青年大学第十一季第十二期答案文章列表:

• 1、二十大报告里看未来｜为什么要走中国式现代化道路？
• 2、缅北淘金？坑人坑己坑爹！
• 3、通向人与自然和谐共生美好未来的新起点——写在生物多样性公约第十五次缔约方大会第二阶段会议闭幕之际
• 4、我在现场·我们都是追梦人｜追随着天路在故乡延伸的脚步
• 5、家门口的公园，盛满生活故事

二十大报告里看未来｜为什么要走中国式现代化道路？

党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。新华网联合中央党校（国家行政学院）国家高端智库、中央党校（国家行政学院）习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心， 推出“思客讲堂·党校公开课（第四季）”《二十大报告里看未来｜如何理解“中国式现代化”》， 五位党校青年教师通过五集理论短视频，带你探寻中国式现代化。本期由中央党校（国家行政学院）科学社会主义教研部副教授张源，讲述为什么要走中国式现代化道路。

演讲全文：

大家好，我是中央党校（国家行政学院）科学社会主义教研部的张源。

党的二十大报告指出，新征程上，我们党的中心任务是“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。”那么，为什么只有走中国式现代化道路才能推进中华民族伟大复兴呢？

习近平总书记曾经讲过“三个独特”。2014年，总书记在布鲁日欧洲学院演讲时提出的，“独特的文化传统，独特的历史命运，独特的国情，注定了中国必然走适合自己特点的发展道路。”今天，我们就以这三个“独特”为索引，一起来思考：走中国式现代化道路的必然性和必要性。

首先，中国式现代化道路源于我们独特的文化传统。

可能许多人都有一个困惑：实现现代化是不是意味着不要传统文化了？在世界几大古文明中，唯有中华文明没有中断、延续发展至今，已经有5000多年的历史了。但是，正是因为历史太悠久，在一些人的固有印象中，古老就是陈旧，就是落后，所以，中国要实现现代化，就必须彻底抛弃传统文化，全盘接受现代西方文化观念。

传统文化和现代文明之间，真的是水火不容、势不两立吗？

“仰观宇宙之大，俯察品类之盛，所以游目骋怀，足以极视听之娱，信可乐也”。这是王羲之千古名篇《兰亭集序》中的一段，写于东晋永和九年，也就是公元353年，距今已经有1600多年的历史了。今年（2022年）的10月12日，这段文字竟然出现在一位意大利航天员的社交媒体上。这位宇航员萨曼莎·克里斯托福雷蒂正在国际空间站执行驻留任务，她还配上了三张照片，是在太空中“路过”中国上空时拍摄的渤海湾、白天的北京和夜幕下灯火通明的北京。

穿越千年，古代中国文化与现代航天科技交相辉映；跨越中西，中国古人的哲思与西方宇航员的浪漫同频共振。古今中外的次元壁完全打通了。

我们相信，人类对美好生活的向往是共同的。正所谓，人同此心，心同此理。当今世界正处于百年未有之大变局，战争、贫穷、疾病仍然存在。人类文明走向何方，建设什么样的世界，攸关每个国家、每一个人的前途和命运。

当然，中国人不只共享全人类的共同价值而且具有独特而悠久的精神世界，我们看待人生、看待社会、看待世界，有自己独特的价值体系。同时，中华优秀传统文化中蕴含的一些内容，同科学社会主义价值观主张高度契合。

中国人坚持天下为公、民为邦本，所以中国式现代化必然是共同富裕的现代化。

中国人相信厚德载物，讲信修睦，所以中国式现代化必然是物质文明和精神文明相协调的现代化。

中国人倡导“天地与我并生，而万物与我为一”的“天人合一”，尊重自然、热爱自然是中华民族数千年生生不息、繁衍不绝的文化养分。所以中国式现代化也必然是人与自然和谐共生的现代化。

总之，中国式现代化从中国独特的文化传统中走来。用一句流行语来说：这是一场中华文明与现代化的“双向奔赴”。一方面，五千年中华文明在奔向现代化的进程中，迎接八面来风，海纳万国文化，重现强劲动力，实现伟大复兴。另一方面，人类社会的现代化转型也在拥抱中华优秀传统文化的过程中，注入新的动力，嵌入新的价值，因中华文化的博大精深、中国人民的不懈创造而更加丰富。

第二，中国式现代化道路源于中国独特的历史命运。

2018年6月12日，习近平总书记在山东省威海市刘公岛视察。1888年，北洋水师正是在这里诞生。1895年，号称“远东第一、世界第六”的北洋舰队又是在这里，与日军激战数日，力战不敌，全军覆没，唤醒了“吾国四千年之大梦”。习近平总书记望着遥远的海岸线，语重心长地说：“我一直想来这里看一看，受受教育。要警钟长鸣，铭记历史教训，13亿多中国人要发愤图强，把我们的国家建设得更好更强大。”

中国作为一个文明古国，历史上经济社会发展曾经长期领先世界各国，在全球经济中占有较大份额。国外有位学者研究指出，1500年前后，中国经济总量占全球的比重约为25%，1600年达到29.2%，1820年最高达到了32.9%。经济、科技、文化一直处于世界第一方阵。

但是，在工业革命后，西方国家崛起的同时，中国闭关锁国，落后了，错失现代化的历史机遇。列强的入侵，给中华文明造成严重冲击。国家蒙辱，人民蒙难，文明蒙尘，中华民族遭受前所未有的劫难。子曰：“己所不欲，勿施于人。”我们的文化和价值观决定，一些西方国家实现现代化的方式，殖民主义，靠战争、掠夺来发展自己，我们是不愿学，也坚决不会学的。

辛亥革命之后，中国人继续寻找现代化之路。孙中山先生在《建国方略》中提出要修建遍布全中国的铁路网，要修建160万公里公路、3个世界级大港，还要建造三峡大坝……这被称为中国现代化的第一份蓝图。

中国想要简单模仿西方走资本主义的现代化道路，行不通。中国的现代化，既要反封建、又要寻求民族独立，必须要走一条独立自主、符合中国国情的道路。

十月革命一声炮响，给中国人送来了马克思列宁主义，由此中国的现代化进程翻开新的一页。中国共产党诞生于革命洪流之中，但是一开始就把实现中国的现代化作为自己的目标。新中国成立后，我们党带领全国人民对社会主义现代化建设进行了艰辛探索。改革开放以来，中国加入了新科技革命的浪潮，开启了现代化建设的新时期。

