特斯拉的电喷雾攻略文章列表:

• 1、寒冷天气如何使用特斯拉Model 3？
• 2、特斯拉因工厂污染被罚
• 3、2022年三元前驱体行业报告：三元性价比回归，一体化布局加速
• 4、去银河系搭车的时候，带上这条毛巾
• 5、是将军也是院士，她研发出吸入式新冠疫苗 | 小巴看一周

寒冷天气如何使用特斯拉Model 3？

美国特斯拉Model 3的车主有一部分是在炎热的夏季交付了汽车。 所以，19年的冬天是他们第一次开着特斯拉Model 3度过的首个冬天。 所以其如何在寒冷天气使用特斯拉Model 3是他们所需要知道的，如果你也想知道，请接着看下去。

寒冷天气使用特斯拉Model 3小tips：

如果国内北方的一些车主看到这篇文章，其实也可以借鉴下，前两天北京是不是也下雪啦？

1.在电池预热之前，您的汽车其实是具有有限再生的。如果您充电超过90％，有可以调制有限再生模式。开车时请记住这一点，因为您将需要使用制动器来弥补再生限制。

2.由于使用了加热器加热了座椅，加热会消耗电池能量，所以车程活动范围可能会减少（10-30％）当然这只是一个估值，给出这个数据是为了方便让你知道也许提前多少就该去充电了。

3.如果您在电池图标旁边看到一个蓝色的雪花图标，那是因为它已被冷浸。一旦电池达到最低温度，它就会消失。

4.在极冷的电池温度下，充电速度受到限制。这一点应该很好理解，就好像在极冷的地方，iPhone之类的电子设备也会充不进电一样。

5.充电前，尽量发动车，并跑一小段距离。我们暂且可以称之为热车，给电池充电会使其变热，因此您可以做一些数学运算，并计算一个开始过夜充电的时间，并计算在您希望离开的30分钟内完成充电所需的安培数。这样做可以确保在您开始驾驶时电池是温暖的，并且再生不会受到限制。

6.进行公路旅行时，请尝试住在有目的地充电器的酒店，以便汽车可以在夜间缓慢充电。如果您在没有充电的情况下入住酒店，这将变得非常冷，请确保在您去酒店之前先进行增压，因为早上汽车不会以非常冷的电池为第一件事增压。

7.冬季禁用镜子自动折叠功能。结冰会导致后视镜堵塞，并可能损坏后视镜（所有装有后视镜的汽车都应这样做）

8.使用硅树脂喷雾润滑门窗密封条，以防止玻璃粘在密封条上。一些相关的小物品，可以到某宝上购买，很方便的。

9.点击中央触摸屏上的“除霜器（除雾器）”图标，也可以对侧视镜除霜。

怎么样，你对这些小技巧感兴趣吗？也许有机会，我们会选择某个下雪天做些视频来演示。

特斯拉因工厂污染被罚

盖世汽车讯 据外媒报道，近日，致力于生产环保汽车的特斯拉已接受因其弗里蒙特工厂空气污染物超标而被开出的139,500美元罚单。

作为与旧金山湾区空气质量管理局解决方案的一部分，位于加州帕罗奥图的特斯拉将会在圣荷西一家Boys and Girls俱乐部的屋顶上安装太阳能电池板。

湾区空气质量管理局指出，从2013年到2016年，该工厂几台故障设备排放的成雾氮氧化物一直居高不下。此状况已有所改善，且特斯拉现在已严格遵循该局的空气污染规定。

管理局执行长官杰克·布罗德本特在一则新闻稿中表示，尽管加利福尼亚州需要特斯拉研发的电动车及其相关技术，以解决全球气候变化问题，但是该公司仍要遵循法律法规。

该工厂曾几经易主。1963年由通用汽车建立，1982年关闭。两年后，通用与丰田合资成立新联合汽车制造公司，再次启用这家工厂。但是这个合资公司在大萧条之后无疾而终，这家工厂也在2010年再次关闭。此后，特斯拉买下这个工厂，并于2012年开始在这里生产Model S轿车。

