男机械师刷图加点文章列表:

• 1、DNF：普雷装备如何升级？男枪手装备升级选择指南
• 2、DNF重霄机械师毕业护石选择
• 3、G3流机械的开创者大放异彩，国服第一蓝拳李永惨遭掀翻
• 4、沙与火的考验：我在沙漠修公路
• 5、新国标实施增项目 司机验车时间延长至20分钟

DNF：普雷装备如何升级？男枪手装备升级选择指南

前言

四枪手的普雷装备选择经过反复比较各种流派加点和未来走向后确认（已更新到9.24版本），总结如下。

首先，有些职业选CD装除了照顾了常驻状态下的手感以外，20S爆发使得有些技能能够丢两次，或者说提高了丢两次的成功率，那么总伤害反而会比选太阳的高。

漫游：耳环天空，其他太阳（戒指天空手感会非常美）

大枪：耳环天空，其他太阳

弹药：耳环天空，手镯大地，其他太阳

机械：耳环天空，其他太阳

以上符合所有甲。

分别描述一下

男漫游

?漫游：续航职业，但是受技能方式限制，有些技能20S就只能丢一次，即使CD到位。

另外戒指也可以带一手天空，10S一个乱射和多爆，相信从魂牛版本过来的漫游都知道爆裂6的魅力。

但是耳环带来的CD已经非常容易在20S内达成双多爆（有些人可能三连发）、双乱射。

数据上：多一个多爆伤害提升5%（乱射同理，实战一般放这个另一个打不完）

全部太阳情况下总提升为：1.22（三攻）*1.31（额外黄字）*1.16（白字）*1.16（额外爆伤）*1.18（技能攻击）*1.16（技能攻击）*1.08（技能攻击）*1.15（技能攻击）≈3.656

（实际上除了技能攻击这些数值会因为装备效果稀释，而稀释后反而更加对减CD有力）

耳环天空、其他全部太阳情况下总提升为：1.22（三攻）*1.29（额外黄字）*1.14（白字）*1.16（额外爆伤）*1.18（技能攻击）*1.16（技能攻击）*1.08（技能攻击）*1.15（技能攻击）≈ 3.538

前者伤害为：3.656X

后者伤害为：3.538*（1 0.05）X=3.715 X

注：舍多爆满三连发同理

手感上：天空耳环手感非常nice，磨削利器。而戒指方面如果直接也搭配天空的话，那就会回到爆裂六魂牛时代的漫游，手感炸裂。

男大枪

大枪：耳环部分带来的CD已经足够支持所需要技能的20S循环(双小刺弹、双量子、四满力激光）。

有一个小细节需要注意，20S爆发小刺弹炮起手，满激光的同学最后一发不要蓄力，达成双小刺弹容错更高（升级耳环后无此忧虑）。

数据上：多一个小刺弹和一发激光炮伤害提升为5.5%

全部太阳情况下总提升为：1.22（三攻）*1.31（额外黄字）*1.16（白字）*1.16（额外爆伤）*1.18（技能攻击）*1.16（技能攻击）*1.08（技能攻击）*1.15（技能攻击）≈3.656

（实际上除了技能攻击这些数值会因为装备效果稀释，而稀释后反而更加对减CD有力）

耳环天空、其他全部太阳情况下总提升为：1.22（三攻）*1.29（额外黄字）*1.14（白字）*1.16（额外爆伤）*1.18（技能攻击）*1.16（技能攻击）*1.08（技能攻击）*1.15（技能攻击）≈ 3.538

前者伤害为：3.656X

后者伤害为：3.538*（1 0.055）X=3.733X

手感上：手感提升较为明显，真空期明显大幅度减少，因为多个主力技能同时减CD，周期内可以来回循环，同时20S破防实战容错率更高。

男弹药

?弹药：耳环天空，整体的手感大大的提升了，包括感电雷的循环。大地手镯完美契合弹药，提供高容错、高压制，总提升不输太阳。

数据上：技能循环没有改变

全部太阳情况下总提升为：1.22（三攻）*1.31（额外黄字）*1.16（白字）*1.16（额外爆伤）*1.18（技能攻击）*1.16（技能攻击）*1.08（技能攻击）*1.15（技能攻击）≈3.656

（实际上除了技能攻击这些数值会因为装备效果稀释，而稀释后反而更加对减CD有力）

手镯大地、其他全部太阳的情况下总提升为：3.656/1.01=3.62 (因为男弹药1~48技能中多个被动和感电主动、远古记忆主动的存在，总提升已接近3%，所以约比全部太阳低1%伤害）

前者伤害为：3.656X

后者伤害为：3.62*0.67X 3.62*0.33X*1.02=3.644（其中0.67为除了4交叉、双地狱烈焰、双聚合、镭射狙击后的其他的所有伤害占比，而大地手镯等级加成单个小技能伤害提升为2%）

在次基础上

耳环天空伤害为：3.644*0.967（实际上应该大于0.967，因为2白字和2额外黄字的提升并没有0.033）=3.52

手感上：手感提升上了一个档次，首先是在磨血和强杀阶段极大缩小了主力技能的CD使得弹药的爆发稍微抬了一点，其次是感电雷CD也得到了缩减，平X换手用感电雷蹭伤害更加方便，而压怪和平叉方面也得到了提升。