1978年10月，正是党的十一届三中全会召开前夕，邓小平出访日本。短短的几天时间内，邓小平参观了日本多家大型企业。在日产汽车工厂，观看了总装线，全是“机械手”在安装组件，他自言自语地说，我明白现代化是怎么回事了。邓小平坐上集合了当时最新科技的新干线，陪同的日本记者问：“您有什么感受呀？”邓小平爽快地回答：“就感觉到快，有催人跑的意思！我们现在正适合坐这样的车。”邓小平的回答饱含深意，在已经实现了现代化的发达国家的所见所闻，让他意识到，中国要迎头赶上世界的脚步，赶上时代的脚步，赶上现代化的脚步。

经过四十多年的发展，我国的现代化建设取得了巨大成就。现在，新一轮科技革命和产业变革正在世界范围内蓬勃兴起，中国需要在百年变局中实现现代化，高水平科技自立自强成为新的“时代考题”。

党的二十大代表通道上，来自山东省港口集团有限公司的高级别专家张连钢，给大家讲了一个故事。他说，刚开始我们也想引进先进技术和经验，但是在国外考察时不能下车，也不能拍照。我们想合作，但他们不开放任何技术。这就等于是，我们花了钱，但是什么也得不到，将来遇到了问题还要再花钱，找他们来解决。这让我们体会到，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。我们决定要自主研发，外国人就说，你们要自主研发，成功的概率就是个零！这句话深深地刺痛了我们，也激发了我们的斗志，我们一次次开发、一次次失败，但是，我们一直咬牙坚持。最后，我们不仅做出来了，而且做得比他们更先进，更智能！”这就是中国式现代化的实力和底气！

前面我们回顾了近代以来的历史，可以说，中国式现代化从中国独特的历史命运中走来。中国人由被动到主动，自立自强，勇毅前行。所以，中国式现代化必然是中国共产党领导的社会主义现代化，也必然是走和平发展道路的现代化。

第三，中国式现代化道路源于中国独特的国情。

习近平总书记参加党的二十大广西代表团讨论时指出：“我们的现代化既是最难的，也是最伟大的。”

确实如此。迄今为止，全球实现工业化的国家不超过30个，人口不超过10亿人。而中国要让14亿多的人口整体迈入现代化社会，规模超过了现有发达国家人口的总和。

大家打开一张中国地图，从黑龙江省黑河到云南省腾冲划一条直线，这就是著名的“胡焕庸线”，是经济地理学家胡焕庸先生1935年提出来的。线之东南，43%的国土，供养着全国94%左右的人口；线之西北，57%的国土，居住着全国6%的人口。总书记曾感叹：“我国幅员辽阔、人口众多，各地区自然资源禀赋差别之大在世界上是少有的，统筹区域发展从来都是一个重大问题。”

幅员辽阔、人口众多，地区差异巨大，在这样超大规模的国家实现现代化，而且是全体人民共同富裕、物质文明和精神文明相协调、人与自然和谐共生、走和平发展道路的现代化，是一个世界性和世纪性的难题。

二十大报告中指出，中国实现现代化，“艰巨性和复杂性前所未有”。

虽然“艰巨性和复杂性前所未有”，但我们必须要做。这是为什么？

习近平总书记曾回忆自己许多年前的经历，他说，当年我到农村去，当地的“秀才”跑我这儿来宣讲，说“咱们今后现代了，那都不一样了，楼上楼下电灯电话，包子饺子肉丝肉片”。

可见，我们的人民对现代化的渴望是多么强烈！

大家都看过电视剧《山海情》吗？是不是和我一样都被深深地感动了。这个故事正是习近平同志在福建工作期间的亲历。1997年，习近平同志第一次到西海固，被眼前的景象深深震撼了。一户人家，唯一的“财产”是挂在房梁上的一撮发菜。

守江山首先要守人民的心，现代化就是民心所向。

如今，西海固的“干沙滩”已经建设成为“金沙滩”。从“南水北调”到“西煤东运”“西气东输”“西电东送”，辽阔疆域之上的大国工程，无不彰显中国式现代化的特色和优势。

中国式现代化从中国独特的国情中走来。在中国共产党的领导下，现代化中国的宏阔画卷正在我们面前徐徐展开。

最后，我们回到开头那个问题：为什么只有走中国式现代化道路才能实现中华民族伟大复兴？我想大家心里一定已经有了答案。

独特的文化传统、独特的历史命运、独特的国情，注定了当代中国的伟大变革必然要走适合自己特点的中国式现代化道路，要把实现中华民族伟大复兴立于自身基点之上。

这不仅是发展上的独立自主，更是精神上的自信自立。惟其艰巨，所以伟大；惟其艰巨，更显荣光。

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缅北淘金？坑人坑己坑爹！

“某大型网络公司

拓展国际市场

高薪诚聘业务员”

听到这样的招聘信息

襄阳小伙阿祥心动了

2021年，已经35岁的他，在湖北省襄阳市襄州区张湾镇经营的餐馆惨淡关门，面对父母催婚，平时就喜欢上网打游戏的他更沉迷于此。

3月，门前桃花盛开。阿祥听游戏好友说，云南一中介公司正在帮某大型网络公司招聘业务员，工作地点在东南亚，除了高薪还有出国补贴。阿祥怦然心动。他也犹豫过，但禁不住高薪诱惑和网络好友一直鼓动。

殊不知，这正是他噩梦的开始。

3月10日，阿祥从襄阳机场出发，在昆明机场被人接走，坐进一辆商务车。车上，除了他，还有十来个年轻人，听口音，全国各地都有。

3月11日，一行人被拉到云南某地，在当地“蛇头”的安排下，偷渡到达缅甸，很快被送进了一家“公司”。

“说是公司其实特别破旧，围墙上不仅有高压线，而且门口还有人端着长枪！”阿祥回忆。“蛇头”跟公司的人做好移交后，他们被带到二楼一间大办公室。一眼望去，一排排的电脑和忙着打电话的中国人。

“他们看起来很年轻，看着我的眼神都很奇怪。”阿祥生出疑虑。“公司领导”把他们介绍给老员工，然后将阿祥在内的8人带进一间宿舍，锁上了门。逼仄的宿舍，墙上精确到分的作息时间表，几人在提心吊胆中度过一夜。

同伴逃跑被拍裸照 异国被殴眼角撕裂

第二天，阿祥发现被骗了。他被领导带着进行“业务培训”，但此时，已身不由己。阿祥被分配的工作是加人，论坛上、网站里、QQ、微信，到处找人加好友。然后，由老员工假扮“美女”，勾引“色狼”转账，或者扮演“高富帅”骗对方裸聊然后敲诈，正是所谓“杀猪盘”。

“他们时常会对你洗脑，比如说你一个月做多少单会拿多少多少钱，业绩好，老板会带你出去玩。”阿祥说，起初他的内心是抵触的，每骗到一个受害者都会自责好久，也憎恨自己为什么会走上这条路。