从空气质量管理局获悉，这家拥有一万多员工的特斯拉工厂现已还清所有罚单。该局一发言人透露，特斯拉曾在2013年因熔炉相关问题被罚了1000美元。

此外，2010年特斯拉因其未获得能证明电动车Roadster符合清洁法案的“符合性证书”，同意美国环保局27.5万美元的罚款。

据悉，特斯拉工厂过去也曾面临另一重罚，但是是来自工作场所安全监管机构而非环保部门。2013年，特斯拉三名员工被工厂的铝液喷剂严重灼伤，加州职业健康与安全司因此给特斯拉开出了7.1万美元的罚单。

作者：盖世汽车 乔晶晶

2022年三元前驱体行业报告：三元性价比回归，一体化布局加速

报告出品/作者：浙商证券、施毅

以下为报告原文节选

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1三元前驱体——电池产业链关键中间体

三元前驱体是电池产业链中衔接上游资源与下游材料的关键中间产品，上游为镍、钴、锰、铝等金属资源，下游为锂电正极材料，主要应用于动力电池、储能与消费电池领域。

三元前驱体在电池产业链中价值量较大。三元正极在三元动力电池成本中占比约四成，而在一吨三元正极材料大约需要约一吨三元前驱体，按2021年平均原材料价格估算，三元前驱体占三元正极成本约六成，进一步估算得到三元前驱体占三元动力电池成本约1/4，是成本占比最大的原材料之一。

三元正极材料对前驱体的理化性能具有良好继承性，主流制备方法为化学共沉淀湿法。三元前驱体的理化性能（形貌、粒径、粒径分布、比表面积、杂质含量、振实密度等）直接决定了最后烧结产物的理化指标，进而决定了三元正极材料是否能够满足高比容量、高倍率、长循环寿命、高安全性等终端需求。且三元前驱体性能指标繁多，电池厂会根据具体电池用途定制参数，前驱体生产商需要凭借技术和经验积累进行及时响应研发，通过调整繁多的反应变量寻求参数间的平衡。

三元前驱体的制备方法包括溶胶-凝沉淀法、喷雾干燥法、共沉淀法等，目前主流的三元前驱体制备技术路线是共沉淀法，属于湿法工艺，下游再通过高温固相的火法制备三元正极材料。共沉淀法中，使用氨水作为络合剂将镍、钴、锰金属离子络合, 形成的金属铵根的络合离子能有助于金属离子缓慢释放，加入NaOH作为沉淀剂, 与缓慢释放的金属离子反应生成共沉淀。共沉淀法有利于形成球形度良好、粒径均一及振实密度较高的氢氧化物前驱体。

2需求：电池高镍化趋势下，长期需求无虞

三元前驱体在电池产业链中位于中间偏上游位置，下游行业为三元正极材料及锂电池行业，终端应用于电动汽车、储能、消费电子等领域，其中电动汽车是三元前驱体主要终端应用。三元前驱体行业受益于下游动力电池及消费电池领域的需求增长。

2.1新能源车需求高增下的千亿空间市场

2021年以后国内外新能源汽车市场均呈现快速发展、高景气趋势。据中国汽车工业协会，2021年中国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长158%，超越国际增速。2022年新能源车市场景气度不减，随着产品力提升、基础充电设施完善、政策推动等因素影响，我国新能源汽车渗透率快速上升，中汽协数据显示，2022年9月渗透率已提升至27.1%，增长持续超预期；据乘联会预测，2022年我国新能源汽车销量有望突破600万辆。

在新能源车及其他新能源需求高增背景下，锂电产业链各环节快速发展。范围来看，据Frost & Sullivan统计，2021年，全球动力电池总装机量为293.7GWh，同比增长112%，其中三元锂电池装机量约为171.9GWh，占比59%，磷酸铁锂电池装机量约120.9GWh，占比41.9%。据Frost & Sullivan预测，2022-2030年全球动力电池装机量仍将有25.7%的复合增速，市场空间巨量。

