为“船坞登陆舰”。这类舰只特点是设有巨大的坞舱，处于半沉浮的状态。士兵和装备可以在坞舱中装载上小艇，然后小艇再驶出坞舱，抢滩登陆。

第三类，兼有较长的飞行甲板和坞舱，能同时进行大范围的直升机和登陆艇投放，往往同时还具有较大运输舱的，称为“通用型两栖攻击舰”。显然，它的能力更加全面，持续作战性能更优良，适应性更广，吨位也更大。

上述三个概念只是理论的划分。广义上说，三种都可以称为两栖攻击舰。

有的地方，将船坞登陆舰与两栖攻击舰并称，那么这里的两栖攻击舰就仅指直升机母舰和通用型两栖攻击舰。

还有的地方，又把纯粹的直升机母舰排出在外。再则，三类登陆舰的概念划分本身也并没有精确的标准。比如直升机实际上是海军舰只的标配，船坞登陆舰多少也会搭载几架直升机，只是通常认为不如“通用型”的飞机多。但到底多少算多，其实也并没有一条线的。总之，其实没必要纠集一种舰船的名称，重要的是它的功能到底如何，能否适应我们国防的需求。

巨蜂劈浪 美国黄蜂级：世界最大最先进

美国黄蜂级

美国黄蜂级，是当今世界上最大、最先进的两栖攻击舰。黄蜂级是美军为取代硫磺岛级，而在塔拉瓦级的基础上改进的，1989年-2009年一共服役了8艘。

黄蜂级长253米，满载排水4.1万吨，略大于塔拉瓦。其船员1108人，航速24节，装备海麻雀短程防空导弹、密集阵近迫武器系统、拉姆短程防空导弹和近防机关炮、机关枪，还有先进的雷达、航电、电子战和指挥系统。其配备的船坞能运载3艘LCAC气垫登陆艇或2艘LCU通用登陆艇或6艘LCM-8机械登陆艇或数十辆LVTP-7两栖突击战车。此外根据不同作战模式，还能承载多达数十架的运输直升机、攻击直升机、垂直起降攻击机、倾斜旋翼机等。

黄蜂级具备完善的C3I系统，能够在一线指挥两栖作战，还拥有完善的医疗设施。当登陆部队出发后，舰上空间能立刻转换成为拥有600张病床和4间手术房的野战医院。

在美军战略规划中，除了常用来吓唬人的大杀器航母编队，还有一种“远征打击群”，包括一艘黄蜂级两栖攻击舰为核心，2艘船坞运输舰或船坞登陆舰，一艘提康德罗加级巡洋舰、一艘伯克级驱逐舰、一艘佩里级护卫舰以及一艘攻击核潜艇，搭载约两千名陆战队员。这个配置，已经足以打赢世界上的大部分国家。靠两栖攻击舰顶起大梁，美军便可把航母腾出来用于更加重要的区域。在2005年的新奥尔良飓风救灾和2006年的中东撤侨中，黄蜂级起到了很大作用。如今，美军正将五代机F-35B搭载上黄蜂级，使得美军“远征打击群”的实力进一步提升。

三面沿海 胡安卡洛斯一世与堪培拉级：传统还在

胡安·卡洛斯一世号两栖突击舰。

西班牙在数百年前曾是威震全球的第一海军强国，如今早已沦落为欧洲二流国家。

尽管如此，海军传统还在。

胡安·卡洛斯一世号两栖突击舰便是他们的成果。这艘巨舰被称为战略投送舰，同时又在西班牙海军中起着航母的作用。该舰于2002年立项，2008年下水，2011年正式成军。全舰长231.8米，满载排水2.7万吨以上，最大航速20.5节。

舰上装备了防空机炮、机关枪和防空导弹系统。202米长的飞行甲板以下是一个多用途的大型库房空间，能容纳12架中型直升机或8架垂直起降战斗机，坦克车库可容纳46辆豹2坦克或100辆轻型车辆。坞舱能容纳两艘LCAC气垫登陆艇或四艘LCM-8/LCM-1E登陆艇。编制243名船员，还编制空勤人员172名，另可搭载140名两栖指挥人员以及一个320人的海军陆战队营。最多则拥有搭载超过1200名登陆部队的实力。

对于西班牙这样一个三面沿海的国家来说，即使不搞全球霸权，单是为了维护本国的海岸线安全，有这么一艘战略投放舰意义也是非同小可的。比如说，近期西班牙和英国为争夺直布罗陀就险些擦枪走火，有没有这艘近三万吨的巨舰，对西班牙的底气还是颇有影响。

