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上海8条老马路宫斗传，武康路靠脸吃饭，愚园路凭本事撩！

来源：ShanghaiWOW

都8012年了，

宫斗别只知道《延禧攻略》《如懿传》，

魔都8条百岁马路的上位记，比他们更精彩。

武康路靠脸吃饭，愚园路凭本事撩，

东湖路越夜越野，武定路浪到开挂，

安福路文青扎堆，“巨富长”小资依旧，

建国西路实力solo，延安西路“网蓝”skr，

还有30家洋气餐厅，俘获魔都潮咖，

越老越有（不）魅（正）力（经）系列，

就问你服不服！

116岁的东湖路

夜生活达人速来报道

年龄：116岁

长度：474米

推荐理由：花园洋房一条街、捣糨糊、Caza

从前，他身处原法租界，名为“杜美路”，是各国商、政、文娱界钟爱的花园洋房一条街 ，还曾坐落着青帮大佬杜月笙的宅邸，和中国第一座立体电影院。

如今，走过116个年头，经历了老店关停、新店入驻，这条老街，已转型为潮人扎堆的夜生活据点，夜猫们还不速来报道！

餐厅推荐：

捣浆糊

全新演绎的中国风美食

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“捣浆糊”，光听店名就能让上海人会心一笑。餐厅整体风格热情洋溢，入口处的院子里挂满了色彩斑斓的纸灯笼，再加上绿植环绕，秋天坐在这里，心情也能变得缤纷起来。

餐厅菜品主打混搭风，加了芝士的麻婆豆腐、利用鱼子酱和藤椒油调味的北海道带子塔塔等，各种原料经过厨师天马行空的组合后，竟也能产生奇妙的“化学反应”！

这里的酒水单也充满了中西文化的融合感。调酒师发挥灵感创意，将多种东方特色的食材、茶叶与西方经典酒款搭配在一起，每种都很有意思！

地址：东湖路20号

电话：021-54048085

营业时间：周一至周日 16:00-23:00

人均：200元

Caza

蹦迪还能打乒乓

8月份新开业的Caza，整体是工业风的都市丛林感，刚进门便能望见那几张摆着空酒杯的乒乓球桌。幽幽的绿光在明目张胆地勾引你：来这里，怎能不玩Beer Pong？

不过，想赢不仅要有定点投篮，百发百中的判断力与精准度，酒量也不能差。否则，不用你的对家动手，一旁的小姐姐就会非常“贴心”地帮你倒上酒。

对啦，他家进门处的“火焰墙”、舞池区的“雕塑墙”，都很值得拍照打卡。均出自倍受周董青睐的涂鸦师Ethan Liu之手。明明是去蹦迪的，竟还能感受一波艺术熏陶。

地址： 东湖路7号

营业时间：周一至周日 20:00-05:00

Brew Bear精酿啤酒屋

超大露台吹风喝酒，惬意自得

坐落在东湖路9号转角的Brew Bear精酿啤酒屋拥有超大露台，入秋后，在室外小酌一杯，吹吹风，很是舒服。

店内有十款现打生啤，不知道选哪一个的话，工作人员也都会耐心推荐适合你的一款。这款芙力草莓啤酒很适合女生哦，酒精含量不高，喝起来还有股淡淡的草莓香气。

除了现打生啤，店内还有近百款精酿啤酒可供选择，价格也很亲民，都维持在￥30-￥60的区间。此外，他家每天15点以后还提供各类小食，吃饱喝足后，还能继续续摊呢。

地址：东湖路9号

电话：021-5459176 7

营业时间：12:00-02:00

人均：115元

金洋咖啡吧

喝酒还能撸猫？

作为落地这条酒吧街的第一家Bar，金洋咖啡吧已在东湖路上走过19个年头。从名字到内饰风格上都是满满的复古与怀旧。

经常来光顾的人应该知道，这里还养有一只名叫“来来”的流浪猫。当初来到店里时，他还是个2个月大的孩子，走过的14年，也俨然成为店内一员。只是遗憾，在7月末，他已经永远地离开了我们……

东湖路上从不缺新店，但能在嘈杂中为孤独灵魂留一隅天地，流于烟火市井却又不乏人情味的，我会把票投给这家从一而终的老店。

地址： 东湖路7号东湖宾馆内（近淮海中路）

电话：021-64157019

周一至周日 13:00-02:00

人均：70元

111岁的武康路

咖啡控打卡圣地

年龄：111岁

长度：1183米

推荐理由：37 处历史建筑、% Arabica、老麦咖啡馆

说起武康路，路口的武康大楼、路旁的梧桐，立马就从脑海里跳出来。而且，这条老马路上还保留着37 处历史建筑，巴金故居、宋庆龄故居、黄兴故居……每一处都值得你踏着秋风，好好寻觅背后的故事。

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自年初携手% Arabica、老麦咖啡馆等一众网红咖啡店强势回归后，武康路， 俨然化身为“咖啡甜品网红收割机”。

餐厅推荐：

% Arabica

这家从京都火遍全球的网红咖啡店，今年刚入驻武康路，就吸引无数咖啡爱好者前去朝圣。开业首日更是需要排队2小时＋才能进入。

店外“％”的logo与绿植墙、长凳，搭配起来清新又休闲。店内空间不大，以大面积的白色和原木色为基调的简约风格，有温馨的居家氛围。

％Arabica是一家“只卖咖啡”的咖啡馆，这里只出售咖啡豆和五款现磨咖啡。西班牙拿铁、抹茶拿铁和浓郁玛奇朵等人气都相当高。

地址：武康路374号1楼112

营业时间：9:00-20:00

电话：17301693358

人均：45元

老麦咖啡馆

网红咖啡店鼻祖

老麦咖啡馆，可谓是网红店的鼻祖。今年1月份，他终于在翘首期盼下回归。新门店建在诺曼底大楼下，整体风格与大楼建筑一致呈现复古浪漫的法式风情。

推门进入，又彷佛走进了欧洲街边某个杂货铺/咖啡西餐馆，角落里放着各种从世界各地搜罗来的小东西，让人忍不住把玩许久。如果喜欢，喜欢也可以当即买走。

他家的咖啡豆也是特色。新店的意式咖啡用的是五种豆子拼配的咖啡豆，还提供多种不同风味的单品手冲咖啡。秋天来这里，喝杯咖啡，踩踩落叶，再惬意不过。

地址： 武康路439号武康大楼底楼

电话：17740881038

营业时间：周一至周日 10:30-00:00

人均：80

Drops

赖一天不肯走的移动办公室

一走进这家咖啡馆，整体环境舒服、干净。室内是原木极简风，室外的就像梦想中的法式小庭院。晴好天里来这儿，点一杯澳白和一块伯爵红茶千层，消磨一天没有问题。

而且，他家工作人员也很细心，也会主动帮忙添水、询问咖啡口感，优质服务带来宾至如归的体验，有了它移动办公室又多一家了。

地址： 武康路368号

电话：021-64086390

营业时间：周六、周日 09:00-20:30，周一至周五 09:00-19:30

人均：60元

Peet’s Coffee皮爷咖啡（武康庭店）

星巴克祖师爷的魔都第二家店

皮爷咖啡在魔都的第二家分店，依旧走着简洁明快的风格，大大的落地玻璃窗和宽敞的户外区域，非常惬意，但面积上比起东湖路旗舰店小了些，适合外带或是短暂停留。

招牌咖啡可塔朵，浓郁香醇，口感带有咖啡豆的焦香味，柔和的奶泡中和了它原本的苦涩。如果你实在不想在东湖路排队，不妨来这里吧。

地址：武康路378号1楼

营业时间：07:30-21:00

人均：60元

108岁的延安西路

时髦精都爱的“网蓝”新地标

建于上世纪30年代的孙科别墅

年龄：108岁

长度：全长6.2千米

推荐理由：“英制”露天泳池、时隔70年后首度对外开放、7X24h活力社区

今夏制霸朋友圈的上生·新所，原为“哥伦比亚商圈”，前身亦是上海西区历史的一道缩影。百年来，极少人能有幸进入，一窥真容。

如今，揭开神秘面纱，还摇身变成了潮流街区。尤其是的风靡全城的原海军俱乐部与露天泳池，时髦人士都已转场，去这里喝酒、聊天、拗造型，还能举办大型活动，异国情调给满分！

餐厅推荐：

Blackbird

升级2.0版本重新归来

搬离乌鲁木齐南路的Blackbird，以更加时髦精练的风格，再度闪亮登场。独栋三层的镜面艺术与展示空间，不像是餐厅，更像是一间时髦精们的私人会客厅！

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一层是西式简餐及鸡尾酒吧区域，周末晚上还会有DJ演出，富有设计感的空间，将艺术、美食和音乐完美结合在一起，五香鸭肉糕、烤黑巧克力都是明星菜品。

二楼右侧的空间，叫做Table Black，走的是融合亚洲元素的现代Fine-dining路线，实力诠释休闲而雅致的概念。三楼还有一个禅意庭院，秋日的周末，来这里真的可以呆上一整天。

店内不允许拍照，虽然对于爱分享的人来说少了很多乐趣，但也多了好好吃饭享受的闲适心情，算是有利有弊。

地址：长宁区延安西路1262号上生·新所8号楼

电话：18701990479

人均：一楼 200元 二楼 500元

营业时间：

周日至周日 11:00-01:00

周五至周六 11:00-02:00

INKWOOD restaurant & bar

锋味星厨北川的美食“哲学”

不仅是《疯狂的冰箱》常驻嘉宾、更是谢霆锋“锋味”节目的第四名，这间Inkwood便是明星主厨北川自己人生中的第一间餐厅。

走进餐厅，墨绿色和鹅黄色的视觉冲撞效果即入眼帘，整体简约的北欧风，却不给人冷淡之感。开放式厨房的设置，能让你清晰地看到北川进出忙碌的身影。

腌渍7天，再加上6小时以上浸泡的牛舌，低温慢煮再烤、吃起来皮脆肉嫩的烤春鸡，都是店内的招牌，不妨一试。

地址：长宁区延安西路1262号19栋101

电话：021-80183357 13817037517

营业时间：周二至周五18:00-23:00 周六,周日11:00-16:00 18:00-23:00

人均：230元

The PARLOUR

名流家的会客厅

在18至19世纪的英语国家，能拥有一间会客的Parlour成为社会名流的标志，餐厅主人把欧式待客文化带到了上海，融合艺术、美食、社交，让你惬意一整天。

餐厅主打早午餐、晚餐、小食以及鸡尾酒，特色美食包括炭烤澳洲M9和牛战斧牛排、Wishbone法式烤春鸡以及那不勒斯风味披萨等。

夜晚，炫紫灯光下的DISCO PIZZA烤箱是一大亮点，每晚的音乐风格不一，你可以边欣赏披萨的烤制过程，边感受餐厅的时髦气息。

地址：延安西路1262号19栋103（近孙科别墅）

营业时间：周二至周日11:00-00:00

电话：021-52735759

人均：250元

Seesaw Coffee（上生新所店）

飞行模式咖啡，“日夜航班”带你飞

走进外形酷似防空洞设计的Seesaw Coffee，里面空间宽敞明亮且精致，未来感设计超强，很多附近的白领都选择在这里办公。

除了经典的黑咖啡和牛奶咖啡，这家店的飞行模式足以吊起了我们的兴趣，有白日航班、夜晚航班两款，Day Flight是指三杯Piccolo的组合，Night Flight是三杯Americano组合，冷门的卢旺达咖啡也可一试。

地址：延安西路1262号19号楼102单元(上生新所内)

电话：021-88656632

营业时间：周一至周日09:00-19:00

人均：40元

106岁的建国西路

市中心唯一1930年别墅度假区

建国西路172号，巴金在此创作了《海的梦》等作品

年龄：106岁

长度：2498米

推荐理由：建业里嘉佩乐酒店、上海鮨太郎·巓、BoboLEE

建国西路，历来低调文静，但细数它背后的历史文化和洋房建筑，却丰富的惊人，巴金在这里生活写作、中国“船王” 和 “冰箱大王” 在此发迹，汪精卫夫妇也居住于此……

如今，随着上海唯一全别墅式酒店Capella建业里嘉佩乐酒店、米其林日料名店鮨太郎·巓等大牌名店、网红小馆的驻入，她也越来越受欢迎，在梧桐掩映下也更加文艺浪漫，尤其适合秋日里静静地来逛逛。