三元正极性能优势日益突出，无惧磷酸铁锂替代。锂电池正极材料主要分为三元正极材料（NCM/NCA）、磷酸铁锂（LFP）、锰酸锂（LMO）及钴酸锂（LCO）等。三元正极材料综合了镍、钴、锰（铝）三种元素的优点，具有高能量密度、高续航里程的优势，在电动汽车仍需解决里程焦虑的需求下，据Frost & Sullivan统计，2017-2019年三元正极锂电池占比由53%提升至71%，成为主流电动汽车正极材料，尽管短期内由于2021年原材料镍价上涨使得三元材料正极占比有所震荡，但长期看三元正极材料性能优势仍难以被取代，随着技术迭代及原材料供给改善，三元正极材料仍拥有较强性价比，将作为动力电池领域的主要正极材料。

三元锂电池凭借高比容量与高电压性能优势，仍将是动力电池领域特别是高端领域的主 流选择。目前高镍三元材料实际比容量达到200mAh/g以上，相较于一般的150mAh/g左右的普通铁锂电池，高镍三元材料拥有大约20%以上的质量能量密度优势，高镍三元电池在体积能量密度上同样具备优势。对于追求续航里程、电池容量的高端新能源车，三元电池仍是电池首选。而磷酸铁锂电池在度电成本、循环次数、电池稳定性上的优势，更适合在低端新能源车及储能领域得到大范围应用。

由于三元锂电池和磷酸铁锂电池的各自优势与各自独特的应用领域，预计较长时间内三 元电池仍将与磷酸铁锂电池保持共存，受技术迭代及原材料价格影响，市场份额或存在阶 段性的波动，但不存在大范围相互替代。随着高镍、超高镍以及无钴三元电池的技术突破以及在高端新能源汽车市场的竞争优势，尤其是随着特斯拉4680大圆柱电池（高镍三元锂电池）的技术突破与产业化（搭配4680的modelY已在2022年在北美交车），高镍三元电池在800公里以上续航里程优势明显，将是A、B级高端新能源汽车的主要选择。若三元电池性价比进一步提升，有望争夺到更多的中等新能源车份额。

2022年三元前驱体有望崛起成电动车浪潮下的又一千亿级别市场，未来三年空间或至少翻一倍。随着全球三元锂电池电池出货量的增速发展，加之部分动力工具、消费电子领域三元锂电池的逐步替代，全球三元前驱体出货量加速发展。据Frost & Sullivan统计，2021年全球三元前驱体材料出货量达76.33万吨，同比增长61.65%。按Frost & Sullivan预测数据，2022年全球三元前驱体出货量达到102.24万吨，以523型号过去三年平均价格10.7万元估算，到2022年三元前驱体材料市场规模将达到约1100亿元，崛起成为千亿级别市场，预计到2025年，出货量有望达到224万吨，市场规模有望达到约2400亿。

2.2三元正极及前驱体向高镍高压方向迭代，能量密度提升

动力电池技术趋势仍在于提高能量密度。2020年，中国汽车工程学会编制《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，计划到2025年普及型动力电池电芯能量密度量至少达到200Wh/kg，并且预计在2025-2035年，动力电池比容量仍有较大幅度提升，以解决电动车续航里程问题的行业核心痛点。

高镍三元正极及三元前驱体比容量优势凸显。三元正极材料按照镍、钴、锰（铝）的大致构成比例，可分为NCM3系、NCM5系、NCM6系、NCM8系和NCA。其中，NCM3系和NCM5系镍含量相对较低，技术相对成熟，较早被广泛应用；NCM6系属于向高镍过渡的产品，NCM8系和NCA属于高镍三元正极材料，镍含量提高有利于增加材料比容量，7系以上实际比容量可达到200mAh/g以上，同时钴含量相对下降减少了三元材料单位成本，符合动力电池高密度、长续航、高性价比的发展趋势；但高镍三元正极材料稳定性不如低镍三元材料，且高镍材料的工艺控制难度、品质管控难度都会提升，因此市场上高镍化的关键技术与工艺仍在不断发展。