异国生活生不如死。身份证和手机，早在“蛇头”带路时便被以办理入境手续作借口拿走。与外界失联，衣食住行都被监控，一些人手里握着长枪。待了没两天，和阿祥一批的一个女孩选择逃跑。不幸的是，女孩很快被抓回来，当着所有人的面开始毒打，并拍摄裸照。他们警告在场所有人，如果想逃跑、骗不到钱或者不愿从事诈骗活动，就要遭受上铐吊打、拔指甲、电击等惩罚。

打手们有的时候特别变态，阿祥说。当大家熟睡的时候，他们突然进来随意把人绑起来，然后电击。“你叫越大声他们越兴奋，我们只能躲在床上瑟瑟发抖，祈祷下一个被殴打的不是自己。”阿祥揪紧了衣袖，他说，公司还会把“业绩”不好或者被打残了的人卖给别的“公司”，很多人从他身边消失了。

阿祥被打受伤

阿祥的左眉骨处，有一条三四厘米的疤。这是他异国经历烙在他身上的深刻印迹。

2021年底，公司一名股东想开拓市场，他想带阿祥和另外几个人去柬埔寨。阿祥一开始不愿意，当场被人用枪托对其额头就是一击，血流如注，他的眉骨被打塌陷，眼尾角撕裂。后来医生说，除非整形基本没有复原的可能。

身无分文逃出魔窟 同胞相助辗转回国

待久了，阿祥悟出生存之道：想活着就得老老实实听话。他去了一年多，和身边人也不敢搭讪。“有可能你聊天的对象就是他们的眼线。”阿祥说，深深的恐惧和对家人的思念吞噬着他。2022年春节，听着外面此起彼伏的鞭炮声，阿祥不断告诉自己，只要有机会一定要跑，要活着回国。

机会果然来了。今年9月份的一天晚上，“公司”在柬埔寨一娱乐场所聚会，打手们酒喝多了，阿祥瞅准机会就往外跑。当时身上没有钱，但他已经顾不了那么多。逃出门，他壮着胆打了一辆当地的“嘟嘟车”，来到了柬埔寨的首都金边。看到一家写着中国字的旅馆下了车。幸运的是，他去和老板娘说明自己的处境后，老板娘帮他付了车费，并将他留宿在店里。第二天，阿祥联系到家里，让家人报警。

阿祥换不同车辆躲避追踪

同胞相助最温情。旅馆老板娘看他可怜，帮其联系了当地一慈善机构，这家慈善机构是中国人创建的，义务帮助了很多像他那样的偷渡者安全回国。在慈善机构人员的帮助下，阿祥联系上了曾经在边境出过差的襄州区公安局朱集派出所李泉警官。

“阿祥，我是你襄阳老家的警察，请放心，我们一定接你回家！”，当听到电话里李泉亲切的乡音，他再也控制不住情绪，嚎啕大哭！在等待警方完成一系列流程期间，阿祥尤为忐忑。“公司”在找他，当地移民局也在找他。酒店不敢住、吃饭东躲西藏，生怕又被抓回去。

大难过后反省追悔 父母在旁就是幸福

今年12月1日，在襄阳警方的协助下，阿祥被边防检查站移交至云南勐腊警方。踏上中国土地的那一刻，他忍不住热泪盈眶。随后回到襄阳的他，第一时间带着家人来到派出所感谢全程帮助他的民警李泉。

回国后的阿祥因非法偷渡已被云南勐腊警方行政处罚，目前正在积极配合反诈部门开展相关取证工作。

阿祥愧疚地说：“出去想赚钱没赚到，差点连命都不保。还给家里增加了新的负担。”出国628天，他每日煎熬，没有领过一次工资。他说，现在再也不用担心生命安全会受到威胁。阿祥坦言：“我会做自己能力范围内的事情，找一份踏实的工作。能够陪在父母身边就是一种幸福。”

青年朋友要树立正确的价值观，踏实走好人生的每一步，不要触犯法律，不轻信高薪诱惑的工作。特别是非法滞留境外的人员，要珍惜机会，迷途知返，早日回归家庭，回归正常生活。

警方在此正告滞留境外涉诈人员及其家属，请及时联系劝诫亲人尽快回国投案自首。如实供述自己罪行的，可以依法从轻或者减轻处罚；犯罪情节较轻、有重大立功表现的，可以依法减轻或者免除处罚；拒不入境投案自首的，将依法从严惩处！

来源： 平安仙桃

通向人与自然和谐共生美好未来的新起点——写在生物多样性公约第十五次缔约方大会第二阶段会议闭幕之际

新华社加拿大蒙特利尔12月20日电 题：通向人与自然和谐共生美好未来的新起点——写在《生物多样性公约》第十五次缔约方大会第二阶段会议闭幕之际

新华社记者林小春 郭爽 黄垚

12月7日至20日，《生物多样性公约》第十五次缔约方大会（COP15）第二阶段会议在加拿大蒙特利尔成功举办。大会在主席国中国的引领下通过了全球高度期待的“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”（简称“框架”）。

这是全球生物多样性治理历史上的一座里程碑，是主席国中国勇承重担与各方合力推动全球生态文明建设取得的重要成果。

在“框架”磋商谈判最关键时刻，中国国家主席习近平发表重要讲话，提出推进全球生物多样性保护的中国主张和持续加强生态文明建设的中国举措，为会议的成功指明方向，注入强大动能。

“山积而高，泽积而长。”加强生物多样性保护、建设美丽地球家园，需要各方持续不懈的努力。只要携起手来，抓紧行动，一定能够共同开启构建地球生命共同体的新篇章，共绘人与自然和谐共生的美好画卷。

“与自然缔结和平契约”

经过数年艰辛工作和最后近两周“冲刺”，全球生物多样性治理“框架”谈判抵达终点线。

当地时间19日凌晨3时，已推迟约9个小时的大会全体会议开始举行，代表们早已落座，准备审议“框架”等一揽子文件。

刚果（金）和墨西哥代表依次要求发言，呼吁各方支持一揽子文件。现场气氛越发热烈。

主席台众人随后碰头开会。一刻钟后，在COP15主席、中国生态环境部部长黄润秋主持下，L25至L30号文件一揽子通过。

全场代表起立鼓掌，欢呼声淹没了蒙特利尔会议中心。

2022年12月19日，《生物多样性公约》第十五次缔约方大会（COP15）主席、中国生态环境部部长黄润秋（右四）和《生物多样性公约》秘书处执行秘书伊丽莎白·穆雷玛（右二）等在加拿大蒙特利尔举行的COP15第二阶段全体会议上鼓掌庆祝通过“昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架”。新华社记者 连漪 摄