餐厅推荐：

le Comptoir de Pierre Gagnaire

2019上海米其林一星

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开在建业里嘉佩乐中的le Comptoir de Pierre Gagnaire，是法餐名厨Pierre Gagnaire进军中国的第一件作品。开业一年，就摘得2019上海米其林一星，既是实力，也紧跟了国际化步伐。

来这里用餐，不需要正襟危坐，挽一个慵懒的发髻，换一席浪漫的花裙就最合适。老上海的复古调调和法式的时髦风情，在这里完美融合，气氛营造的刚刚好。

鸭肝冻，干无花果，黄油面包，苏特恩酒冻，洋葱汁

推荐他家的法式鸭肝，柔润的鸭肝冻，配上无花果、洋葱汁和最为提味点睛的一小方苏特恩酒冻，调味上既有层次又和谐完美，空口吃或是抹黄油面包都让人沉醉。

地址：徐汇区建国西路480号 建业里嘉佩乐酒店

电话：021 54669928

人均：700元

上海鮨太郎·巓

米其林星级餐厅，吃地道江户前寿司

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鮨太郎·巓是摘获米其林1星名店“寿司太郎”，在海外的第一家分店，主打的地道江户前寿司。餐厅环境比日本总店还要讲究和气派，沿街的双层小楼，温馨舒适又私密。

餐厅一共才20几个餐位，却大手笔地请来了三位在日本著名的明星寿司职人，甚至不仅是寿司台，就连包间里都是吧台形式，以便客人能获得由“捏寿司”到“品寿司”全过程的超优体验。

这里遵循着严谨的江户前寿司店的套路，进店没有菜单，只有八贯寿司和十贯寿司套餐可以选择。整个过程中，你都不知道下一道寿司是什么，只要做好让美味惊艳的准备就好啦。

他家现在还有午市套餐。一整套的omakase：680元（八贯）／位，980元（十贯）／位，即可尝鲜人均1400元的米其林星级品质。

地址： 建国西路466号

电话：021-64737017

营业时间：周一至周日 11:30-14:30 18:00-23:00

人均：1400元

la Boulangerie by le Comptoir de Pierre Gagnaire

恍如置身巴黎的法式浪漫

la Boulangerie et Patisserie在法语里意指“售卖面包和蛋糕的小店”，是法国厨神Pierre Gagnaire在建业里嘉佩乐酒店一楼的烘焙坊。店内面积不大，深棕色的装修带着浓郁的法式怀旧气。

他家法棍非常优秀，金黄的表面，丰富的气孔，咀嚼后麦香在口中蔓延。招牌安曼卷，口感香甜、酥脆。哪怕高油高糖高热量，也让人心甘情愿沦陷在这份甜蜜诱惑。

秋日里，走在梧桐密布的林荫路，进去喝一杯咖啡，点上一份面包甜品，比起酒店里动辄五六百的下午茶，幸福感却是没有任何减少。

地址：建国西路480号建业里嘉佩乐酒店一楼

电话：021-33391886

营业时间：周一至周日 08:00-19:00

人均：73元

BoboLEE Cake

征服金城武、贝克汉姆的明星甜品店

曾在电影《喜欢你》中用蛋糕俘获金城武；在贝克汉姆亲临的名流晚宴上，用甜品征服莫文蔚、张震等明星的BoboLEE Cake，一经开业就受到了无数粉丝的追捧。

除了很多人爱的露天庭院，今年夏天的时候，这里还开拓出了一块玻璃房区域。阳光洒下一室通透，环绕着四季常绿的郁郁葱葱，只是坐着发发呆，心情都会变得美好起来。

店内蛋糕的品种不多，但款款隽永精致，而且卖得“很任性”，每天每款只准备十几块，去晚了确实就会沽清。经典的巧克力慕斯、栗子蛋糕、伯爵茶千层，都想推荐给你们。

地址：建国西路481号建国花园内

电话：13122780438

营业时间：12:00-20:00

人均：80元

103岁的安福路

魔都文艺青年聚集地

年龄：103岁

长度：900米

推荐理由：话剧艺术中心、Apollo、RAC Coffee

安福路，解放之前叫做“巨拨莱斯路”，关于她的故事，文艺咖和小清新说起来简直是“熟门熟路”。从上海早期电影院“永乐宫”，到后来“咖啡戏院”的前卫理念，再到如今的话剧艺术中心，它一度是整个“魔都情调”的精华版。

如今，安福路上也开出了不少有格调的餐厅。秋日的午后，尝尝Apollo的南美菜，在RAC买一杯咖啡，去街角带上一束鲜花回家。这条马路，不管逛几次都有惊喜，每个店面都让人不由自主地照上两张。

推荐餐厅：

Apollo

一座带有尖顶农仓的老式洋房

主打南美洲风味的Apollo，就如同一座尖顶农仓坐落于安福路上。餐厅的一楼错落着舒适的沙发座位，墨绿色的凳子和从室内延伸出来的窗台，像极了欧洲街头的小餐馆，浪漫十足。

二楼则是保留下了这栋老式建筑的原始尖顶，主厨将宽敞明亮而又富有设计感的开放式厨房设在这，让你在品尝美食的同时，更欣赏到厨房中赏心悦目的烹制过程。

主厨Frederik Rasmusse来自丹麦，喜欢使用应季新鲜当地食材。这里多是如Tapas般小而精致的菜品，非常适合与朋友一起分享。

地址：安福路201号

营业时间：10:00—23:30

电话：021-54040998

人均：190元

RAC Coffee

ins风复古绿橱窗

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安福路上的超人气打卡地，ins风的复古绿橱窗，颇受时髦精们的青睐。日系原木色的外卖小窗，也很有特色，通勤路上，外带一杯咖啡，既方便，又洋气。

除了外带咖啡，他家还做起了餐厅酒吧。鸡蛋培根可丽饼配蘑菇、焦糖法式博饼都很受欢迎。秋日周末，看看话剧，买上一杯咖啡，坐下来拍上几张照片，非常文艺了。

地址：安福路322号14幢一楼

营业时间：周一至周日 08:00-18:00

人均：60元

Oha Cafe

藏着一家小食堂

Oha Cafe也是刷频ins的网红咖啡店，白色的砖墙中镶嵌着一扇湖蓝色的窗口。在橙色的灯光映衬下，在秋日里更显洋气。

咖啡的香气从窗口冒出，让人忍不住停下脚步点上一杯。不要小看这个窗口噢，它和原来的网红咖啡馆Blackbird可是同一家噢。

有意思的是，这里还隐藏着一家小食堂。菜式都很fusion，是新西兰和中式融合。经常还没有到饭点的时间，这里都会坐满了人，想来这里吃饭，还真的得趁早才行。

地址：安福路23号

电话：13621647680

营业时间：

oha咖啡，周一至周五 8:00-17:30 周六至周日 9:00-17:30

oha食堂，午餐是11:00-14:00 晚餐17:00-21:30

人均：150元

102岁的武定路

时髦与怀旧并存

年龄：102岁

长度：约2千米

推荐理由：La Social、Alimentari & Degusteria、HIGH FIVE西餐遇酒吧

今年102岁“高龄”的武定路，有“海上第一当”的元利当铺、百年历史的时代中学、慎庐，从前，投奔姑姑的张爱玲、百乐门当红舞星、汪精卫四姨太，都和这条静安区的老马路，有着千丝万缕的联系。

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这几年，随着20家餐吧潮店蹭蹭蹭涌入，武定路也越发时髦了起来。在这度过一个悠闲的午后，享受独处的时光，或是在夜晚与朋友热闹聚会，钻进小酒馆里痛快喝两杯，都是秋日好去处。

餐厅推荐：

La Social

充满回忆杀的南美小酒馆

北京三里屯的人气哥伦比亚酒吧La Social，全国第二家开到了上海武定路。店面并不好找，不仅不沿街，还隐藏在二楼，却在开业后迅速走红，成了人气爆棚的打卡点。

其中的设计也都很有意思：天花板上的老式搪瓷盆、废旧的保险杠上的车前灯、毛主席半身像和背后呈辐射状的乒乓球拍……热情的南美风混搭中国经典元素，居然还那么紧凑、有趣。

推荐尝试下Totuma Mojito。以更浓郁的黑朗姆为基酒，风味醇厚。80年代的搪瓷碗，装了整整一碗的碎冰，是杯真正的长饮，可以慢慢消磨一整晚的时光。

地址：武定路1101号2楼

人均：100元

电话：021—62119637

Alimentari & Degusteria

传统欧式轻食Deli

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作为一家欧洲特色的轻食deli店，Alimentari & Degusteria仿佛带你来到了罗马街边的杂货小店，没有fine dining的拘谨，却从每一处透露着浓浓的生活气息。

在沿街的露天位上小坐片刻，来一份冷切火腿拼盘或是小零嘴一饱口福，搭配上一杯清爽的意大利阳光鸡尾酒，浓郁的香橙气息在舌尖绽放，好一个悠闲自在的午后。

地址：胶州路343号

营业时间：周一至周日 10:00-00:00

HIGH FIVE西餐遇酒吧

工业风西餐厅

餐厅主打工业风的休闲设计，氛围很是轻松舒适。白天是提供多种美食的休闲餐厅，你可以坐在门外的露台位上慵懒地喝杯咖啡，大快朵颐。晚上则是火爆热闹的酒吧，让你尽情一醉方休！

法式猪排卷佐芝士以火腿搭配季节性时蔬烩莎莎、荷兰汁大明虾佐奶油蘑菇面、用精致容器盛放的特调鸡尾酒，都非常推荐。

地址： 武定路966号银华苑底商

电话： 021-52830507

营业时间：周一至周日 10:00-02:00

人均：100元

Sip

创意料理配鸡尾酒

温馨优雅的环境，暖色调的灯光，还有桌上的一盏盏燃油灯。每到傍晚时分，摇曳的烛光映衬着墙上天马行空的艺术画，别有一番情趣。

每道菜品独具特色，豆腐牛油果番茄色拉、特制香草烤鸡肉，还有咖啡马天尼、百香果骡子等明星餐点，既能满足吃货，也能让酒鬼喝得开怀。

地址： 武定路993号

电话： 021-62549667

营业时间：周一至周日 11:00-02:00

人均：170元

100岁的愚园路

越老越洋气

年龄：100岁

长度：2.78千米

推荐理由：108幢老洋房、50多条弄堂，Together 愚舍、Stone Brewing Tap Room

拥有108幢老洋房、50多条弄堂的愚园路，是上海64条永不拓宽的道路之一。前有静安寺打头阵，后有中山公园撑腰，藏着世界首个亿万富翁的洛公馆、售价10亿的严家花园，历史名人 钱学森、蔡元培、张爱玲 等都是她的死忠粉。

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如今，经历城市老旧整改，街区新貌的全然呈现，街角咖啡馆、创邑space | 弘基文创空间、牛排西餐厅、潮流设计店等，行走于此，总有新收获。听说，代步观光功能的铛铛车，也有望在愚园路重新开通，期待一下。

餐厅推荐：

Together 愚舍

初秋去户外露台和愚园路约个会

Together 愚舍隐秘于愚园路的创意园区里，绿植掩映，几处美式露台外摆位坐落其间，有一种闹中取静的闲适感。

走进餐厅，红砖墙以不同的方式堆叠和拼接，形成变化的肌理，整体环境粗犷而舒适。砖墙中的透明窗格挡，一帘绿意扑入眼中，在意大利Viabizzuno黄铜灯的投射下，极简主义的画风，温暖又时尚。

餐厅主打有机天然食材，中餐的传统与法餐的创新被巧妙安排“相聚于此”，也正是主厨想要传达的“coming together”理念。章鱼脚、澳洲和牛挞挞等都是推荐的招牌菜。初秋，不如带上对的人，去Together约会吧。