技术进步带来的能量密度优势下，三元前驱体产品的高镍化趋势明显。2015-2020年，高镍细分型号NCM811出货量占比分别由0.1%提升到23%，NCA占比由4%提升至10%，高镍过渡产品NCM622占比由9%提升至21%，高镍产品占比提升加速。据Frost & Sullivan，2021年全球高镍前驱体（8系及以上）出货量占比已提升至42%，预计到2026年将提升至79%。

2.3镍产能释放驱动镍价下行，三元电池单价劣势缩窄

镍钴锰等主要原材料价格趋稳，带动三元前驱体成本下行。三元前驱体主要原材料硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰等，在2020-2022年上半年由于供需错配硫酸镍等原材料历经大幅攀升，2022年下半年硫酸镍价格环比回落。三元前驱体定价采用成本加成模式，硫酸镍作为三元前驱体主要原材料，若硫酸镍下行有望带动三元前驱体价格下行，进一步降低三元正极电池原材料成本，据SMM预计，2023年国内硫酸镍产量约51万吨，前驱体需求仅48万吨，原材料供给有所改善，或将供过于求，进而驱动的硫酸镍价格下行。

三 元材料电池的原材料成本持续下降，使得三元电池性价比回升，有利于带动三元电池 市场份额增长，从而拉动三元前驱体需求。2022年3月后，三元车用电芯与铁锂车用电芯单价差由0.15元/Wh快速收窄至0.08~0.10/Wh之间，三元电池性价比提升显著。

通过测算锂镍原材料对三元电池和磷酸铁锂成本的影响，发现镍盐、锂盐降价均有利于提 高三元电池性价比，但硫酸镍价格是影响性价比的主要变量。

假设高镍三元电池消耗硫酸镍量及锂盐（折算碳酸锂当量）量分别约为4.2kg/kWh及0.68/kWh，磷酸铁锂电池消耗锂盐（折算碳酸锂当量）约为0.63kg/kWh，按目前硫酸镍价格及碳酸锂价格分别为40500元/吨及566500元/吨计算，三元电池和铁锂电芯的镍盐与锂盐总成本分别为555元/kWh、357元/kWh；根据鑫椤咨询，我们假设该成本对应的三元电芯与铁锂电芯价差约95元/kWh。从成本结构可知，三元电池成本受到镍价与锂价双重影响，镍价锂价下跌均有利于三元电池成本下降，而磷酸铁锂电池成本仅受到锂价影响，锂价下降有利于 磷酸铁锂价格下降。

假设价格与成本同步变动，将两种电池成本下降幅度相减，可得到镍价、锂价变化对两种电池价差的影响。从测算结果可得，镍价变动是影响三元与磷酸铁锂电池电芯价格差变化的 主要因素，当硫酸镍价格在目前44600元/吨基础上每变动10%，两种电池电芯价差下降约17元/kWh，若价格下降50%，三元电芯度电价格可与磷酸铁锂价格持平。

3供给：前驱体龙头持续放量，加速布局镍资源

3.1行业格局集中，龙头份额提升

三 元前驱体格局集中，市场份额向优质厂商倾斜。目前我国在三元前驱体研发与生产方面，已经处于全球领先地位。中国是三元前驱体主要生产国，2021年中国占全球三元前驱体产量比例约83%。国内三元前驱体行业格局集中度高且连年提升。据鑫椤资讯，2021年前驱体行业CR3达52%，相较2018年45%提升7pct；，整体市场份额向优质厂商倾斜，2022年前三季度，中国三元前驱体行业中伟股份、格林美、湖南邦普（宁德时代子公司）和华友钴业市占率位居全国前四，市场占比分别为27%、16%、13%与11%；另外芳源股份生产高镍前驱体产品，主要供应松下、贝特瑞、当升科技等，技术实力在行业中也处于领先地位。

-----------报告摘录结束 更多内容请阅读报告原文-----------

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（特别说明：本文来源于公开资料，摘录内容仅供参考，不构成任何投资建议，如需使用请参阅报告原文。）

精选报告来源：报告派

去银河系搭车的时候，带上这条毛巾

“别慌，带上毛巾，搭车去银河系逛逛！”