国际社会期盼已久的“框架”终于达成，定名“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”。

历史在这一刻定格。这个瞬间必将成为保护地球家园的标志性时刻，镌刻在全球环境治理的史册上。

在大会主席国中国的引领和推动下，各缔约方和各利益攸关方求同存异，相向而行，克服种种困难，终于推出新的十年生物多样性保护蓝图。

这是人类团结合作应对全球性挑战的重要成果——

生物多样性丧失与气候变化、环境污染并列为全球三大环境问题，约百万物种正在遭受灭绝威胁。就在大会期间，濒危物种红色名录又增加约700个生存受威胁的物种。联合国秘书长古特雷斯大声疾呼，停止“破坏自然的狂欢”，“与自然缔结和平契约”。

在“生态文明：共建地球生命共同体”的主题召集下，来自全世界几乎所有国家的缔约方代表及利益攸关方代表，包括近200位部级代表，相聚蒙特利尔，目的只有一个，就是尽快扭转全球生物多样性丧失的趋势。联合国会议因需要协调各方立场常常会“加时”“拖堂”，但本次会议却出人意料地在既定闭幕时间前夕就达成最重要的成果，充分展现各方强烈政治意愿和团结合作，是多边主义的胜利。

这是兼具雄心和务实平衡的最大公约数——

“框架”谈判的大背景是，全球第一个以十年为期的生物多样性保护计划“爱知目标”设定的20项目标到2020年没有一项完全实现。当各方代表抵达蒙特利尔时，摆在他们面前的案文仍有诸多内容等待商定。

各缔约方在“框架”目标、资源调动、遗传资源数字序列信息等“硬骨头”上积极寻求折中方案，最终都达成一致，包括历史性地将遗传资源数字序列信息落地路径纳入、历史性地决定设立“框架”的基金。

这是通向人与自然和谐共生美好未来的新起点——

“框架”以“2030年使生物多样性走上恢复之路”为方向，设定了“与自然和谐共生”的2050年愿景，有具体的目标，也明确了路径。

“下一个关键步骤是执行，”联合国常务副秘书长阿明娜·穆罕默德说，“我们要制定国家计划，在全世界范围内动员采取广泛行动保护生物多样性。我们必须让社会各界参与其中，尤其是青年、土著人民、当地社区和学术界。我们还必须调动历史水平的投资。”

中国引领绘就新蓝图

越是关键时刻，越显责任担当。

“我们应该携手努力，共同推进人与自然和谐共生，共建地球生命共同体，共建清洁美丽世界。”

当会议进程过半而关键难点议题难解之时，习近平主席以视频方式向COP15第二阶段高级别会议开幕式致辞，开宗明义强调要凝聚生物多样性保护全球共识，共同推动制定“框架”，为全球生物多样性保护设定目标、明确路径。

“习近平主席的致辞传递了重要信息，他呼吁各缔约方部长携手，为共同目标开展国际合作，达成有雄心且可执行的‘框架’，”《生物多样性公约》秘书处执行秘书伊丽莎白·穆雷玛说，“感谢习主席致辞，这为技术层面和政治层面的谈判继续进行创造了有利氛围。”

“加强生物多样性保护、推进全球环境治理需要各方持续坚韧努力”“保护生物多样性有助于维护地球家园，促进人类可持续发展”……习近平主席已多次在重大的双多边外交场合就生物多样性保护问题阐明中国主张，向全世界表明中国推动全球生物多样性治理迈上新台阶的坚定决心。

中国自担任COP15主席国以来，一直以强有力的行动，推动大会进程，以实际行动回应国际社会的期待。

在去年昆明举行的第一阶段会议上，中方宣布了率先出资成立昆明生物多样性基金、正式设立第一批国家公园等一批务实的东道国举措。中国还推动大会通过了《昆明宣言》，为“框架”的后续磋商和成功通过奠定坚实政治基础。

为了继续凝聚共识、保持势头，在第一阶段会议之后、第二阶段会议之前，中方又组织召开近40次公约主席团会议，100多场不同层级的双边和多边会议，使“框架”结构及核心表述在第二阶段会议开始前已基本成型。

2022年12月10日，工作人员在加拿大蒙特利尔《生物多样性公约》第十五次缔约方大会（COP15）第二阶段会议的中国角江西日活动上为与会者讲解。新华社记者 任鹏飞 摄

为了确保第二阶段会议取得成功，中方会同《生物多样性公约》秘书处，精心设计谈判路线图并按实际情况优化调整，将会期分为四个阶段，梳理出需要做出决定的53个议题，包括“框架”相关29个议题，先易后难逐步解决，将关键难点议题和极个别核心议题分别交由高级别会议和部长之友小组，通过政治家的决断力做出承诺。

“中国是COP15主席国，承担了推动整个会议政治进程和技术谈判进程的所有责任。”黄润秋说，除了桌面上的谈判，中方还就难点议题、争议议题做了大量协调工作，将不同立场方甚至对立方逐渐拢在一起，缩小差距，弥合分歧，找到最大共识点，形成了最后统一案文。

高级别会议15日开始当天，中方邀请了6名部长，成立了3个各由一位发展中国家部长和一位发达国家部长牵头的部长磋商组，攻坚资源调动、遗传资源数字序列信息和“框架”目标三大难题。

高级别会议之前的谈判，一度有国家因资金问题退场。中方随即召集代表团团长会，让大家开诚布公地交流意见，增进了解、消除误解。之后谈判气氛变得“开放、友善”，穆雷玛说，“框架”的达成“不仅是中国的胜利，也是中国引领下世界的胜利”。

携手共建地球生命共同体

“我的村寨是一个依山傍水、多民族聚集的传统村寨。很多年前，当亚洲象走进我的村寨后，我们与亚洲象就成了好朋友。”高级别会议开幕式上，一名云南姑娘分享与亚洲象做邻居的故事，赢得现场代表的热烈掌声。

人象和谐相处是中国在习近平生态文明思想的指引下，努力建设人与自然和谐共生的现代化的生动写照。

这是2022年9月28日在成都大熊猫繁育研究基地内拍摄的2022级新生大熊猫幼仔。新华社记者 胥冰洁 摄

今天的中国大地上，万物和谐正在从蓝图变成现实：原本“濒危”的大熊猫降为“易危”等级；“吉祥鸟”朱鹮初步摆脱“灭绝”的紧迫风险；青藏高原复现藏羚羊迁徙震撼场面……

这是在西藏自治区羌塘国家级自然保护区内拍摄的藏羚羊（2022年7月11日摄）。新华社记者 周荻潇 摄

站在人与自然和谐共生的高度谋划发展的中国实践赢得更多国际赞誉。就在本次会议上，“中国山水工程”入选联合国首批十大“世界生态恢复旗舰项目”；黄果树风景名胜区等多处中国自然保护地新入选世界自然保护联盟绿色名录；国家电网、三峡集团等多家中国企业入选《企业生物多样性保护案例集》……