地址：愚园路546号10幢（创邑space|愚园 园区内）

电话：021-52998928

人均：350元

Stone Brewing Tap Room

“爱马仕”级别的精酿啤酒

全美第八大精酿酒厂，啤酒爱好者心中的“爱马仕”，STONE近期在上海开设的亚洲第一旗舰店，成了愚园路上The Cannery的新邻居。

他家室内共占地约300平米，可容纳近百人。特别的是，南北两侧还安装了独家定制的机库门，可以完全卷起来，呈现一个全通透的空间，与户外的自然环境融为一体。

不过，店内更大的亮点，还是要数这全亚洲首次登场的Flux Capacitor时光机生啤系统。每一个酒头都可以灵活调整二氧化碳和氮气的配比、调节气压，为每杯生啤导出绝佳酒体。有了这款“神器”，Stone Brewing的“王者光环”更加耀眼啦。

地址：愚园路1107号1号楼1楼(弘基创邑国际园1号楼1楼)

人均：202元

电话：021-62262510

Hellas House 希华馆花园

穿梭希腊爱琴海

历时五年建造的极具希腊风情的希华馆终于开业了，不仅在建筑风格在上独树一帜，馆内陈列了众多的古希腊艺术名品，更有7个不同的功能区，带你穿梭爱琴海。

值得一提的是，整栋楼外，还藏下了一片海岛风的户外泳池和爱神花园，是潮人们纵享派对的好去处。置身清澈的泳池旁，感受无限近似于透明的蓝色，秋日一起来度个假吧。

地址： 愚园路735号（同仁医院对面）

活动预订电话：18901740096

价格：“爱神”花园 (户外，可容纳200人）48000元/8小时、“爱神”客厅 25000元/8小时

福系列中餐厅

2019米其林餐盘奖

“福”系列餐厅，遍及愚园路，“福1015”、“福1039”、“福1088”、“福和慧”，百年老洋房里中餐厅，尤其今年还获得了“2019上海米其林餐盘奖”，值得推荐。

福1015位于愚园路的独栋洋房，这家挂历史保护建筑招牌的餐厅，拥有巨大而私密的花园露台，你可以在露台小歇，也可以坐在大落地窗边与朋友闲聊，惬意舒适。

他家的菜品丰富，你不仅可以吃到诸如熏鱼、红烧肉这样的传统本帮菜，也可以吃到像烤银鳕鱼、松茸汤这样的西餐菜式，创意和味道都是满分。

地址：愚园路1015号（上海银行旁边）

电话： 021-52379778

营业时间：周一至周日 11:00-14:00 17:30-21:30

人均：1400元

平均约105岁的“巨富长”沿线

魔都网红马路的鼻祖

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年龄：平均约105岁

推荐理由：大同坊、TAXX SHANGHAI、Bar Lotus、上只角

在上海，“巨富长”— 巨鹿路、富民路、长乐路，是小资生活的典范代表。作为从前的法租界，梧桐树加洋房是这里的标配，各种肤色发型的老外也都喜欢来这里逛逛，有时恍惚得会以为自己走在纽约的某个街角。

随着去年大同坊的改建，“巨富长”版块也是越夜越动人，多的是网红酒吧、餐厅、咖啡店，或科技感、或少女心，无不张扬着一股现代青春之气。

餐厅推荐：

TAXX SHANGHAI

“小猎豹”缔造的电音帝国

明星老板郑恺开的魔都电音帝国TAXX SHANGHAI，有着3000㎡的超大场地、4D全息投影、12米超长吧台，现场能同时容纳3000人，炫酷效果直逼UV的4D全息投影，就像在看好莱坞特效大片。

一般夜店都是周四至周六人人满为患，TAXX是周一到周日无休止的狂欢，还会经常邀请百大DJ来此演出，潮咖们尤爱扎堆来这里参加暗黑迷幻派对！

地址：巨鹿路158号上海大同坊B1

电话：021-33307988

营业时间：周一至周日21:00-6:00

人均：950元

Bar Lotus

玩转拱门和特色食材的成都网红分店

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拱形的门廊、颇具神秘感的多层次空间，以及“可乐门”Flask的调酒师，当这三种元素集结在一起，便成了巨鹿路上的酒鬼打卡新地标——Bar Lotus。

而且，这家酒吧居然还有两幅面孔。10:30开始，是一家叫做Small Company的街边咖啡店；到了晚19:00，店内的那扇镜面大门开启，引你走入真正的Bar Lotus。

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酒单设计上，他家在延续成都本店的小清新风的同时，更融入了上海本地食材。另外，这里还有钟水饺可以吃，来自成都本地的味道，肉质紧实，又麻又辣，自然差不了。

地址： 巨鹿路758号一层

电话：15900882459

营业时间：周一至周日 19:00-02:00

人均：160元

Bar Alcocase

奢侈品商店同款店门 大牌配色云集的新地标

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Bar Alcocase，整体奢华精致。从入口开始，感官就被轰炸。水晶砖堆砌成奢华的半透明墙面，从背后折射出的黄色光线，温柔而不刺眼，让人不自觉地想要深入。

吧台更是贴心地设置了可以放置手肘的凹槽，光是细节上的小心思就已经赚足了好感。设计上极尽奢华，鸡尾酒又怎么能差？

推荐那杯通化夜市，朗姆酒与咸奶茶、柠檬汁融合得恰到好处，酸甜中略带一点咸，清新的口感很受客人欢迎。

地址：长乐路433号101-A

电话：021-5466929

营业时间：周一至周日 18:00-02:00

人均：200元

上只角餐室

重温摩登优雅的“上只角”生活

“上只角”光听名字就很有情怀，餐厅不仅在地理位置上临近老锦江饭店的上只角餐室，大理石纹的台面、奶油绿的墙壁，透露出一股海派的雅致精细。

而且，他家与魔都超地道的私房菜之一的肆拾陆·宴，系出同门。人均不过一百五左右，就能尝到品质很好的海鲜、传统本帮菜和上海小吃。

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干烧酒酿小丸子鲈鱼、章鱼大烤、炝炒海瓜子，吃到肚皮滚圆了，还想打包一份带走。除了传统本帮菜以外，他家的海派菜，还有许多以西式烹饪方法，等你慢慢来发现啦。

地址：长乐路175-4号

电话：021-63871777

营业时间：周一至周四,周日 10:30-00:00 周五,周六 10:30-02:00

人均：150元

新冠三年的暑期游：是热度回升还是寒气逼人？

转眼间，天气已开始由热转凉，宣告暑期旅游小高峰已正式结束。

网上有一个笑话是：“今夕是何年？——新冠三年。”对各行各业来说都是如此，对旅游业来说就更是。新冠疫情与防控常态化都已进入第三年，旅游业也开始习惯了这样一切业务以疫情动态为基准、低谷期停业&高峰期在无疫情安全区“打游击”的节奏。

（图源：平安独山子）

近期，虽然暑期游无论是长线景区还是新颖业态都热度爆表。但不变的政策、仍在持续散点爆发的疫情，以及上市文旅企业上半年无比惨淡的财报成绩（详见《最惨淡的文旅行业上半年！超八成上市旅企陷入亏损》），都让旅游从业者感觉“寒气犹在”，短暂的火热难以拂去持久的忧虑。

暑期游的基调到底是“积极”的还是“消极”的？从新旅界（LvJieMedia）与业界的交流结果看，如果单看暑期情况，还是积极面多一些。疫情导致的各类损失正在逐渐常态化，熬下来的各类经营主体虽然苦，但也都多少摸索到了可以进一步提升和深耕的方向。这似乎是“空话”，但它却又是事实：对于企业而言，再艰难的环境都没有“摆烂”的选项，只能尽己所能，一路向前。不然，除了自己，还有谁能支付前期那么大的沉没成本呢？

整体情况：热度回升，但谨慎乐观

整体来说，暑假时期人们出游需求极为旺盛，许多企业在七八月都迎来了今年的营业额高峰。这个暑假有足够多的积极信号能给人信心。有些企业甚至已经实现了对疫情前的反超——如北京欢乐谷的暑期营业收入同比2021年增长10%、较疫前2019年增长25%。

“我们这次暑期七月受到疫情余波的影响，但是八月整体业绩很不错，人数和收入两个月加起来创下了历史新高。我觉得大家都在说‘寒气’的时候，我们这次暑期的新高可以算是一个提振行业信心的好的信号。”一名欢乐谷的工作人员表示。

北京欢乐谷电音节（图源：欢乐谷官网）

但这就意味着行业整体会“欢呼雀跃”“充满希望”吗？也很难这么说，去年就已经不太有人谈“希望不希望”了，今年就更是如此。疫情的“彻底结束”看起来遥遥无期，动态清零政策也显然将持续更长时间，旅游企业已不会再对此抱有希望，而是更多地以“兵来将挡水来土掩”“抓紧时间转型升级”来应对。

虽然个别采访对象无法代表完全代表旅游业的整体“行情”，但在询问采访多家旅游企业后，新旅界总结出了了解到的今年暑期游的几个“新”趋势：

01 暑期各旅游业主体恢复情况大多好于2021年暑期，但不及2020年；

02 流动性较大的长线旅游和自驾游出游需求不减，但受防疫政策变动影响较大，与疫情前的暑期盛况有差距；

03 上海疫情“余威”犹在，对上海周边的民宿类企业仍有深远的负面影响；

04 露营、度假等近郊本地游业态最受欢迎，生存上也更加“容易”一些；

05 单纯的“创新产品”威力有限，目前旅企大多倾向开拓新业态以寻求本地稳定收入来源；以及借助营销的力量力求在抖音、小红书出圈，扩大影响力和增强品牌粘性；

06 人们的出游心态有所转变。相比于前两年，人们变得更有“趁疫情防控稳定时能游尽游、说走就走”的意识，会主动进行出游“游击战”。

长线旅游：西北爆红 整体收获颇丰

其实自暑期伊始，各长线游目的地便已热度渐起。（详见《长线旅游目的地，热度持续恢复中》）

这首先体现在航空业的短期恢复上。民航局曾在7月12日的发布会上表示，进入暑运以来，7月4日至10日一周内，客运航班量环比增长12.1%，较2021年同期基本持平；旅客运输量环比增长13.8%。

飞猪六月底发布的数据显示，其暑期机票预订量增长2倍以上。去哪儿大数据中，暑期云南机票预订量已超2019年同期。携程旗下FlightAI市场洞察平台则显示，截至7月13日，暑运搜索指数已追平2019年，但仍不及2021年。机票购票热度预计出现在7月15日至8月4日的三周内。

其次，各热门长线景区也有了显著恢复，甚至取得了“新冠历三年”内最好的成绩——虽然这相比于整个上半年的严重亏损来说或许只能算是杯水车薪，但这个暑假的“高峰”有比没有好。

黄山、张家界和大理古镇是其中典型代表。

据安徽网数据，6月时，黄山接待游客已达9万多人。7月，黄山风景区游客量从每天1万多人到近2万，月接待游客23.6万人，同比去年7月份增长19.73%；8月份，进山人数进一步蹿升，客流量达35.4万人，同比2019年8月恢复73.59%，同比2020年8月增长56.55%，同比2021年增长1117.31%。

根据黄山旅游的半年报，上半年黄山景区累计接待进山游客33.36万人，也就是说，仅8月份的进山人数就已超过了整个上半年的数据。

武陵源百龙天梯

根据红网报道，7月，张家界武陵源核心景区一次购票人数累计45.91万人次，恢复到2019年同期的84.18%；8月，张家界主要景区日均接待游客近10万人次；据去哪儿旅行数据，张家界市区、张家界森林公园周边酒店预订量比2021年暑期分别增长99%、96%。

大理更是复苏程度惊人。据测算，7月份大理州约接待旅游者690万人次，与2019年同期（472万人次）相比增长46%，日接待游客约20万人次。其中大理古城7月份接待游客159万人次，日接待游客超5万人次。无外乎人们感慨：“全国游客一半去了新疆，一半跑到云南，而云南几乎一半游客在大理。”