这是亚当斯为银河系搭车客界设计的一句俚语。

2月7日4时45分，马斯克旗下公司SpaceX成功完成“重型猎鹰”（Falcon Heavy）火箭的首飞，并将一辆樱桃红色特斯拉Roadster跑车送入太空，大玩了一把宇宙的浪漫。

在特斯拉的仪表盘上，写有一句“Don't Panic! 在系列小说《银河系漫游指南》中，“Don't Panic”是其封面语，意思是“不要恐慌”。书中一切都是荒诞的，你没有必要恐慌——即使你知道地球是一台研究终极意义的计算机，而且它几分钟之后就会被修路的沃贡人摧毁。

《银河系漫游指南》，一译为《银河系搭车客指南》，包括《银河系搭车客指南》、《宇宙尽头的餐馆》、《生命，宇宙以及一切》、《再会，谢谢所有的鱼》、《基本无害》五本。

关于这本书，还有一个还没有得到官方印证的彩蛋——跑车里还带了一条毛巾和一本《银河系漫游指南》。

你可以裹起毛巾取暖，跳跃着穿过贾格兰贝塔星的冰冷卫星群；你可以垫着毛巾躺在桑特拉金斯五光辉灿烂的大理石沙粒海滩上，呼吸醉人的海水蒸汽；你可以盖着毛巾在荒漠星球卡克拉弗恩睡觉，头顶的星光红得那么耀眼；可以用毛巾当帆，扎个小筏子驶下缓缓流动的蛀虫河；可以浸湿毛巾，在徒手格斗中充当武器；可以包在脸上抵挡有毒烟气或闪避特拉尔星球贪婪虫叨叨兽的视线（这种动物蠢得令人难以置信，认为如果你看不见它，它也就看不见你了——迟钝堪比灌木丛，但非常、非常贪婪）；可以在紧急时刻挥舞毛巾发出求救信号。另外，只要毛巾看起来还足够干净，你当然也可以拿来擦干身体。

更重要的是，毛巾还具有巨大的心理学价值。出于某些原因，如果一名“斯卓格”（斯卓格：非搭车漫游者）发现一名搭车漫游者身边有毛巾，他就会自然而然地假定漫游者同时也有牙刷、洗脸巾、香皂、饼干筒、烧瓶、指南针、地图、毛线球、防蚊喷剂、雨具、太空服，等等等等，不胜枚举。更进一步，斯卓格便会欢欢喜喜地出借搭车漫游者不小心“遗失”了的以上及几十种其他物品。斯卓格会这样认为：要是一个人能搭车穿越如此宽阔、如此漫长的银河系，吃过了苦头，逛过了贫民窟，在可怕的劣势中做过了斗争，成功走到这里的时候仍旧知道他的毛巾在哪儿，那么很显然这个人值得信赖。

毛巾，《银河系搭车客指南》这样说，基本上是星际搭车漫游者所能拥有的用途最广泛的物品了。

在你去银河系之前，想为你推荐这几条毛巾，然后再祝好运噢。

CHRISTY

1850 年，CHRISTY 发明了世界上第一条毛巾，选用埃及长绒棉，蓬松柔软，兼具极佳的吸水性。Christy 的毛巾不仅保留了传统手工的编织方法，还运用了高科技编织工艺“CheshireMill”，更适合长绒棉毛絮的分散。

HACOON

来自日本的毛巾品牌，号称洗100次也不会变硬，采用以高绳山脉为源头的苍社川的底流水等优质水源进行漂白，最大的特点是快速吸收汗水或水分，洗完澡后擦拭身体或者擦汗都不会发黏，更不会刺激肌肤。

hammacher schlemmer

韩马克所出售的毛巾来自于土耳其的德尼兹利，这个地区的毛巾特别厚，每一块毛巾都有差不多 800 克 到 900 克，是美国密度最高，最厚重的毛巾。棉绒长达 6 毫米，非常柔软，吸水性也是敲棒的er。

Teresa Alecrim

Teresa Alecrim是葡萄牙里斯本的一家传统织物店，以传统并漂亮优雅的设计出名，最受欢迎的是绣字母的毛巾，兼具使用与优美。《时尚》杂志特别推荐，并称这家店为“葡萄牙版的 Laura Ashley”。