这是陕西省汉中市洋县朱鹮生态园内的朱鹮（2021年5月13日摄）。新华社记者 刘潇 摄

“中国是世界上为自然保护做出最大贡献的国家之一，对保护自然的承诺坚定。”世界自然保护联盟高级官员詹姆斯·哈德卡斯尔说，“如果国际社会能够学习、分享、交流这些经验，那么全世界每个人都会受益。”

这是甘肃省甘南藏族自治州玛曲县阿万仓湿地内的一处沼泽（2022年9月17日摄，无人机照片）。新华社记者 郎兵兵 摄

生态兴则文明兴。近年来，生物多样性丧失、荒漠化加剧、极端气候事件频发，加上新冠疫情冲击世界，触发了国际社会对人与自然关系的深刻思考。正是在这样的背景下，COP15将主题定为“生态文明：共建地球生命共同体”，这是联合国首次以生态文明为主题召开全球会议。

为实现共建地球生命共同体、共建清洁美丽世界的愿景，习近平主席在本次会议上提出四点主张：凝聚生物多样性保护全球共识、推进生物多样性保护全球进程、通过生物多样性保护推动绿色发展、维护公平合理的生物多样性保护全球秩序。

习近平主席指出，人类是命运共同体，不论是战胜新冠疫情，还是加强生物多样性保护，实现全球可持续发展，唯有团结合作，才能有效应对全球性挑战。

科研人员在三峡集团长江珍稀植物研究所内查看植物标本（2020年8月5日摄）。新华社发（黄正平 摄）

宇宙只有一个地球，人类共有一个家园。作为最早签署和批准《生物多样性公约》的缔约方之一，中国将继续积极开展生物多样性保护国际合作，研究支持举办生物多样性国际论坛，依托“一带一路”绿色发展国际联盟，发挥好昆明生物多样性基金作用，向发展中国家提供力所能及的支持和帮助，推动全球生物多样性治理迈上新台阶。

环顾全球，从保护纽埃岛40%的专属经济区域，到科特迪瓦的红树林恢复项目，再到水貂“重返”爱沙尼亚，生物多样性保护成功案例越来越多。许多国家已实现部分生物多样性保护目标，部分国家宣布重大行动计划与承诺，更多资金流向生物多样性保护……

30年前，生物多样性、气候变化和荒漠化领域的“里约三公约”在巴西召开的联合国环境与发展大会上通过，为全球环境保护奠定思想和行动基石。30年后，可持续发展理念已在全球深入人心，促进“人与自然和谐共生”成为国际社会的共同愿景。

“众力并，则万钧不足举也。”中国将与世界其他各国和地区守望相助，携手前行，共建地球生命共同体，共谋全球生态文明之路，为实现人类和地球更加美好的未来做出新的更大贡献。（参与记者：林威、史霄萌、陈琛、康逸）

海报设计：殷哲伦

我在现场·我们都是追梦人｜追随着天路在故乡延伸的脚步

【编者按】

我们都是追梦人。

新闻记者的梦想，是用自己的笔和镜头记录这个伟大时代前进的步伐，记录普通人的追梦故事，从深山“空巢村”的复苏到山水林田的生态变迁，从罕见病少年的大学梦圆到神舟航天员的星辰大海......

“我在现场”栏目以“我们都是追梦人”为题，将新华社记者记录的追逐梦想的故事汇聚于此。这些故事讲述的是追梦人不停的脚步，是“中国梦”照进现实的新时代。

每一个人都有梦想。

爷爷的梦在风雪中的朝圣路上。

父亲的梦在漫漫驮盐路上——春天在藏北无人区的盐湖边，秋天在藏南的青稞田里，盐粮交换之后的冬天，又把全家人的希望驮回家。

而我的梦，在离开草原的远行中——马背驮我离开羊圈旁的帐篷，乘汽车、坐飞机、坐火车，走出大山，看外面的世界。

这也是很多普通西藏人的梦想。然而，如何能够走出这雪域高原？如何能看到外面的世界？千百年来，这对我和故乡人来说，只是一个梦而已。

我依然清楚地记得，1978年的时候，我14岁，从藏北出发，骑马两天赶到班戈县，转乘卡车至那曲，再坐公共汽车到格尔木，耗费了整整一个星期走出了西藏，然后从那里再坐车到达甘肃柳园，在柳园换乘火车来到北京上学。那也是我第一次见到真的火车，那么神奇，“呜”的一声长鸣之后，就“卡嚓卡嚓”地唱着歌，沿着一条铺在地上看不见尽头的梯子，仿佛能开到天上去。我和小伙伴在火车上一路欢笑，一路歌唱，就这样来到了北京。

1985年，我大学毕业回到西藏，从那时起，我见证、记录了铁路首次进入西藏，长期跟踪采访铁路在西藏境内的延伸，坚持让自己的双脚与铁轨并行，镜头与火车并进，铁路修到哪里，镜头就对准哪里。为此，我无数次行进在唐古拉山上的青藏线、雅鲁藏布江畔的拉林线上……

追逐、记录铁路在故乡的延伸脚步，成为我追逐的梦想，也几乎贯穿了我全部的职业生涯。

↑ 1987年10月1日，在拉萨劳动人民文化宫内新建成一座大型游乐场里，小朋友们在乘坐电动小火车。

1987年，正好国庆节，我赶去拉萨劳动人民文化宫里的游乐场采访，有一个游乐设施前面，排了特别长的队伍，围观的人也很多，我挤过去一看，原来是电动小火车，从未见到过火车的孩子们坐在小火车上开心地笑着，脸上绽开着一朵又一朵的“鲜花”。

这个场景深深地击中了我的心，火车的高速便捷我见识过，但故乡人何时才能见识她的美丽，才能享受到她带来的幸福！

“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”20世纪美国旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中这样写道。

历史似乎也在印证着这个断言——

1958年9月，青藏铁路西宁至格尔木段开工，同时格尔木至拉萨段开始大规模勘测。但经历缓建、停工、复建，直到1984年西格段才建成通车。受限于恶劣的自然环境、经济实力等多方面因素，格拉段只能停建。

↑ 1989年2月，湖南、云南、四川等省专门为西藏人民生产的民族砖茶堆放在青海省格尔木火车站，等待西藏运输车队前来装运。

这是1989年我在青海格尔木采访时拍摄的照片。当时，格尔木是已经建好的青藏铁路西格段的终点站，也是西藏连接内地各省区的重要交通枢纽。全国各地援藏物资运到格尔木火车站，再通过运输车队转运进藏。

↑ 2001年4月，铁道部第一设计院的勘测人员在海拔近5000米的四道梁加紧进行青藏铁路的勘测工作。在国务院批准修建青藏铁路后，铁道部第一设计院的上千名勘测人员克服恶劣的自然条件，为青藏铁路早日开工夜以继日地工作。