大理双廊镇

另一方面，暑期西北游的爆红也颇为引人瞩目。今年6月，新疆接待游客2392万人次，环比增长66.39%；实现旅游收入174.12亿元，环比增长89.69%。仅在7月1日至21日，新疆就已累计接待游客约2554万人次，同比增长15.7%；实现旅游收入约191亿元，同比增长16.67%。7月以来，新疆全区5A级旅游景区日均接待量突破11万人次，造就了“堵哭”公路、“一万元/晚住牧羊人小木屋”等盛况。

总的来说，长线游的丰收毋庸置疑。“产品创新”与“景区优惠”或许起到了不小的作用，但更具决定性的仍是人们显著恢复的出游意愿。一名旅游业业内人士在交流中对新旅界表示：“其实现在的游客也都开始会‘打游击’了。大家不再等待疫情的‘彻底结束’，而是会有意识地趁着疫情稳定时赶紧出来玩。所以一般假期只要没有特大规模向外扩散的疫情，都还是有努力一把的余地的。”

红红火火的新业态

七月的火爆同样适用于自驾游、露营等风口上的新业态。

“今年暑期跟前年差不多，比去年好很多。”赤道行自驾游俱乐部创始人陶磊告诉新旅界。他2013年便开始做自驾游，2015年成立了赤道行自驾游俱乐部，其业务遍布海内外，年营业额达到1000万左右，利润则在200万-300万之间。但在疫情开始后，其业务不得不收缩回国内，其中以“成都-西藏”线为主力线路。“西藏一直都是自驾游爱好者最向往和喜爱的目的地之一，而且四川这边线路更多，给参与者的选择余地更大。”陶磊说。

直到8月西藏疫情爆发前，这条线路都有着极为亮眼的表现。“7月我们这边是爆发式增长、车力、人力都很紧张。酒店房间也是，不提前预定酒店和车位的话，临时根本订不到。”

他举出几个数据来说明增长之“疯狂”：

车数量与人数：平日一组车队约有5-8台车，一队约20-30人；今年7月一组车队有8-15台车，一队可能有50人以上；最夸张时一组车队甚至有30-40台车；

周均车队数量：原来每周约1-2个车队，现在每周大约会出发6个车队，平均几乎每天都会有一组车队出发奔向西藏；

租车价格：以最受消费者欢迎的丰田越野为例，平日租赁价格为1100元/天，7月则为1600-1700元/天。

“没有疫情爆发，人们的出游需求真的是很旺盛的。自驾游其实我们做的内容创新或营销创新也都是微小的‘锦上添花’，只要人们能出来，其实就不愁生意，但这就不是我们能决定的了。”陶磊感慨。

只可惜，这种热潮没能持续完整个暑期。8月8日，西藏拉萨市发现18名新冠核酸初筛阳性人员，自此之后，西藏疫情正式爆发，直接掐断了川藏自驾游的“大动脉”。陶磊回忆到，接到疫情通知的那天他正在上班，前几天还接预定电话接到手软，瞬间就变成接退订电话接到手软，还不得不立刻通知当时在路上的15个车队全部就地返程或解散。“当时有两个车队已经进了西藏境内，他们一开始往回返，直接就在甘肃就地隔离了，都没机会开回四川。”

（图源：茶野里野奢帐篷露营地公众号）

另一方面，露营作为愁云惨淡的旅游业今年为数不多的“宠儿”，在暑期维持了自己的亮眼业绩。奇幻谷茶野里野奢帐篷露营地在携程五一露营地榜单位居第一后，暑期在携程的露营排行榜上再度居首。其主理人徐士超告诉新旅界，茶野里营地自6月下旬开始一直处于高位，7月中旬左右有波动，再之后自7月下旬一直到8月下旬都是高位，平均入住率在71.4%左右。

这个暑期的南方，最为显著的特点是高温。茶野里营地所在的湖州市曾有数天温度突破40℃，气温居全国高温榜第六。但徐士超笑言，天气并未对业务产生任何影响。“我们本身就是精致露营产品，游客愿意的话完全可以一直宅在有空调的帐篷和室内场馆活动中心里。而且我们有傍晚入园的夜场活动，大家的参与热情很高。”

（图源：星乐度露营度假区官微）

在业内具有标杆效应的珠海横琴星乐度露营小镇在这个假期也收获颇丰。珠海大横琴星乐度文旅发展有限公司品牌营销中心总监陈博告诉新旅界，8月份，星乐度露营小镇的客流量同比去年暑期增长38%，入住率同比增长42.7%。八月中旬和下旬还是受到了疫情影响，但每次闭园时间较短，8月20日-30日间的日均出租率高达80%-90%。“如果不是因为八月中的疫情影响还能更好。”

他笑言，这一成绩远远超出了2021年暑期，但相比于2020年还是略逊一筹。“2020年虽然是疫情爆发的年份，但那年下半年珠海疫情防控政策行之有效，在疫情发生之后，我们的预算目标没做调整，完成率是100%。当时整个暑期的平均入住率在80%左右。2019年时新产品刚刚对外开放，那时候的入住率更是能超过90%。今年还是受到疫情影响较大，虽然每次闭园时间都很短，但只要一闭园，就要重新走一个‘启动期’，这其中流失的客人是很多的。”

（图源：茶野里野奢帐篷露营地）

露营的成功，可以被视为近郊及本地度假的“胜利”。徐士超表示，茶野里营地的核心客源仍是湖州本地及长三角地区，只有极个别客人自新疆等地“远道而来”；陈博也表示，星乐度的核心客源就在自身2个半小时车程圈范围内，其中最核心的是珠海本地客群。“疫情之前有30%的游客来自澳门，但疫情发生以来，两地游客互通的比例一下子降下来了，仅在澳门法定节假日时会多一些。”

疫情的余波

今年暑期尽是“欢声笑语”吗？并非如此。对于以上海游客为主要客源的民宿来说，“哀歌”仍在继续。

“我们去年已经很惨了，今年相比于去年起码还要再少30%的生意。”莫干山民宿主范厘长叹。“今年上海封闭期间，我们是一点点生意都没有的，暑期开始只能说是稍有起色，但其他地区的疫情对我们也有影响。这个影响主要是心理层面的，即便客源地和我们所在地区都没有疫情，很多人也不敢出来。”

他表示，自8月10日开始，各地学校陆续发出通知要求学生尽量不要离开所在地区，政府机关也有类似的要求。“只要有一两例，大家心里那根弦就都绷得紧紧的，所以今年其实情况比去年更严重。”这一情况也影响到了之后的中秋节：“今年我们中秋节本来早就定满了，但是现在所有的都取消了。因为学校要求所有老师学生假期不许离开，他们天天要查行程。我们相当于又停业了。很多人都特意给我们发来通知，给我们看当地的要求来表示自己退订真的是被逼无奈。”

在民宿经营者张文轩看来，今年暑期经营情况应该说是“较为平淡”。他目前创办了三家民宿，其中白相里·绿水人家民宿是吴江东太湖度假区（太湖新城）“南厍e村”首个乡村振兴项目，在与本地乡村进行深度融合方面是标杆性项目。“我们位于苏州的民宿主要客源是上海那边，占比约70%-80%。苏州这边防疫政策比较严格，对接待上海游客有诸多限制。所以散客明显比原来少了特别多。”

他表示，民宿现在主要靠本地客源和让民宿成为本地研学机构举办活动的平台来维持生计，自然博物旅行、达尔文自然教育、皮划艇俱乐部等。今年暑假整体情况和往年差不多，高峰期周末能满房，平日入住率则在60%左右，整体微有盈利，不会亏钱。

这看起来并不是个糟糕的成绩，但他表示这仍是客流明显下降后的结果。“往年只做散客就可以达到这个数据，但今年加上研学才维持住。”

在天堂地狱反复横跳，如何应对？

没疫情，就天堂，人流一波波涌来；有疫情，就地狱，该关停关停，具体停业多久只能听天由命。将近三年的时间，让越来越多的旅企习惯了这样的“反复横跳”。疫情是旅游业发展波段的核心主线，这并非简单一句“努力创新”就能改变的。

“其实主要就是看疫情。”陶磊感慨，“我们就算是在产品和营销上做创新也都是细节处，起不到决定性作用。现在我们就是有疫情就停，没疫情就做。西藏的线关停了，就做别的路线，那些路线可能不那么赚钱，但还是有业务的。”

但疫情不可控，业务却总要继续下去。对此，企业能做些什么？

开源节流

为了更长久地运营，赤道行也不得不“开源节流”。疫情后，赤道行的办公室从成都市中心的环球中心搬到了普通写字楼；核心团队由30人缩减到了不到15人；销售渠道也砍去近2/3，只留下效率最高、最必要的那几个；一些“创新”但收益不理想的线路也砍掉了。“我们主要是维持‘小而精’的团队。”

（图源：星乐度露营度假区）

在开源节流上，陈博则表示，要想减少成本，只能运用成熟的商业模式多开项目，大盘开源大盘节流；通过综合性减少平均管理成本来实现规模化效益。这样既能保持项目的高品质，也不会增加资金成本压力。“我们已经在江西赣州南康落地了星乐度露营乐园，今年底二期也将开业，加上我们在广东省内、广西等地积极拓展，等业务变得更加成熟，节流效果会更加明显。”

作为大横琴星乐度公司的上级公司—大横琴泛旅游有限公司也比较注重通过资源整合来节约宣传成本。陈博表示，大横琴泛旅游公司在年初整合资源，下属设四家子公司：分别负责城市休闲全业态运营（以星乐度品牌为主导）、横琴公共资源文旅化运营、酒店运营及管理、 品牌策划及创意设计。公司构建统一的营销模式、共享营销渠道，由总部牵头并合理分配资源，以将宣发效果最大化。“比如我们邀请小红书达人，可能就是由总部牵头进行资源分发，他们的旅游直播会串联整个横琴的景点，既包括星乐度露营小镇，也包括酒店公园。”

（图源：星乐度露营度假区）

另外，与政府进行深度合作也是重要节流方式之一。“我们星乐度这边就部分负责了横琴合作区深井隔离酒店隔离餐保障的工作。这样我们能够从政府那边挣得更多的防疫补贴，在疫情防控常态化模式下一方面能充分灵活调整人力资源，同时也可以为合作区的疫情防控贡献力量。”

开拓新业务

只是在产品细节上“雕花”不管用的话，就在现有条件下尽可能开发适应疫情条件下需求的新业态。

陈博表示，星乐度露营小镇充分完善自身产品线，在今年5月，其以“恐龙”为主题、以精致露营为主要体验产品的全新业态产品——星乐旷野正式面市。与小镇内其他部分价格相对较高的木屋住宿、房车住宿与多日露营不同，在这里游客享受的主要是短期微度假，帐篷手动搭建、下午茶及篝火晚会的乐趣，产品单价较为便宜，如下午茶的单价仅199元/份。

星乐旷野开展丰富多彩的自然研学课程（图源：星乐度露营度假区）

“我们主要就是想让业态更丰富，在消费‘降级’、人均消费尤其是二次消费降低的情况下给消费者提供更多内容选择。”陈博表示。他指出，现阶段星乐度的房车、民宿等高消费项目客单价及小镇门票与往年价格基本持平，但消费者对二次消费的热情明显下降。为了更近一步填充项目内容，激发消费者消费热情，所以做出星乐旷野项目作为“消费补充”。“我们希望能让会享受慢节奏生活的珠海市民周末都来这里，吃吃烧烤，玩一玩。”

这也是张文轩采取的策略：未来，他打算像今年暑假一样，进一步夯实与本地研学机构的合作基础，让其成为自己稳定的收入来源。他表示，乡村民宿二消项目有限，核心收入来源就是住宿费本身，客单价大概在500-600元左右。“疫情真的打乱了很多事，我们需要尽量寻找稳定的收入来源。”