对了，天上的那辆特斯拉跑车的一块电路板上，印有这样一行文字——*Made on Earth by humans* 。如果不出意外的话，这辆车，连同这行文字，将在这样一条轨道上环绕太阳十亿年，可能会成为人类文明最后的纪念吧。

- 最后 -

你会去看《银河系搭车客指南》吗。

BY【试道山】五月小黄歌

是将军也是院士，她研发出吸入式新冠疫苗 | 小巴看一周

穿上这身军装，做什么都是应该的。

——陈薇

文 / 巴九灵

01

吸入式新冠肺炎疫苗来了！

这种疫苗最吸引人的地方在于，连针都不用打了，只需要雾化吸入就能免疫。

可吸入疫苗以对人体无害的病毒作为载体，把新冠病毒的一段基因直接送到肺部。根据研究者的讲解，吸入式疫苗能模拟正常免疫反应，不仅会比注射疫苗多一重黏膜免疫，每人只需要接种针剂剂量的1/5。

6月3日，吸入用腺病毒载体疫苗已经获得国家药监局扩大临床的试验，目前正在申请紧急使用。

在上个月，有一种只需要打一针的疫苗在上海开打的消息也刷了屏。这两种疫苗成分相同，只是给药方式有差异。

疫苗的研究者，是中国军事科学院研究员团队，带头人是中国首席生化武器防御专家、军事医学科学院生物工程研究所所长陈薇。

疫苗的好消息隔三差五刷屏的背后，是陈薇用30年来与病毒交手的经验不断研究的结果。

02

30多年前，长发飘飘的陈薇在清华化工系读研，全系只有3个女生。

陈薇开朗而且爱好广泛，她经常在学生舞会上翩翩起舞，还做了两年《研究生通讯》的副主编。

没人想到，活泼的陈薇能在科研岗位坐得住冷板凳。

当时，她的同学选择去大企业工作或者出国留学，陈薇也签了一家深圳的大企业。但在毕业前夕，陈薇去军事医学科学院取实验用的抗体时，才知道还有这么一个地方：一个在40年前，因为美军在朝鲜使用细菌武器，国家抽调精兵强将紧急成立的科学院。

毕业后，热血沸腾的陈薇通过特招入伍，成了一名研究者。单位所在的郊区荒凉，她生活单调，工资比去了大企业的同学低得多。

她曾经在一个学术交流会上与师弟相遇，两个人之间的收入已经差出百倍。散会后，她又回到与炭疽、鼠疫、天花为伴的研究室，不仅没觉得失落，还庆幸自己有机会留在科研岗位。她总认为自己的科研能力不够：“就算是倒数几名（来做科研），也轮不到我。”

当年一起特招入伍的同学纷纷转业，同学也忍不住劝她“别做魔鬼研究了”。

病毒的危险没让她退缩，但她曾经因为实验带来的挫败感有过短暂的失意。

一年除夕夜里，陈薇回了一趟家照看公婆，再回来的时候，已经进行了两个月的细胞实验出了差错，液体洒了一地。

陈薇满脑子都是李清照那首《声声慢》——“凄凄惨惨戚戚”，她在实验室里大哭一场，觉得人生无望了。过了一会，她擦干眼泪，又开始实验。

03

2003年，非典疫情暴发，没人知道病因，恐慌在全国蔓延。

陈薇团队在第一时间分离出了非典的元凶“冠状病毒”，然后投入到预防非典的鼻喷剂研究中。

那段时间，陈薇有三个多月没回家，她的儿子只有4岁。有一天，父子俩听说当晚的《焦点访谈》可能会有陈薇的镜头，就打开电视盯着。陈薇的脸出现在电视上，4岁的儿子扑上去，隔着屏幕亲了亲她。

喷剂研究成功后，1.4万名使用了预防性鼻喷剂的医护工作者，无一被感染。

她还在2014年去水深火热的塞拉利昂做埃博拉病毒的临床，这是中国第一次走出国门做临床。埃博拉病毒会导致烈性出血热，死亡率在50%-90%之间，塞拉利昂专攻病毒性出血热的一名专家也因此牺牲。