2001年6月29日，经过多轮论证，青藏铁路格尔木至拉萨段工程正式开工。十万筑路大军满怀建功立业的壮志，迅速集结，高擎“筑国脉、架金桥、扬国威、促团结”的旗帜，坚定地迈向“生命禁区”。

从这一年开始，我也开足马力，像一个奔腾的火车头一样不停往返于拉萨和建筑工地。在整个青藏铁路格拉段的建设期间，我在拉萨与格尔木间往返了上百次，竭尽我所有的努力来记录青藏铁路建设的全过程，积累了数万张照片，并与建设者和沿途牧民建立了深厚的友情。

↑ 2002年9月13日，青藏铁路工地的医生胡媛媛（左）在为藏族老人扎松检查身体。自青藏铁路开工建设以来，铁路职工积极为沿线藏族同胞解决吃水、看病等问题，为藏族同胞送温暖。

↑ 2004年3月23日，在海拔4704米的青藏铁路海拔最高铺架基地——西藏安多铺架基地上，中铁十一局1083号东风4型内燃机车向雪域高原缓缓驶来。这标志着西藏历史上出现了第一台铁路机车。

这台铁路机车是从青藏铁路秀水河车站拆解后，用卡车运入西藏那曲地区安多县的。这次铁路机车启机成功也表明了青藏铁路安多铺架基地大件运输初战告捷，并为今后机车、铺轨机、架桥机等物资运输，以及铁路铺通奠定了基础。

下面这张照片是我后来拍的，它展示了青藏铁路建设过程中的独特场景：汽车“背”着火车跑。

↑ 2005年4月19日，一辆汽车上装着一辆机车，从青海省格尔木市秀水河车站经过青藏公路向西藏安多方向行驶。青藏铁路建设总指挥部从2004年3月开始陆续把近200台机车、铺轨机、架桥机、轨道车等大型铺架设备用汽车从格尔木安全运抵西藏安多，途中翻越海拔5231米的唐古拉山垭口，创造了铁路建设史上的奇迹。

↑ 2004年10月1日，工人们正在架设青藏铁路那曲以桥代路特大桥。

青藏铁路那曲以桥代路特大桥是一座环保桥，可以保护天然草场不受铁路施工的破坏。

↑ 2004年10月9日，雪中的青藏铁路施工现场。

↑ 2004年10月10日，藏北群众迎接火车抵达那曲。10月9日，青藏铁路安多到那曲138公里的铺轨完成。10月10日，从安多出发的西藏境内第一列火车上午10点抵达藏北重镇——那曲镇。

↑2004年12月5日，在西藏那曲市境内，藏族群众观看青藏铁路建设。

↑ 2004年6月20日，第一次见到铁轨的当地藏族群众与施工人员交谈。

↑ 2005年3月30日，两名藏族孩子在家附近的青藏铁路建设工地玩耍。

青藏铁路的建设工地成为了附近居民最大的关注点，老乡们来到工地东瞅瞅、西瞧瞧，好奇地摸摸铁轨，或者甚至拉着工人们问问这、问问那——尽管很多时候，由于语言不通的缘故，他们并不能够了解对方在说什么。在故乡人的脸上，我看到了对未来变化的憧憬，以及对铁路建成越来越急迫的渴望。

↑ 2005年5月15日，青藏铁路铁轨在西藏那曲市境内铺设。

2006年7月1日，青藏铁路全线通车！

这一天，我没有去任何的庆祝现场，我去了青海格尔木，没错，是坐着火车去的——我乘坐着首趟出藏的“藏2”次旅客列车11时12分从拉萨火车站出发，全程穿越新建的青藏铁路格尔木至拉萨段，7月2日零时13分抵达格尔木火车站——这条路与我28年前去北京上学时走过的几乎完全一样，当时我用了一个星期，而这次，只用了13个小时。

和列车上几乎绝大多数的故乡人一样，这也是我第一次乘坐火车出西藏，我努力控制着自己内心的澎湃，用相机记录下了故乡人无法抑制的激动。

↑ 2006年7月1日，乘坐“藏2”次列车的藏族牧民（右）在欣赏窗外的美景。

↑ 2006年7月1日，乌金（右一）在“藏2”次列车经过自己家乡安多时，兴奋地指向车外,向同伴介绍。

青藏铁路“飞越”昆仑山，标志着西藏高原结束了没有铁路的历史。苍茫雪域，巍峨昆仑，见证了世界铁路建设史上的奇迹，也孕育出了“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神。

↑ 行驶在念青唐古拉山脚下的火车。（2006年10月25日摄）

2006年青藏铁路通车之际，我拍摄了拉萨市当雄县公塘乡甲根村牧民白玛拉姆。当时，她手摇转经筒，背着女儿，静坐在草原上，看着火车从自家门口驶过——祖祖辈辈放牧的她怎么也想不到能在自家门口见到呼啸的火车。

↑ 2006年6月17日，白玛拉姆背着尼玛拉姆看着从自家门口驶过的火车。

如今，白玛拉姆背上的小女孩尼玛拉姆长大成人，在江苏淮安市食品药品职业技术学院上学。寒暑假，尼玛拉姆时常坐火车往返在江苏和老家之间，经济、安全、便捷的火车成为她的首选交通工具。

一条铁路改变了很多故乡人的人生，很多牧区的年轻人，和尼玛拉姆一样，奔赴祖国各地，求学、就业、旅游，努力拼搏去实现自己的人生梦想。

2014年12月，拉林铁路开建。我追随着“天路”在故乡延伸的脚步，继续踏上征程。

↑ 拼版资料左上图：拉林铁路西藏桑日县桑珠岭隧道开工（2014年12月19日摄）；左下图：施工中的藏木特大桥（2020年4月5日摄）；右上图：拉林铁路藏嘎隧道施工中（2020年4月5日摄）；右下图：工人把大量冰块搬进桑珠岭隧道，用来降温（2017年4月11日摄）。

↑ 2021年6月16日，试运行的复兴号列车行驶在西藏山南市境内。

2021年6月25日，全长435公里、设计时速160公里的拉林铁路建成通车，西藏首条电气化铁路建成，同时复兴号实现对31个省区市全覆盖。

跟随着“天路”在故乡的不断延伸，我也记录下了故乡人命运的改变。铁路进藏，催生了新的职业，也成就了很多藏族青年的梦想。

今年35岁的斯朗旺扎，是西藏第一代藏族复兴号火车司机，出生在藏东洛隆县的一个农村。家乡四周的高山峡谷，曾经阻断了这里的人们与外面世界的关联。

↑ 西藏第一代藏族复兴号司机斯朗旺扎。（2021年6月21日摄）

斯朗旺扎第一次见到火车是在7岁时的小学课本上。也就在这个时候，“火车梦”深深种在了这个少年的脑海里。

经过努力，他后来考入了兰州铁路机械学校，就读内燃机车专业，从此与火车结缘。正在修建中的川藏铁路会穿越他的家乡，这也将成就他“开车着火车回老家，在家乡亲人面前风光一把”的梦想。