（图源：星乐度露营度假区）

综合运用新媒体 用好跨界合作

疫情时期，抖音和小红书成了旅企的“发声筒”与和游客进行感情联络的平台。没人能忽视这其中的力量。

在这其中，海昌、欢乐谷等主题公园都是这方面的达人。海昌在今年8月11日-13日的携程直播中门票销量同比增长超6倍；酒店售出间夜同比增长超17倍。欢乐谷在今年暑期与腾讯视频青年恋爱社交类IP《心动的信号5》联动、携手QQ音乐打造毕业季专场，也都收获了更大的曝光量与认知度。

星乐度也采取了类似的方式。

在新媒体运用方面，星乐度小镇在小红书、抖音、携程社区等地开启了专属话题#我的院子#，给来星乐度住宿的消费者提供“百宝箱”，其中包含帐篷、各类装饰等，让消费者自由装饰自己的院子，完成后上传平台参与最美院子的评选。这一活动的反响比预期还要好，目前阅读人数在200万左右，参与人数也多达上万人。

星乐度·雄狮少年“山野探索”独立营（图源：星乐度露营度假区）

跨界联动方面，自春季开始，星乐度IP与电影《雄狮少年》进行了IP联动，活动将一直持续到9月后。并举行了电影原绘展、舞狮表演、“山野探索”独立营等相关活动。“我们觉得这种鼓励青少年勇敢追梦、不断成长的精神内核与星乐度的自然成长理念是高度契合的。”陈博表示，“我们今年不断与类似《雄狮少年》、广州正佳自然科学博物馆、阿里飞猪度假、山姆会员店的品牌合作，希望通过更多的内容合作、品牌合作，向市场传达星乐度“自然成长”的品牌主张。

没有退路的前进

“接下来怎么发展？”

“别谈发展，先谈存活吧。”张文轩长叹。

上海的疫情，让张文轩的收入少了“大几十万，小百万”。三家民宿里有一家可以持续盈利，另两家则时不时需要贴钱。但即便如此，张文轩还是表示，正在进行两个项目的二期规划设计，很快就将开始动工。

（图源：白相里公众号）

“盈利不是特别理想，但我想在民宿这个行业继续深耕下去。停下来就没机会了，所以还是要做做看。”

范厘也表达了同样的观点。“你肯定是只能熬下去的。经营民宿前期投资要大几百万，为了不让这些钱打水漂，你必须扛着留下好的服务人员，继续经营好，直到撑不住为止。总不能让这房子烂掉发霉吧？”

所以，无论疫情实际上给了旅游行业多少打击，企业该熬下去仍要熬下去。各类已经用得差不多了的“生存指南”虽然是聊胜于无，与疫情本身相比胳膊拧不过大腿，但有时也确实能给企业带来新的思路或一线生机。

（除特殊标注外，文中图片均来源摄图网）

2012-Dream in Neazealand---单人独行新西兰南岛十日

13年写的游记 搬到穷游上来

游记是去年3月的 所以详细内容可能会与现在有出入

前年年底的时候 与别人讨论过年去哪玩 最后结果决定去新西兰

于是开始准备攻略 就在办签证的前几天 被放鸽子了

由于看了许多新西兰的游记和攻略 对净土的向往已经不能自已

所以最终决定一个人去新西兰

第一次出国就是一个人独行 想想自己胆子还是比较大的

正应了歌词里那段词

远方也许尽是坎坷路

也许要孤孤单单走一程

先放几张图片 再细说(所有图片均未及PS)

行程 准备与开销全程10天 因为考虑到时间有限

所以只选择了南半岛

逆时针半岛 而且放弃了不少地方

行程&机票火车公交预定网站

前期的护照与签证就不再多述了

在新西兰航空官网订的上海-Christchurch联票 7385RMB

Christchurch到Greymouth是那条著名的观光铁路 185NZD

其他城市间的连接都是intercity的bus 144NZD

这些都是提前在国内就已经订好的

http://www.airnewzealand.cn/

https://www.intercity.co.nz/

住宿1010NZD

酒店

都是在booking上订的 出去旅游就是不想虐待自己

所以基本都是选140NZD以内的

其中Christchurch的和Foxglacier都是带厨房的

这里要说下 像我这种只会烧蛋炒饭的人 在那里也自己烧了三顿饭（肉）

所以想尝试自己烧牛排什么的完全不用担心 很简单的 当然 仅限于简单的煎肉

Christchurch的120NZD/晚

一般 在机场到市区的中间 距离市区有一定路 但好在门口就是个bus站去市区 所以还算方便

Foxglacier的145NZD/晚

其实foxglacier基本就是一条路 大概有2 3个十字路口 80%的房子都是集中在这段几百米的路上

订住宿的时候看下地图就可以了

Queenstown的112NZD/晚

这个好坏参半 好的是地理位置 能看到湖景 坏的也是地理位置 在上坡 要走一段上坡路

住queenstown的同学们要留意了 镇上上上下下的山坡比较多

而且坡度还是蛮陡的 订的位置不好就会爬的累死

Tekapo的130NZD/晚

这家只能说仁者见仁智者见智了 在booking上评分并不高

booking上的评价有些说很好 有些说很差 但是我却非常喜欢

以这个价位能订到湖景房是非常廉价的了

旅馆就在tekapo湖边 而且房间有前后门 后门直面湖景

后门一开 就是个草坪 然后过去50米就是湖了

我住那的时候 在晚上直接开了后门 走出去就能拍星星了

缺点就是房间小 一个人住正好 两个人就感觉很小了

如果要订这里的话 一定一定要订湖景房 而且最好是一楼的 （一共两层楼）

非湖景房评价非常差 二楼就没办法直接开后门去湖边了

放张图片

户外活动

新西兰的各项活动还是很多的

所以这笔开销也不小

一共用掉1293NZD

包括heli-hike 399NZD

jet boat;milford sound flight;kawala bungy三个是一起订的

还是因为时间比较紧 所以milford只能选择flight的

这三项是在queenstown得Q-book订的 Q-book里有日文和中文员工 所以就选择在那里订了 主要可以让他们帮忙安排行程

最后安排的结果是早上jetboat 下午milford sound flight 回来后直接上skyline gondola

次日上午T.S.S earnslaw 下午bungy

在queenwtown的活动总共花掉894NZD

全程11天下来 包括1000签证 1800的购物 一共花掉25000

因为是一个人 所以不可避免的开销会大一些

因为首次单人出国 所以该准备的都准备了

行李的准备上用了蚂蜂窝的app

备用的电话和每个城市的注意事项也准备了电子和纸质版的

Day1 上海-飞机

下午14：15的NZ0288 准时起飞

先上张机餐图

上面这张是正餐 又嫩又酥的鸡胸肉，微甜的蔬菜土豆泥，香软的黄油黑麦面包，还有酸酸甜甜的开胃虾仁细面（我也不知具体是什么做的），最后配上椰香四逸的牛奶西米露。

另外还有各种红酒什么的就不说了

当时就觉得自己从来没吃过那么好吃的机餐

但是回来的时候 却并没有过去的时候感觉那么好吃了

也许是因为当时太饿了 所以感觉特别好吃 哈哈

不过比国内航班上的机餐要好吃很多这是不争的事实

下面这张是凌晨的点心 牛肉汉堡 蛋挞

新西兰航空的直飞航班 除了吃的好 机型也很赞

座位之间的宽度对我这个188的人而言 也绰绰有余

座位后板上的电视 有各种语言的电影 还有游戏 足够打发10多个小时的行程了

吃完一顿正餐 看完一部电影 基本就到深夜了 然后调整好新西兰的时间后 就开始睡觉了 第一天就过去了

Day2 Christchurch

早上6点50准点到达Auckland

新西兰的入境安检严格是出了名的

看别人的攻略写入关检查多复杂 但是实际体验过就觉得还是蛮简单的

就问了一个问题 有没有食物 说没有 然后就直接过扫描仪 就这样入关了

网上说的sports shoes要检查鞋底缝隙之类的事完全没发生

记得貌似在入境卡上也是关于sports shoes的选项

入境卡和可携带物品

从international arrive转到domestic depart需要换航站楼 有接驳车

本着跟着感觉走 没感觉了就找人excume me的原则 顺利的上了接驳车

路上BNZ的ATM取了200NZD 吐出来的都是20元一张的

这次新西兰之行基本20元以上的都是直接刷卡的

Auckland国内航班的登机口简洁明了 扫描过机票后 自己步行走到飞机边上 然后上飞机......

在候机厅候机那段时间 原本安静的候机厅随着一批国人的到来 顿时喧嚣了万分 但是也令人十分熟悉

9点的飞机 10点20就到了Christchurch

到了Christchurch后 放弃了原本打算逛国际南极中心的打算

因为实在太累了 在机场的i-site把之后再foxglacier的hehi-hike订完后 就出了机场

转了半天没找到传说中的黄色免费巴士或者小巴 就直接上了一辆shuttle bus 直接送到旅馆门口（好贵T_T）

到了旅馆后大概12点 第一件事就是趴床上先眯一会 为了以防万一 开了30分钟的闹钟

谁知道一躺下马上就睡着了 感觉睡了好长好长的时间 然后突然惊醒 以为自己睡到了晚上

结果一看时间才睡了20分钟 不过这20分钟十分有效 接下来的半天一点都不困

更神奇的是直接就把时差给这么调整过来了

大概1点的时候出的门 门口就是车站 坐上公交车去了市中心

车资3.2NZD 不忍心换算了 眼泪水躺躺滴

车到了市中心的bus exchange后 离广场就很近了

去的时候是12年 所以11年那次大地震影响的建筑都还没修复 广场中心都是栏杆围起来的

还设了专门的参观道

中午先填了下肚子

雅芳河

在Avon河畔待了近一个小时

这里的鸟类根本不怕人的 近在咫尺都毫不畏惧 只有当你朝它们冲过去的时候它们才会逃

也许是它们习惯了和人们和平共处 不论是当地的 还是来自几万公里之外的

看着小孩子乐此不彼的给河里的鸭子喂吃的 躺在草皮上顶着阳光闭起双目

心想 就这样让我躺一下午就足够了

说到这里 不由一提 Christchurch的人们太热情了

在大教堂广场那 发生碰擦太正常不过了

起初我对于别人碰到我的时候都不说话的 而对方都会说sorry 我就对他们笑笑表示不介意

后来我才发现 就算是我碰到了别人 甚至不小心绊到了别人 对方都会主动说sorry

如果放到国内 运气"好些"的话 说不定都能看到吵架了

还有我在问路的时候 经常会出现我比对方还不耐烦的时候

因为人家怕你找不到 解释的是又详细话又多 结果我就更迷茫了（英语水平实在非常有限）

其实我只要他们说this way that way turn left turn right就可以了 哈哈

大教堂广场

从Avon河畔出来后 到了一条Earthquake walk street 看到大家都在排队进去 我也跟着进去了

原来这里才是Cathedral square 看到了在各个攻略上熟见的金属圣杯

观光电车也已经停驶

由于发生在市中心 所以还是有一些伤亡的 从人们的悼念上也可以看出

不过最主要的还是对当地的建筑和发展造成了灾难性的打击

逛完之后就去了Newworld买东西

买了一瓶牛奶 一盒牛排 两小块散装牛油和一个类似芝士汉堡的

牛奶才两块钱 一升装的 虽然本持着喝水不如喝牛奶的原则 不过牛奶毕竟不能完全代替水 但是坚决不会买任何水 因为水比奶贵……

牛排选了份最小的牛眼肉 一共两块 六两多 8块多 折合人民币40多 比国内便宜多了

盐啊调料啊什么的 motel里面都齐全的

成品啊成品 第一次烧菜的我啊~~~ delicious

晚上很早就睡觉了 为了补上两天的睡眠

Day3 Foxglacier

这一天基本上都是在赶路 当然 赶路的同时也有美景 也有美食 也有很多值得记录的事

昨天晚上让motel帮忙预定了早上的taxi

然后今天一早退了房就坐车到了火车站

习惯了这里的消费后 也就对taxi的费用麻木了...