但陈薇还是来了，用腺病毒载体疫苗把塞拉利昂的人民从死亡线上拉回来，疫苗也为中国人筑起了一道安全屏障。陈薇被写进影视作品里，成了《战狼2》里那个在非洲对抗疫情的陈博士。

04

埃博拉疫苗的成功研发，也给新冠疫苗研发铺了路。

一是腺病毒载体疫苗的技术被证明可用，而且越来越成熟，二是为频繁流动的非洲人接种疫苗时，陈薇意识到了“能打一针就不打两针”的重要性。毕竟在非洲，打了一针的人下次就找不到人影了。而只打一针，会让防疫变得更可控。

国内目前获准上市的疫苗，有3种运用的是有一百多年历史的灭活疫苗技术，都需要注射两针。

陈薇研究的腺病毒载体疫苗只需要接种一针，根据独立数据监测委员会（IDMC）的分析，这种疫苗单剂量预防有症状病例的有效率为65.7%，对重症的保护有效率在单针接种疫苗14天后能达到95.47%。相比于传统疫苗，陈薇研制的疫苗有效率基本一致，但在短时间内起效更快。

陈薇是疫苗的第一个接种者，那是在临床试验开始前的16天，打过疫苗之后的陈薇严格填写记录表，一个月采了7次血，多次确认免疫反应的几个时间点，她说这样能让以后的志愿者少采血。

“自己都不敢用，怎么招聘志愿者来进行临床研究？”在陈薇和团队全部用过疫苗后，他们才招募了五万名志愿者，进行了长达一年的临床实验。

直到今年的2月末，只打一针的疫苗上市，5月末，疫苗陆续下发到接种点。

有人也许会想，我们现在接种了7亿剂疫苗，陈薇团队的疫苗目前占不到百分之一，而吸入性疫苗也还没正式使用，她的贡献在哪里？

一件小事或许可以说明。

同属于军事医学科学院的另一支团队目前在巴基斯坦研究其他腺病毒载体疫苗，因为有了陈薇团队之前的技术铺垫，过程非常顺畅。

“只要证明一定是能达到目标的，以后的人就不费力了。”陈薇在一档新闻栏目里，对主持人白岩松说。

不是所有人都愿意在雾里开头车，而因为陈薇的坚持，我们有了只打一针的疫苗、可吸入的疫苗等更多可选择的生物屏障，拓荒人值得被记住。

① 碳排放达标：中国超额完成了向国际社会承诺的2020年目标，2020年碳排放强度比2015年下降了18.8%，非化石能源消费占总体比重升至15.9%。（36氪）

② 大象“闯祸”：4月16日，17头野象从西双版纳出发，一路向北边逛边吃。40多天过去，象群已经走到了昆明，“肇事”412起，破坏农作物842亩，初步估计直接经济损失近680万元。在西双版纳，象群进入居住区并不是第一次发生，据统计，最近10年以来，西双版纳的野生象肇事6674起，农作物受损面积达2.2万亩。（新京报）

最近，衡水中学高三学生张锡峰的演讲引起争议，他自比为乡下土猪，城市里的优质资源是他要立志去拱的白菜。有人认为他会成为不顾一切向上爬的“凤凰男”，有人认为他想要改变命运无可厚非。抛开对当事人的评论，人们对寒门学子“逆天改命”的接受程度似乎开始小于“卵巢彩票”，背后的原因更值得反思。

几天前，特斯拉车主被困车内险些窒息，最近几个月，其他车主维权新闻也层出不穷。6月1日，特斯拉在多个平台上开通了特斯拉法务部的账号，简介是“独立思考，明辨是非”。

你知道吗？在投资方面，住房资产和金融投资贡献率高，但它们同时也是导致家庭财富减少的主要“凶手”。本期晓报告推出的《中国家庭财富指数调研报告》，带你了解疫情之后中国家庭整体财富有哪些变动，以及在投资方面的变化。

本篇作者 | 吴润潜 | 当值编辑 | 杨帅

责任编辑 | 何梦飞 | 主编 | 郑媛眉