2022年6月25日，拉林铁路通车一周年，斯朗旺扎带着妻子和女儿，以一名普通乘客的身份，坐着火车从拉萨前往林芝。在列车上，他让女儿深深地感受了一把“爸爸的火车”。

↑ 斯朗旺扎与妻子女儿。（2022年6月25日摄）

↑ 2022年6月25斯朗旺扎给藏族小姑娘讲火车的故事。

“清晨我站在青青的牧场，看到神鹰披着霞光；像一片祥云飞过蓝天，为藏家儿女带来吉祥；黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我家乡；一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康；那是一座神奇的天路，把人间的温暖带到边疆；从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。”

一首《天路》，唱出了故乡人的心声，也将一幅幅梦想照进现实的画面展现在世人面前。

历史上，行走高原是艰难的，走向外面的世界更是难上加难。如今，立体交通网络把故乡与祖国紧紧相融，把西藏与世界紧紧相连。

↑ 拉林铁路上的火车，经过藏南的油菜田（2022年6月22日摄）

修建通往西藏高原的铁路，是几代国人的梦想。追逐“天路”在高原上延伸的脚步，则是我和我同事的梦想。当我们把“小我”的梦想，融入于“大我”的梦想之中，梦想之光更加闪亮，熠熠生辉！

监制：郑卫费茂华

统筹：周大庆 刘金海

记者：觉果

编辑：张维革方欣 程婷婷 卢烨 蔡湘鑫

来源： 新华社

家门口的公园，盛满生活故事

【一线讲述】

编者按

在口袋公园里悠闲散步，在体育公园的智慧健身步道上挥汗奔跑，在近郊公园里泛舟湖上，呼吸空气中的泥土芬芳……“小公园”的建设，彰显着民生“大情怀”。

党的二十大报告指出：“必须坚持在发展中保障和改善民生，鼓励共同奋斗创造美好生活，不断实现人民对美好生活的向往。”公园建设不仅与人民群众的休闲健身、精神文化息息相关，还事关文旅融合与绿色发展。党的十八大以来，一批批湿地公园、口袋公园、乡村公园、体育公园等“拔节生长”，公共空间充满生机活力。让我们“走进”形形色色的身边公园，聆听几位建设者和群众的故事与感受。

体育公园：全民健身，倍添活力

讲述人：江苏省苏州市吴江区盛泽镇基层体育工作者沈晓东

俯瞰江西省吉安市泰和县泰鑫台湾文化生态公园。邓和平摄/光明图片

作为土生土长的盛泽居民，同时也是一名基层体育工作者，这十年，我见证和参与了潜龙渠公园这座江南小镇体育公园从无到有、从有到优，持续为群众提供健身空间的全过程。

2012年，我开始负责盛泽基层体育工作。那时，周边没有完善的健身场地，居民每天只能随便找块空地锻炼。我发动盛泽20多个体育协会，四处寻找合适的健身点。就在那年国庆节，潜龙渠公园雏形初具，依着大运河，在阳光下显得格外灵动。这让我喜出望外。2014年，潜龙渠公园正式落成，虽然当时还没有“体育公园”的明确定位，但我们已经根据百姓诉求植入了体育功能。笼式五人制足球场、篮球场、门球场相继建成，水上自行车、太极拳、少儿拓展等项目持续推出，越来越多盛泽居民走进这座占地62万平方米的公园，在家门口运动养生。得益于此，我镇获评“2013—2016年度全国群众体育先进单位”。

国家级荣誉的到来促使我们思考：怎么才能把体育公园的作用发挥得更好？反复讨论后，大家有了答案。盛泽镇常住人口约30万，其中三分之一是中小学生和幼儿园小朋友。让青少年爱上体育，是时代的要求，也是我们的使命。于是，我们在潜龙渠公园开展青少年体育夏令营、体育“新中考”公益训练营，为孩子们的成长注入体育基因。

2018年，潜龙渠体育公园获评“苏州市I级体育公园”。补贴资金该怎么用？我想到了公园里的步道。那是百姓常去运动休闲的地方，可只有绿化景观，总觉得缺了点什么。对，用科学技术赋能步道，让景观步道插上“智慧翅膀”。

说干就干。一段时间后，苏州市首条AI智慧步道在潜龙渠体育公园落成，居民只要在大屏前一“刷脸”，系统就记录下信息，随后在整条步道上行走时，可以实时知晓自己的运动数据，健身变得更有趣也更科学了。

如今的潜龙渠体育公园内，绿色步道环绕湖水，健身器材遍布草地。老人们在蓝天碧水间打太极、跳广场舞，年轻人则约上三五好友踢足球、打篮球……我们在这里全年组织各类全民健身活动百余次，主题丰富多彩。2022年，这里又获得了“苏州市最美运动空间”“苏州市最具活力晨晚锻炼健身站点”等称号。

党的二十大报告提到体育强国建设，我在聆听报告时，就憧憬着潜龙渠公园的未来。我相信，将来会有更丰富的全民健身载体，吸引大家走出家门、舒展身心，享受体育运动的激情与活力。

小朋友在湖北省宣恩县兴隆街社区一处口袋公园游玩。新华社发

古树公园：“绿色记忆”，扎下根须

讲述人：北京市大兴区园林绿化局绿化联络科科员于良

从事古树名木保护工作三年多来，我日常巡查128株古树名木，每次近距离接触，我都会为这些“活文物”的旺盛生机而惊叹。

古树名木是大自然的精华，承载着一代代人的乡愁情思。然而在城市化建设中，许多古树名木被迁移或被砍伐。为保护这些“活文物”不在历史进程中消失，北京市积极开展古树名木本体及其生存环境的保护，建设古树公园就是特色手段之一。我们发现，建设古树公园需要与当地地域文化结合，体现地方特色。例如，安定镇古银杏主题公园周边乡村休闲旅游资源密集，我们便将古树公园与当地的观光采摘、休闲旅游相融合，让人们的游园体验更丰富。

为了方便群众畅享自然意趣、领略古树风姿，在扎实做好古树保护之外，我们从小处着眼、细处着手，在古树保护范围外设置了休闲游憩空间，修建文化景观墙、游步道、小广场，让更多人亲近自然，了解更多关于古树的知识。

挖掘古树历史，讲好古树故事，是留住绿色记忆、造福子孙后代的大事。为了宣传普及古树文化，我们对传承下来的历史故事进行收集、整理，在古树公园内设置历史故事讲解牌。同时，在念坛公园、枣林公园等场所，我们通过设立咨询台、现场讲解、发放宣传材料等方式，向市民宣传古树名木文化、普及古树保护措施，呼吁群众共同行动，一起呵护珍贵树木。