到了车站后 取票上车

这条从Christchurch到Greymouth的观光列车

Tranz Scenic

也是一条著名的观光线路 正好处于行程之中

所以就把今天的行程分成列车 巴士的出行方式了

整辆列车由一节还是两节车厢是专门的观光车厢

半露天的 只有一个顶

据攻略上说 车票可以在吧台上换一份点心

反正我是没换 也不知道真假

另外攻略上也说 从spingfield开始就要去观光车厢卡位了

由于我不知道哪站是spingfield 其实也不用记哪一站

开了一会后 就会有一段山脉 这时候车辆会停下来让你拍照 拍完照后 就可以去观景车厢卡位了

这里穿防风衣裤还是非常有用的

就是这里会停下来让大家拍照

边看美景边听着壮志在我胸里的歌词

嘿呦嘿嘿嘿呦嘿 也不能阻挡我奔前程 嘿呦嘿嘿嘿呦嘿 茫茫未知的旅程 我要认真面对我的人生

看着草原和天边的云 心里在想 这的确是一场未知的旅程 第一次出国就选择了独行 但是我一定要为自己的人生作主

特别喜欢这张

大部分人待了20分钟后便回去了 除了我 还有两个人也待了很久 最后就剩我们三个了

待了一个小时后 以为不会有什么大惊喜了便回到自己的车厢

过了10分钟 惊喜便出现了 新西兰之行的第一道彩虹

隔着玻璃抢拍了几张后 便迅速冲向观景台

不知道有没有错过观彩虹最好的时机 但至少没错过离彩虹最近的时候

在之后的行程中 碰到了更近的彩虹 近的可以用手触摸的地步

火车上前半途是观景 后半途就是睡觉了

确实前半途的风光要好 后半途森林一类地形较多

而且过了一个大隧道到了中西部后 天气就从大晴天一下变成阴雨连绵

到了Greymouth车站后 等了十来分钟 intercity的车到了

放行礼的时候司机说了一句话 完全没听懂

我刚想说I'dont understand的时候 司机说了hotel，motel，moterloge几个词

我瞬间就明白了 便马上报出自己所住店名 司机说了句I'll drop you off here（好像这么说的，但是意思肯定一样）

我反应的那么快 功略里这一块的说法功不可没啊

车开在路上的时候 发现右边就是海洋

第一次感觉太平洋是那么的近在咫尺

但是这还不是最近的 随后车子在Hokitika（这个词真难拼）小镇停了半小时

此行虽未见千层岩 但是该小镇毗邻太平洋

下车后 朝着海岸的声音走去 5分钟就到了海滩上

这里也没有任何保护措施 任凭太平洋的海水从脚底躺过 一波波的浪花击打着你的勇气

远处海平面上还能清晰的看到一艘船 或是一个航标

看见图上那个白点吗

往哪个方向 越过太平洋 就是我的家 上海 9000多km...而已...

在小镇上吃了著名的Hokey Pokey

这里补充一点

新西兰的城际巴士 基本都会在一些著名的景点处停下来专门让人拍照的

不但如此 司机边开车还会边介绍景点或者其他的

这也是我唯一坐过的带观光性质的城际巴士

之后的旅途中很多照片 也是在这种情况下拍的

另外 其实我的英文并不好 基本上除了景点的名字和停车后司机说的几点集合外 其他各种介绍或者什么都听不懂

整个在新西兰的旅程中 如果对话方仅限于我与对方两人 那基本可以沟通70-80%

如果是面向大众的 那基本我只能听懂10%了

还有 新西兰河流众多 因此也导致桥也很多

但是..... 南岛大部分桥都是单行道的

没错 只有一座单行道的桥 一边行车 另一边只能等车过来了再开过去

如果碰到比较长的桥 中间会设 一处停车的地方以供一边的车暂停让另一边的车先过

好在这里城外的车辆非常少 所以一路巴士过来 基本上桥都是一次过很少需要等的

大概晚上五点半到的Fox glacier

房间图

右边是spa浴缸 左下角的管子有加热快干的噢

晚上6点多了 仍然和白天一样亮

加上我背后那段路 基本上就是图片里的*2 就是Foxglacier了

这货是牛还是熊猫

这次除了和昨天一样大的牛排外 还多买了一盒培根 一盒香肠

零食方面则是一包hokey pokey巧克力和一盒tip top冷饮

冷饮本想买2升的 结果发现这里的2升装冷饮价格是Christchurch的1.5倍还多 于是改买了1升的

后来看来 幸好没买2升的 我完全错误的估计了大小容量 1升冷饮实在太多太多了

结帐的时候 手机跳出来的短信信息居然是消费人民币金额 没想到这种小商店还能刷银联的

还不错吧 嘿嘿

第一次火警

在准备晚饭的时候 香肠应该是用微波炉的 我却错误的用了油煎

谁想这个香肠非常吸油 结果一会就烟雾绕燎 而我却丝毫不觉 直到烟雾警报想起我才猛然惊醒

才想起来 尼玛新西兰不用油烟机的 我找遍了全房间都没找到开关 生怕把所有的人都惊动了

结果万般无奈之后打电话去前台 响了半天没人接 过了一会警报一停就接起来了

我无语了 而且这时候又特别紧张 于是只会说It's OK The smoke It's OK Nothing

至于对方所说的 我则一点都没听懂

后来想想 烟雾警报肯定是他关的 之前前台人一直不在 所以响了半天 后来他一来就把警报关了接电话的

所以去新西兰想自己cook的各位要注意 这里是米有油烟机的~~~

另外 每个房间都会有烟雾报警器 然后 误报里也是非常之高

之后在Queenstown和Tekapo的hotel里都碰上了报警 后面会详叙

新西兰这里天亮的晚 黑的也晚 8点了还是像白天一样

但是一过8点半就像深更半夜了

看看电视9点睡觉 第二天还有heli-hike和Lake matheson 都是高体力活

另 上床后发现居然有电热设备 赞记

Day4 Foxglacier

冰川行网站

http://www.foxguides.co.nz/

Heli-Hike

这一天是特别的累

今天的heli-hike是订的早上第一班

考虑到因为在这里只停留一天 如果天气不好还能延第二班 但是第二班天气不好就没得去了

早上一早起来后 发现外面雾浓是浓的来 天气方面考虑了千万 就是没考虑到起雾这一天

导致heli-hike延期的同时 并使得我没有去看成晨雾中的lake matheson了

这是我此次三大遗憾其中之一啊

最终雾散了 heli-hike还是成行了

去往起飞点的车上拍的 雾已经散了

在营地拿好帽子手套，穿好第一双山地鞋后，就上了直升飞机出发了

小飞机感觉果然和大飞机差很多 在空中倾斜盘旋的时候 失重感觉非常明显 就像要坠机的那种感觉

虽然直升飞机有点危险 但只要没秀逗到上下机的时候举起手来或者跑去机尾 那还是OK的

每次飞机起飞降落的时候 都要远离飞机

如果在冰川上无法远离 则必须要蹲下来 以防冰屑伤人 算是科普普及吧

降落在冰川上后 就穿上了传说中的冰爪鞋

路漫漫其修远兮 吾将上下而求索

今天的二次日出

冰川在远处看上去比较脏 但靠近了就会发现 绝大部分都是很干净的

边爬的时候导游会在前面用破冰锄开路 但是大部分地方还是要靠自己爬的 而且不论上山还是下山 走的路线都是九曲十八折的 这里用导游一词不大适合 但是暂时想不出其他词来

放图

路上导游还给我们介绍了这座冰川的形成还目前近况 我居然听懂了一大半

在冰川上最多的不是小溪 不是冰洞 而是直升飞机

基本每5分钟就会有一部直升飞机从头顶上飞过 可见这里的各种直升飞机游冰川项目是多发达了

这项活动还是非常非常耗体力的

回来之后看了下其他项目 发觉还是scenic flight 带snowlanding的这种适合体力不好的人

不过时间根据价钱不同 20-50分钟不等 heli-hike要4个小时了

Lake matheson

1点半回到的motel，休息了一个小时，出发去Lake matheson

这里我不得不说下 如果到了Foxglacier而不去lake matheson

那就失去了放弃Franz josef来Foxglacier的意义了

在旅店里租了辆自行车骑过去的 刚开始骑的时候 看着车辆都是冲我而行 擦身而过的

感觉怎么有点不对头 后来忽然想起来 这里是右驾左行的 幸好我不开车 不然就改出事故了

骑行了20分钟后（5-6公里） 到了入口 里面就要纯靠步行了

网上攻略说1小时 结果完全不靠谱 门口写是一个半小时 实践下来 只多不少

景点里的人比我想象的少的少的多 这么美的地方那么少人 在国内时绝对不可想象的

具体有多美 上图就是了

湖里有三个观景点 都有路标的

第一个是jetty viewpoint

第二个是view of views

最后的 景点名叫reflection island 这里出产了无数著名照片 让Lake matheson闻名于耳的就是这里

可惜我去的时候云端未开而且当天风比较大 所以没拍出什么倒影 也算是一个小遗憾了

这几天下来 用的最多的4句话是hi；thank you；it's OK；sorry

回到旅店里 去超市买了一瓶汽水和一瓶普通的水

结果 750ml的水3块5 1.5L的汽水1块6 都是当地币 什么情况……

晚上早早就休息了 实在太累了

Day5 Queenstown

今天出发去Queenstown了

早上8点50的车子

9点40左右停在一个小农庄 半小时吃饭

10点15继续出发

之后就是沿着太平洋前进了

tasmen sea

10点45左右路过一处观海台 停车拍照5分钟

这里要说下 新西兰的巴士还有点特色

中午12点左右 我们这辆newmans的车与Queenstown过来的newmans都停在了一个小瀑布这里

然后大家逛了一会 回来后惊奇的发现司机换掉了

后来才知道是两辆newmans的车互换了司机 这样司机还是哪里出发的回哪里

好小的瀑布 感觉这个景点就是为了方便两辆车汇合而安排的

中午的一个小餐厅里吃撑了 点了份蔬菜汤和一份chips 结果蔬菜汤里料很足 还送一个面包

Lake wanaka

开出来不久 就到了Lake wanaka

突然想到一句广告词 pure newzealand

Lake hawea

刚出了Lake wanaka 还没缓过神来 就看见了Lake hawea 停车拍照

路边开过一辆拖着小游艇的车 瞬间抓拍下来 觉得这才是人生啊

然后继续上路

随便一条小溪都那么清澈

puzzle world 因为不是自驾 我们只是路过 这里离Wanaka还是有点距离的

抓怕糊了

Wanaka

下午最后次停车是在Wanaka镇 跑到湖边拍了几张 好清澈的湖水啊

如果有多余的时间 其实可以考虑在这里待一天 非常干净的地方

上图~

Queenstown

最后1个多小时基本就是睡到Queenstown了

事实证明 在Queenstown订房子看地图不止要看直线距离 还要看垂直高度

Queenstown的东边都是各种高低山坡一类的二三十度的坡度可以爬死人的

给张坡度图大家看看

去新西兰的人 基本都对新西兰的夜空无可免疫的

不知道在前几个地方是天气原因还是没有注意到或是没有明显的星空

只有在到了Queenstown后 才看到非常明显的星空

晚上一抬头就是一条银河 是的 不是满天繁星什么的 就是一条银河 从东偏南直贯向西偏北 直破天际 太震撼了

各位想拍星空的话其实Queenstown就行了

不过这里会有个缺点 就是作为一个城镇 不可避免的会有路灯

这个是非常影响拍摄的 所以只能熬到tekapo了

休整下 就去了市中心

在去市中心的路上 看到了通天的skyline gondola

不过这是明天的目标 今天的目标是找到Q-book订好后两天的活动以及购物

找了好半天才找到Q-book 虽然没像攻略上说的给什么额外的优惠

可最重要的是 可以用中文沟通

我把之后2天的4项主要活动报给她 然后她就帮我做了相应的选择和安排

jetboat;milford sound flight;bungy;T.S.S earnslaw

顺利的将两天后的活动安排好了

各位如果时间紧的 到这里找他们帮忙订也比较好

因为时间上可以由他们帮你询问与安排

让你不浪费一点时间

订好后 转角处就是一家大商店 Q-book还提供5%off的 这2个地方都能用unionpay的

Fregburger

出来之后就去了著名的fregburger 与Q-book在同一条路上 忘记路名了 大家搜一下吧

freg在东 Q在西

果然 好大......