西班牙这款战舰还得到了澳大利亚的青睐。2006年的招标中，西班牙人拿着胡安@卡洛斯一世号的设计，赢得了澳洲政府的订单。2014年和2015年，两艘两栖攻击舰在澳大利亚海军服役，被称为“堪培拉级”。澳大利亚的经济实力比西班牙更强，堪培拉级比西班牙自己的船在一些细节方面得到优化。可能搭载的，还包括美国的F-35B五代机。

长风凌冽 法国西北风级：被赔钱转卖过

西北风级。

在欧洲军事上独树一帜的法国，不但拥有当前全世界美国之外的唯一一艘核动力航母“戴高乐”号，在两栖攻击舰方面也有建树，那就是西北风级。该舰在1997年拟定计划，2006年首艘服役，目前法军共有3艘在列。西北风级长199米，满载排水量2.15万吨，船员160，最高航速19节，装备防空导弹、机炮和机关枪。其可运载最多900名士兵（短期内），或最多运载16架直升机，也可运载2艘LCAC/气垫登陆艇，或者4艘LCU/LCAT登陆艇。

同时，舰内最多可以容纳40辆勒克莱尔主战坦克，或13辆勒克莱尔搭配46辆其他装甲车，或者超过230辆轻型轮式装甲车。舰上医院总共拥有两间手术室、20间病房和78张床位，必要时可以扩充到120张。

法国过去在非洲拥有面积最大的殖民地，至今依然保有诸多利益。而要在环绕非洲的地中海、大西洋和印度洋沿线投放兵力，西北风级的意义巨大。在2011年的利比亚战争中，西北风级便参与了对卡扎菲的打击。法国计划在2020年前建造第四艘西北风级。

除此之外，其他国家也对西北风级青睐有加。俄罗斯原本在2011年和法国签约，购买两艘西北风级，价值12亿欧元，舰上配备俄罗斯国产作战装备。但因为乌克兰危机，法国方面在2014年爽约。2015年在赔付12亿欧元后，法国将这两艘西北风转卖给了埃及。

独岛级 对韩国很关键

独岛级是韩军的全通甲板式两栖攻击舰。

韩国的经济实力和海军实力均已进入全球前十，独岛级是韩国韩军的全通甲板式两栖攻击舰。该舰于2007年7月3日服役，同时二号舰正在建造中。

独岛号设计仿造美国的塔拉瓦级和黄蜂级，但尺寸小得多。舰长200米，满载排水19000吨，船员320名，装备近迫武器系统和防空导弹发射系统。其舰内坞舱可容纳两艘美国军规的LCAC气垫登陆艇或12辆美国新一代的AAAV两栖运兵车，另可搭载600~830名全副武装的士兵（标准为720人）及其登陆作战的相应装备与物资，包括10辆主战坦克和10架大中型运输直升机。按照韩国海军的评估，独岛号能以5至8架直升机，在30分钟内将登陆部队输送完毕。

独岛号极大增强了韩国海军的兵力投放能力，这对一个半岛国家意义重大。此外，在和周边国家争夺海上权益的斗争中，独岛号对韩国也很关键。尤其“独岛”这一舰名，本身就是日韩之间的争议领土。同时，独岛号还为韩国参与海外事务（如撤侨、国际人道主义救援维和等）提供了有力的战略平台。

落日余晖 英国海洋号：全世界最便宜

海洋号两栖攻击舰。

英国曾经是称霸全球，拥有最强海军的日不落帝国，如今已沦落为美国的跟班，海军实力也大幅度滑坡。英国目前拥有的海洋号两栖攻击舰也是一样。这艘舰1993年立项，1998年服役。当初制造的时候为了压缩成本，采用全民用商规建造，造价仅16950万英镑，只相当于一艘护卫舰，也是全世界最便宜的两栖攻击舰。

该舰长203.4米，满载排水2.07万吨，最高航速18节，没有防空导弹，但装备了密集阵近程防御武器和机关炮，还有各型雷达与电子对抗系统。全舰船员255人，空勤206人，最多可运载800名海军陆战队和40辆装甲车，一般配备18架直升机，也可配备海鹞式垂直起降战斗机。值得一提的是，海洋号基本是一艘纯直升机航母，没有坞舱，只是在舰侧配置了4艘Mk-5 LCVP人员车辆登陆艇。搭载的车辆登陆，一般也是用直升机吊运上岸。同时，海洋号的运输空间有限，不能载搭额外补给品，需要得友军两栖运输舰、补给舰的支援才能持续作战。

尽管实力不算太强，但海洋号还是参加过诸多行动，包括救灾、维和，以及入侵伊拉克。在最后几年，它是英国唯一的一艘航母（虽然还是直升机航母），担任着皇家海军旗舰。随着伊丽莎白女王号航母在2017年底服役，海洋号终于得到解放，在2017年7月进行最后一次航行后，于2018年退役并转交给巴西海军。

来源：北京晚报 作者 杨益