今天，一株株古树历经时光流转，依旧苍翠繁茂、生意盎然。它们就像慈祥的老人，向人们诉说着过往岁月；那深入大地的根系，彰显着生命的顽强和不凡。作为一名绿化工作者，我会不懈努力，展现古树深厚的历史文化底蕴，唤起群众发自心底的保护意识。

市民在安徽省铜陵市一处体育公园内健身。新华社发

口袋公园：转角遇美，出门见绿

讲述人：辽宁省沈阳市奉天九里社区居民魏德巍

我是一名摄影爱好者。工作之余，我经常与伙伴们一起拍摄记录城市的点滴变化。今年8月，习近平总书记来到辽宁考察，他强调“科学合理规划城市的生产空间、生活空间、生态空间，多为老百姓建设休闲、健身、娱乐的公共场所”。我们沈阳的口袋公园就是这样的“惠民城市空间”，在门口的街边、街角、街心，用“点穴”式的手法，为我们打造“身边绿”，让街区整个儿“活”起来。

最触动我的，就是我家楼下那个曾经“被遗忘的角落”。那原是个“三不管”地带，常年被垃圾杂物占据，又脏又乱。街坊们每次出门，都远远地绕开。如今经过改造后，绿植星罗棋布，健身步道环绕其中。每天晚餐后，我都和家人来这里逛一逛，周末还会约上老友一起聊聊天、晒晒太阳，把疲倦驱赶殆尽。

看新闻说，去年沈阳建成了1070个口袋公园，今年已建成1000个，明年还要再建1000个。3000多个口袋公园广泛征求了群众意见建议，把大家伙儿的需求融入设计之中。比如，我上下班途中路过的“童趣园”，公园外围设有红色环形步道，步道外绿荫环绕，园内则种植了大量海棠、山杏等观赏绿植，草坪上立着孩子们喜爱的特色雕塑、趣味廊架、游乐设施，吸引了很多儿童结伴游玩。

“转角遇见美，出门见到绿。”如今的沈阳，千园融城、花鸟为邻，大街小巷处处体现“细微处见真章”的城市创意。徜徉其间，我总是忍不住举起相机，将一幕幕动人场景定格……

江苏省苏州市首个大型乡镇主题类生态体育公园盛泽潜龙渠体育公园。光明图片

乡村公园：乡情野趣，俯拾皆是

讲述人：海南省琼海市博鳌镇博鳌乡村公园总设计师王敏

万泉河水悠然流淌，木制栈道半藏林间。傍晚时分，远处农舍飘出缕缕炊烟，几只小狗绕着屋后的波罗蜜树撒欢，时不时叫几声。风吹稻田时，鸟儿也会停下挥动的翅膀，寻个枝头歇息片刻。你若是来到博鳌乡村公园，也会禁不住慢下脚步的。

开始筹备博鳌乡村公园建设，是在10年前。那时，博鳌小镇已经因为亚洲论坛而名声在外了，每年来观光度假的游客都不少。其实，博鳌的美散落在各个村庄的角落里。我们萌生了把这些美“串珠成链”的想法，这也是公园建成后名叫“博鳌带状乡村公园”的原因。

建设乡村公园，自然要把乡村文化摆在第一位。我们没有专门砌一堵墙刻上公园的名字，而是将其刻在台风天吹断的大树树根上；我们没有刻意为公园编造什么了不起的传说，而是把“龙生九子”的雕像分散点缀在公园中，由此讲述博鳌的“鳌”字（“龙之九子”中的老大）之由来。利用村庄原有的水塘，我们打造出“水语”景观，池水流动的声音、鱼虾欢游的声音、水泵作业的声音一下子有了生命；利用村庄原有的田地，我们打造出“观田”景观，当风吹过田埂，庄稼和蔬果摇头晃脑，乡野的闲适感便扑面而来……公园里所有的景观都来自乡村，乡情野趣俯拾皆是。

乡村公园的建设，最终是为村民服务的。过去，晚上觉得无聊早早入睡的村民，现在也会带着孩子在公园里溜达；当一批又一批中外游客因论坛年会而相聚小镇时，还有村民在公园拐角处摆上了小摊，卖点椰子或红薯补贴家用。看着公园为百姓带来的一切，我也感到了这份工作的价值所在。

公园城市：家和梦想融汇于此

讲述人：四川省天府新区兴隆街道居民王文莹

兴隆湖，静静躺在鹿溪河流域的一处滩涂洼地里，见证了这座城市的发展与变迁。我从小生活在兴隆湖边，长大后又工作在此，亲身感受了兴隆湖“旧貌换新颜”的历程。

以前的湖畔，宁静而清冷。2013年11月，兴隆湖改造项目开始动工。2014年10月，四川天府新区成为第11个国家级新区，此后，这里到处都是热火朝天的建设现场。2018年2月，在兴隆湖畔，“公园城市”理念首次提出。2020年8月，兴隆湖水生态综合提升工程正式启动。也是这一年，我从四川师范大学毕业，从未考虑去“北上广深”漂泊，而是坚定地选择回家，成为天府新区规划厅一名讲解员。

天府新区规划厅依湖而建，站在观景台上，不仅可以纵览兴隆湖全貌，对岸沿湖“生长”的成都科学城也尽收眼底。看着眼前的景色，我常对别人说，这里发生的不仅是“变化”，而应该说，是“巨变”。

十年来，这片昔日的滩涂洼地变得天蓝水清，成都科学城环湖而立，地铁、医院、学校越来越便利，兴隆湖畔的生活令越来越多人向往。我是村里第一个考上大学的孩子，我小时候兴隆湖周围只有兴隆小学、兴隆中学。而现在，不仅这两所学校升级成了天府新区教育科学研究院的附属学校，其他新建学校也越来越多。过去几年，天府新区吸引了18万名青年落户，其中不乏高新技术人才。如今，兴隆湖周边已汇集“中科系”“中核系”等国家级科研机构25家，引育高新技术企业650余家，成都超算中心、天府实验室、中科院成都分院等沿湖而建，与湖水相映成趣。人们说，这里分明是科技园，却美得像大公园。

兴隆湖不仅满足了人们枕河入梦、依水而居的美好想象，更为城市科技创新、经济发展提供了澎湃动力。我热爱它，爱这片土地。这座公园城市里，有家也有梦。

项目团队：

光明日报记者王美莹、刘勇、王晓樱、陈怡、苏雁、李晓东、王斯敏

光明日报通讯员李青坡、王萍

《光明日报》（ 2022年12月16日07版）

来源： 光明网-《光明日报》