店里的记录 有人感兴趣去破一个不~~~

Day6 Queenstown

今天是jetboat;milford sound flight;skyline gondola

截至到今天 海陆空交通工具都乘遍了

陆上的小到汽车 中到火车 大到磁悬浮（这次是坐磁悬浮去PVG的）

海上的小的游艇 中到游船 大到邮轮

天上的小到直升飞机 中到双螺旋桨式 大到波音777

shotover jet

上午是shotover jet

车子将我们开到出发点后 穿上防水衣和救生衣就上游艇了

没有戴墨镜是个失误 没想到jetboat的风会那么猛那么冷

在船上没办法拍照的 所以这里基本就靠文字说明了

一开始会进行个热身 顺便有人会在岸上拍照

当然最后你要这些照片的话是要收费的 好像是40块一套 so expansive

随后jet正式出发了 正好是逆风

这不是一点点的冷啊 想象一下用六七十公里的速度在10度不到的水面上前进的感觉 刚开了半程的一半 我的整个脸都冻僵了 眼睛也一直是眯着的（没戴墨镜啊啊啊）

坐第一排的一老头 半程下来 已经是双手不住的发抖了

所以玩这个项目 脸部抗寒能力一定要好

如果选在下午时段的话也许会好点

大回旋的感觉非常棒 推荐坐在第二排最左侧 因为驾驶员大部分都是顺时针转

这时候左侧的离心力是最大的 也是最high的

当jet结束的时候 基本上整个头的360度是全部湿光的

想想人家新西兰人还真会玩 能发明这种东西 相当之刺激啊

可惜全程加上大巴往返的时间才1个小时不到 有点意犹未尽啊

在回宾馆的路上 看到马路边到处停的都是待售的二手车 跑车 越野车什么

最便宜的只要5000块...... 什么世道啊 我来了一趟新西兰就花掉一辆跑车的钱了......

Milford sound fly

11点半的时候打电话给milford sound fly做weather check

结果对方告诉我现在就出来等taxi接 与昨天Q-book说的12点半pick up相差甚远

果不其然taxi11点50就到了 而且我还是最后一个被pick up的

所以提醒各位想玩飞机 邮轮的 建议早点打电话给对方做weather check

小型飞机是否能起飞都要看当天天气的 Queenstown和Foxglacier都是如此

到了机场后 等了没多久就上机起飞了 是那种双螺旋桨式的飞机

一路朝西飞向milford sound 可惜刚过夏天 看不到白雪皑皑的景象

飞行了约四五十分钟着陆后 坐了5分钟车到了码头 登船启航

船上的咖啡茶牛奶是免费自助的 其他食物就要收费了

船一开出就看见一大瀑布 此后行程中大小瀑布无数

刚过了第一个瀑布没多久 就看到海豹了 可惜举起相机拍摄的时候只剩它的背影了 没有抓拍到跃起的一瞬间 甚是遗憾

随着航行的继续 第二次见到了彩虹

在航行中 各处景点船长都会尽可能的靠近让我们观赏和拍摄

离船头那么近 感觉触手可及

关于milford sound 我在看攻略的时候 对于这个地方也是褒贬不一

对于我而言 只想说 幸好我来了这个地方 不然必定会后悔的

建议大家晴天可以来 如果是阴天的话就算了

好了 上图

乘风破浪会有时

直挂云帆济沧海

海豹岩

2个小时后 航行结束了

飞机飞回来的路上 经过了Lake teanau 至此南新的几大湖只剩后天要去的Lake tekapo了

天池

Lake teanau

Queenstown空景

Skyline gondola

降落后上了taxi 当然是对方公司喊来的车 免费的 直接让司机在skyline gondola把我drop off

原本只是要他把我在市中心放下去并告诉我怎么去gondola 结果司机直接把我送到了那里

虽然这段路不远 但是如果真要步行过去 必然会相当痛苦 原因就是我之前说过的Queenstown特有的海拔问题

到了山顶才想起来自己忘记带三脚架了 只能靠人工防抖拍摄了

这里有个插曲 在gondola的时候 居然被个女的主动搭讪

起初我还疑惑 心想她是在和谁说话呢 看她样子好像在和我说 因为她直接开国语的

应和了一下后 她说昨天我们刚见过 顿时恍然大悟

（这里我要主动承认下 我自觉有半脸盲症 哪怕是单位来了一周的新同事 我都会认不出来......）

两个小姑娘能单独出来自驾游也算有点魄力了

她们还问我上不上穷游 回去会不会写游记 我说可能 不过大多数情况都是潜水

现在想来 回去后说不定该把这些日记配上图片写在穷游上

而现在1年以后了 就算他们在这里看到了估计也忘了

聊了没多久她们就去吃饭了 忘记问她们要个联系方式了 哪怕E-mail也好 诶 后知后觉啊

白天的景色

夕阳的景色 特别喜欢这时候的Queenstown

8点半的时候 天终于开始黑起来了 以我的手动防抖水平 两秒的曝光时间就是极限了

所以我很识相的8点45就下来了 而旁边的人都是一个个的三脚架支在那里

快到hotel的时候 听见旁边4个人在说上海话 才知道我住的hotel居然是和上海万国旅行社有合作的

不止在Queenstown Christchurch Auckland等地方一不小心也能听到上海话

第二次火警

惊魂半夜

半夜睡梦正酣的时候 突然警报响起 一时迷茫不知所措 以为是自己房间什么冒烟了

（Foxglacier的经历历历在目啊）

未发现任何踪迹 往窗外一看 已有人站于hotel外 然后立马穿上单衣就出去

逐渐人都出来了 但始终未发现哪里着火

过了会消防车就来了 下来几个消防队员马上进去检查了 不知道检查结果如何 反正没用上灭火设备

又过了会就叫我们进去了 但警铃依旧

5分钟后 声停 折腾了半小时 继续睡觉

不过这件事上就能看出国人和国外的区别

国内的旅店基本都不大有这种报警器的

所以部分国人都是穿戴整齐才出来的

而国外人有些人就直接披个浴袍就出来了

安全意识不同啊

Day7 Queenstown

T.S.S earnslaw;bungy

T.S.S earnslaw

南半球最古老的蒸汽船TSS earnslaw

不由得感慨人家可是真的会玩啊

在前往农场的路上 瞌睡不断 雨虽已停 但阴冷的天气更使得困意绵绵 顿感无趣

到了walter农场之后的活动 却给整个早晨添加了一抹鲜艳

先是喂羊 零距离接触 然后是看牧羊犬怎么赶羊 再是看如何剃羊毛 结束后就去喝点早茶

休息会后就是喂鹿 神兽羊驼 和牛

人见人爱 花见花开

喜欢如此一个清晨

可爱的萝莉

下午两点回航 果然如同其他人所说的 有那首月亮代表我的心 而不幸的是 船上就我一个中国人

五音不全的我 丢脸丢到国外去了

Bungy

回来后就到了蹦极馆 等车接我去kawalau大桥

就是这种绳子 一根的话弹性很好而且很容易断 没想到那么多绑在一起时非常的结识 拉都拉不动

卖身契

坐车到了蹦极台

厕所都如此有个性

跳完之后的感受说一下

Face your fears！Do enjoy it！

直面恐惧的最好办法就是不去面对它 不然你会很容易被它击败

以往经常在电视中看到人都站到蹦极台前了 却吓的不敢跳 退缩了

心想既然决定跳了 上都上去了 还怕什么 真没用

直到自己站在台上的那一瞬间 才明白为什么会这样 因为自己也差点想逃避

在跳之前 一直在想象 如何轻松的一跃而出 如何直视这份恐惧

可是到了蹦极台上 往下俯视 面对四十多米的高度 这份恐惧已然无法用理智克服 就像条件反射一般的畏惧

这时候旁边的指导员就让我抬起头 直视前方 这样畏惧感瞬间就少掉很多

所以如果有想蹦极的各位 提醒大家 蹦极前千万别往下看 不然腿会发软的

就像我之前的那个女孩 上去了之后 最终还是退回来了 而且还是有男朋友一起双人跳的

当背后再无依靠的时候 随着3，2，1的倒数 箭在弦上 just do it！

无法形容的感觉 完全失重的感觉 以及两个来回后就分不清到底是在上升还是下降的感觉

放一串别人蹦极图 我也就是这样跳下来的

在kawalau大桥上

又碰到一个上海的旅行团 我就搭了两句话 就像看稀有动物一样看我......

围着我叽叽喳喳的不停 我只是想打个招呼而已

貌似他们是澳新五日游 天啊 光南岛我就感觉10天都不够 澳新居然只有五天

晚上回到镇中心 一共买了11份明信片 加上邮票 共200块RMB了

顺带一提 Queenstown不止一家post office 买的是哪家的邮票就投到相应的邮箱里就OK了

一个人出门在外就是吃饭不方便

晚上还是去fregburger买了个汉堡 这次买了个codfather 大爱啊~~~

Day8-10 生病的Lake tekapo

这一天开始生病了 是旧病

之前提到的新西兰三大遗憾 其中之一就是因为这次生病导致没办法在tekapo拍出最完美的星空

有一个之前已经说过了 剩余的一个就是没能在新西兰完成高空跳伞

有这三个遗憾也好 下次来澳大利亚的时候 就有动力顺路来新西兰补完这三个遗憾了

早上在了镇中心 继续newmans坐车倒tekapo

11点左右的时候车子就到了Lake tekapo 司机让我们下车拍照 可惜我只能在车上隔着玻璃拍

不得不说 这个拍摄点是在太好了 甚至已经超过了Lake matheson

因为没有云雾的遮挡 整座山峰可以完整的倒映在湖水中

放几张超赞的图

中午newmans的车到了Tekapo

订的是godley 虽然房间很小 虽然设施老旧 但不得不说 这湖景房是绝赞的

而且直接就可以从后门出去看湖看星星

第三次火警

在前台check in的时候 碰到了第三次火警

在大厅里等了半小时 消防车也来了

最后依旧是以无火情结束警报为结局

印象中自动报警后 消防出警的话酒店就要付上相当一笔费用

Queenstown和Tekapo两次都出警了 都是虚惊一场

话说这次新西兰之行碰到的火警频率之高令我叹为观止

虽然都没有实质上的危险 但是外国人的这方面的安全意识却是非常到位的

也是国内远远比不上的

在hotel里躺到9点

此时抬头仰望 发觉星星不多么 但本着既然来了总要拍几张的原则 就从后门出去了

刚一出门 就发现我是大错特错了

头顶上是满天的繁星 整个天空找不出一处没星星的地方

贯穿天空的银河 都能看出银河的中心和悬臂 太壮观了 不知不觉就拍了一个小时的照

因为是第一次拍星空 水平很差 所以照片的结果也是非常差

与当场的实景是天壤之别

想去tekapo的人千万别被这几张图吓到

Day9

当天病情更加重了 所以很多原本安排的活动都没办法参加了

是在没啥好写的了 就放几张图吧

PS:话说Tekapo这里天气真多变 白天刮了一天的狂风 早上先是多云 中午转晴 下午又开始下雨了 最后傍晚的时候又转晴了

另外 Tekapo比Foxglacier大了不少

也看到了很多攻略中提到的15元的三文鱼dong Gohan日本餐厅

Tekapo这里有专门观星的地点 因为生病就没有去找了

Day10

今天就是返航了

在回程的车上拍了几张好牧羊人教堂的照片

回程的路上还拍到了一朵蘑菇云

12点40车从Tekapo出发

5点多的时候 回Christchurch的newmans居然会专门开进机场放人 这样就不用回到市区在乘车过来了

因此我也早了4个小时到了机场 结果check in的时候人家说只能提前3小时check in

无奈继续等待ing

看到好多从Auckland托运一个划艇飞过来玩的 真High

然后就是上飞机 到Auckland 换航站楼 到international depart 顺利回国

后记&补充

基本算是写完了

因为这个已经是一年前的事了

所以应该会漏掉不少

关于行程或是中间提到的事有什么问题可以随时站内信

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【龙腾网】龙飞船试飞后，马斯克赞扬俄罗斯火箭

SpaceX CEO Elon Musk has reiterated his admiration for Russian rocket engineering, giving credit where it was due and responding to allegations of Moscow’s ‘passive aggressive’ reaction to the flight of his Crew Dragon to the ISS.

SpaceX首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)重申了他对俄罗斯火箭工程的钦佩之情，赞扬了俄罗斯的火箭工程，并回应了有关莫斯科方面对其载人“龙2”号飞船飞往国际空间站做出“被动挑衅”反应的指控。

“Russia has excellent rocket engineering & best engine currently flying,” Musk declared, noting that a “reusable version” of the Angara rocket in particular “would be great.”

马斯克宣称:“俄罗斯拥有出色的火箭工程和目前最先进的发动机。”他还指出，安加拉火箭的“可重复使用版本”尤其“棒极了”。

Musk didn’t seem to play into the attempt to manufacture a rocket rivalry and, referring to his Raptor engine recently beating the chamber pressure of Russia’s RD-180, reiterated that “an engine shouldn’t count until it flies.”

马斯克似乎并没有参与火箭制造竞争的野心，在提到他的猛禽(Raptor)发动机燃烧室内压力超过了俄罗斯制造的RD-180时，他重申，“发动机在实际飞行之前不应该算数。”

评论翻译

原创翻译：龙腾网 http://www.ltaaa.com 转载请注明出处

Maroot Arrow

Good on Russia. Leader of space rocket at all time.

俄罗斯真棒。它一直是太空火箭的领导者。

CJ Saalman

Well I don't know a great deal about Musk, but from casual observance, I like his style.

我不太了解马斯克，但随便打眼一看，我喜欢他的风格。

i am the caretaker

Genius and the unorthodox often go hand in hand.

天才和异类的人常常是并驾齐驱的。

Garabed

That is worth at least 5 USA Sanctions

这至少会被制裁五次

J.Taniguchi

...and here was I wondering with which rockets the US of A will launch their military space program...LOL

…我想知道美国将用哪种火箭实施他们的军事太空计划…哈哈

Keeplooking

Ellon Musk the universal unwanted advertiser

埃隆·马斯克(Ellon Musk)是全球不受欢迎的广告客户

Jann Vikingsson

Best Mr Musk ,Russia is brilliant in a lot of things bit of course not all things

马斯克先生，俄罗斯在很多事情上都很出色，当然也不是所有的事情

DuceBanned

When opponents praise you, something is not good. Do Americans really can not produce engines, or the Russians come back cheaper?

当对手表扬你时，事情就不妙了。难道美国真的不能生产发动机，或者俄罗斯的飞船回来时更便宜？

I think the Rusians need economists to change the capitalist practice. Otherwise, Rusia will be the next, after China, to economic subordination.

我认为俄罗斯人需要经济学家来改变资本主义的实践。否则，俄罗斯将成为仅次于中国的下一个经济从属国。

Yorgo998

US catching up with RF in propulsion technology would add another 10 trillion to the current US public debt of USD 22 trillion. The US aerospace industry is too corrupt to be nowhere near efficient.

美国若想在推进技术上赶上俄罗斯，需要在目前22万亿美元的公共债务基础上再增加10万亿美元。美国航空航天业太腐败了，根本谈不上高效。

Foreas

Wait until Musk tries to send up live astronauts:

等到马斯克试着把宇航员送上太空:

"It only needs to prove its usefulness for manned space launches, and then in July it will make its first manned flight. Musk will not only take away from Roscosmos… Transporting foreign astronauts [on Soyuz] to the ISS is ending. Each year we (Russia) received about $400 million, and now that will end. We will be forced by this, most likely, to carry tourists, but Musk will be able to offer lower prices to tourists as well, and he has a ship with seven seats. So what are we even talking about?"

“它只需要证明它在载人航天发射中的实用性，然后在7月它将进行首次载人飞行。马斯克不仅会抢走俄罗斯太空总署（用“联盟号”）运送外国宇航员到国际空间站的工作。我们(俄罗斯)每年收到大约4亿美元，而现在这一收入即将消失。我们很可能会因此被迫搭载游客，但马斯克也能向游客提供更低的价格，而且他有一艘7个座位的飞船。我们在讨论什么呢? ”

EuroWars

The point is US now has commercial space flight... hint hint

关键是美国现在有商业太空飞行…迹象

Shadow_banned

Space X and United Launch Alliance (ULA) have been doing commercial launches for years. The Crew Dragon still isn't rated for people yet but soon will be.

Space X和联合发射联盟(ULA)多年来一直在进行商业发射。载人龙飞船目前还不适合载人，但很快就可以了。

MaterialMattersLLC

Their RD 180 is a fine piece of engineering. Understand the Raptor just exceeded its combustion pressures.

俄罗斯的RD 180是一项很好的工程。“猛禽”发动机刚刚超过了它的燃烧室内压力。

Elon Musk

Yes, but an engine shouldn’t count until it flies

是的，但是在真正起飞之前任何引擎都不算数

Чудо-ВаЩе

Most "russia engineering" born in USSR and have ukrainian engineers and scientists in origin.

大多数“俄罗斯工程”出生在苏联，并有乌克兰工程师和科学家的协助。

During all 28 years of existence Russian Federation didn't make any space revolution and still using old soviet legacy.

在俄罗斯联邦成立的28年里，它没有进行任何太空革命，仍然在使用苏联的遗产。

Elon Musk

Ukraine did play a major role

乌克兰确实发挥了重要作用

Michell LeAnn

I found a love of Peter the Great when I was 9 years old. Lead me to a lot of reading.

我在9岁的时候迷上了彼得大帝。这使我进行了大量的阅读。

I know I am a world apart but what I do know, is that everyone, born anywhere, in the lands that are in russia or many neighboring countries and territories, are strong people with deep spirit.

我知道我生活在一个不同的世界，但我所知道的是，每个人，无论出生在哪里，是在俄罗斯或是在其许多邻国和领土上，都是坚强的人，有着强烈的精神。

The Future Sound of Saltivka

except the little thing that Russia stolen the history, culture and even the name from Ukraine and now stolen a part of the country territory. that's what spirit of Russia is. the cancer sucking blood from its neighbours.

除了俄罗斯从乌克兰偷走了历史、文化甚至名字，现在又偷走了乌克兰的一部分领土。这就是俄罗斯的精神。它正吸食着它邻居的血液。

Andrey Sitnik

Next Roskosmos space ship use touch screens too

俄罗斯太空总署下一个太空飞船也使用触摸屏

elmerFUDD

maybe you would have gotten the full funding amount requested in your last SpaceX financing round if you didn't just admit that your technology isn't the best

如果你承认你的技术是最好的，或许你就能得到上一轮SpaceX融资要求的全部资金

Greg Reyes

Shouldn’t you be trying to save TSLA from going BK? You have a margin call coming soon.

难道您不应该尝试拯救特斯拉避免破产吗？你很快就要追加保证金了。

Jack Wildcat

@elonmusk owns 54% of @SpaceX, 78% voting rights. He will be fine even if $TSLA goes bankrupt. Also, his stake in @SpaceX is worth more than his 20% interest in $TSLA shares at this point after that successful launch if I had to guess? If one company fails focus on the other.

埃隆马斯克拥有spacex 54%的股份，78%的投票权。即使特斯拉破产，他也会没事的。而且，在发射成功后，他在SpaceX的股份价值超过了他在特斯拉公司20%的股份价值。如果一家公司失败了，那就专注于另一家公司呗。

Jack Thompson

unfortunately, we have Rogozin as a CEO, so our chances for any success in space are pretty slim

不幸的是，罗戈津是我们的首席执行官，所以我们在太空取得成功的机会非常渺茫

Bobo

Very nice gesture. The Russians have a huge legacy for which they should be proud. Without SpaceX where would our own space program be? The important thing is to keep pushing the frontiers. Never mind Russians, Americans, Chinese... All Great!

非常漂亮的姿态。俄罗斯人有一份值得骄傲的巨大遗产。如果没有SpaceX，我们自己的太空计划会变成什么样子？重要的是要不断开拓前沿。无论是俄罗斯人、美国人、中国人……所有人都是伟大的!

Jon_Davis

I'll be blunt.

坦率的说。

Humanity is heading into the solar system.

人类正在进入太阳系。

Yours Indian

印度向你致敬

Over Whelming

Their space field is in a regression ever since the collapse of USSSR. And there is no sign of recovery. Hoping that they will produce something valueable is like asking a dead cow for milk. Will never happen.

自前苏联崩溃以来，它们的太空能力一直处于退化状态。而且没有任何复苏的迹象。指望他们能生产出一些有价值的东西，就像向一头死牛要牛奶一样，永远不会发生。

Lori Mj

Gotta love how Elon is praising Russian rocket engineering & rocket engines, while at the same time sharing critical of Russian Roscosmos article, smooth

我喜欢埃隆赞扬俄罗斯火箭工程和火箭发动机，同时又分享批评俄罗斯太空总署的文章，一气呵成

Miral Hardy

So 3 months ago, didn't realize @elonmusk exists till hubby told me about him. Did a research and became a fan, now I share dozens of posts about him/his companies and admin a fan group. Jealous hubby said "Elon Musk is a brilliant engineer but Fuck him"

所以三个月前，直到老公告诉我关于埃隆·马斯克的事，我才意识到他的存在。我对他做了一个调查，成为了他的一个粉丝，现在我分享了几十篇关于他或他的公司的帖子，并管理了一个粉丝群。嫉妒的丈夫说:“埃隆·马斯克是一个杰出的工程师，但去他的”

Владимир Орлов

In the late 1970s, the USSR began work on the project Tu-2000-single-stage aerospace bomber Tupolev.

在20世纪70年代末，苏联开始了“图-2000”单级空天飞机图波列夫项目。

The starting weight of the Tu-2000 project is about 300 tons, speed up to 8 kms, payload up to 20 tons, flight altitude up to 250 km.

图-2000项目的初始重量约为300吨，速度可达8公里每秒，有效载荷可达20吨，飞行高度可达250公里。

Jonathan W. Meyer

reducing costs of spaceflight anywhere is a victory everywhere

降低任何国家的太空飞行成本都是一场胜利

F.J.

This is the attitude to keep in order to build a "healthy" competition. Great words @elonmusk Respect!

这是一个建立“良性”竞争的态度。埃隆说得好，向你致敬。

John Titor

If a company decides to put a hotel space station in orbit around the Earth in 2020, and I wanted to send supplies there as a vendor, how much would you charge me per trip & what's the max weight you could deliver in one Dragon capsule in 1 yr from now?

如果一家公司决定在2020年将一个酒店空间站送入地球轨道,我想以供应商的身份把物资送到那里,每次运输你要收我多少钱？最大重量是多少？从现在开始，你可以在一年内送出一艘龙飞船吗？

stealthy

NASA is crying inside

美国宇航局正在哭泣

That's what I've been telling people. Congrat!!!

这就是我一直告诉人们的。祝贺! ! !

BOGDAN UKR

Elon don't flatter Russians, they own old technology, its pure luck that is really works, i mean they have leftovers from USSR and that's it, no capability to manufacture new rocket engines, forget Angara its all lies, roskosmos has a very corrupt directors , they lost you win!

马斯克，别奉承俄罗斯人，他们有老技术，这些技术还能有用纯粹是运气，我的意思是他们用的是苏联遗留下来的东西，就是这样，他们没有能力制造新的火箭发动机，忘记关于安加拉的所有谎言吧，俄罗斯航天局有一个非常腐败的导演，他们输了，而你赢了!

FranckJuanMichele

Their space industry still have too many quality and investment problems, I think they will have to do partnerships with other space agencies to transfer technology and improve development, like we are currently doing ESA on Exomars program

他们的航天工业仍然有太多的质量和投资问题，我认为他们将不得不与其他航天机构建立伙伴关系，以转让技术并促进发展，就像欧洲航天局目前正在进行的火星项目一样

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