男机械

?机械：机械加点基本统一，主力技能20S都达不到两次，天空耳环以极小的代价加强了常驻状态下的手感。

数据上：并没有多个技能因此得到循环或者改善

全部太阳情况下总提升为：1.22（三攻）*1.31（额外黄字）*1.16（白字）*1.16（额外爆伤）*1.18（技能攻击）*1.16（技能攻击）*1.08（技能攻击）*1.15（技能攻击）≈3.656

（实际上除了技能攻击这些数值会因为装备效果稀释，而稀释后反而更加对减CD有力）

耳环天空、其他全部太阳情况下总提升为：1.22（三攻）*1.29（额外黄字）*1.14（白字）*1.16（额外爆伤）*1.18（技能攻击）*1.16（技能攻击）*1.08（技能攻击）*1.15（技能攻击）≈ 3.538

前者伤害为：3.656X

后者伤害为：3.538X

手感上：基本无技能循环变化，但是放弃2%的白字和2%的额外黄字（同白字一样稀释，两者经过稀释后总提升2.5%左右） 即2.5%伤害换了1~45的12?，这是捡了极大的便宜，因为磨血和强杀阶段主力空头和机场12?的减少会起到至关重要的作用，而且优势是一直滚雪球下去的。

最后上图

可以看出只有机械伤害上存在一点，但是换得了极大CD的减少和手感的提升，值得。

总结

以上全部装备推荐是在模拟实战环境和20S破防后、最大化伤害提升、手感提升后总结（不同加点已考虑在内）

DNF重霄机械师毕业护石选择

rDNF重霄机械师毕业护石选择无尽空投和拦截机：引爆，因为国服目前主要喜欢考虑技能的爆发，无尽空投使用后可以一次性投放全部的机器人，原来墨迹的技能便利瞬间演出。r

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r详细答案： r

r男机械的护石选择主要是看技能的加点，持续伤害输出流的玩家喜欢点满风暴，所以风暴神器护石【极限风暴】就成了最佳的护石选择，但国服目前主要喜欢考虑技能的爆发，所以个人更倾向于推荐这两个护石。r

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r第一个是空投支援，这一个技能神器护石【无尽空投】使用后可以一次性投放全部的机器人，原来墨迹的技能便利瞬间演出；其次是拦截机的技能护石【拦截机：引爆】，飞出来的拦截机会在身边徘徊可以带着过图，无论是视角效果还是实战都是非常不错的技能，特别是很适合新手玩家体验，唯一的缺点就是不能一次性引爆。r

G3流机械的开创者大放异彩，国服第一蓝拳李永惨遭掀翻

《地下城与勇士》最近迎来了一桩大事，那就是斗鱼DNF明星挑战赛，在本次挑战赛当中可是采取新赛制，在原有个人赛基础上，增加了团队赛。也就是说可以邀请自己好战友一起出征，征战阿拉德大陆。如今斗鱼DNF明星挑战赛也已经开赛，第一男枪与第一蓝拳上演精彩对决。

说起凤凰羽这人，很多人便会想到“DNF第一男枪”、“G3流机械的开创者”等名号，但其实他也是有过打酱油的经历才蜕变成主力高手的。起初凤凰羽还只是一个“红眼玩家”，直到被某大工会的“男枪高手”给PK掉，才毅然选择“弃红从枪”。对于他本人而言，一生当中最大的贡献便是创造G3流打法，他是第一个能在G3流力克韩国人的大神。

现如今虽然已经距他巅峰时期已经过去了7年之久，但他依然活跃在DNF当中，如今也是出现在斗鱼DNF明星挑战赛。这一次他也有幸与国服第一蓝拳李永在团队赛碰面，开始之前，细心的朋友们应该发现此次比赛并不是发生在比赛服，而是国服。原因是今天比赛服集体进不去，所以便选择在国服进行，因此在开始之前便需要进行一些状态的统一，例如时装问题、宠物问题、加点问题。

状态统一之后，比赛正式开始，此次比赛便是新赛制团队赛，属于4V4的形式，而这一次凤凰羽与李永刚好处于对立面。但是令人遗憾的是，此次凤凰羽并没有拿出拿手角色“男机械”，而是“女机械”，但依然没有影响他对“机械师”的热爱。

DNF比赛时长并不长，特别是在高手对决当中，时长更是大大缩短。此次凤凰羽与李永的对接也是在电光火石中进行，值得一提的是第一次被抓的人居然是凤凰羽，被蓝拳标准连招一套下来只剩下三分之一的血量，而后凤凰羽也是开始反击，几套“危机追击者 G3 空投”连招下来便将李永的蓝拳带走。

果然大佬依旧是大佬，即使退役已久，实力也在，期待他接下去的表现！

沙与火的考验：我在沙漠修公路

新华社银川8月4日电 题：沙与火的考验：我在沙漠修公路

新华社记者许晋豫

入伏以来，腾格里沙漠腹地正午气温将近40摄氏度，地面温度超过50摄氏度，身处其中，就像置身于一个“上晒下烤”的烤炉中。在宁夏中卫市境内，乌玛高速（内蒙古乌海市至青海玛沁县）穿越腾格里沙漠的18公里施工路段上大小工程机械轰鸣，工人们正在加班加点赶进度。

今年26岁的段建弟是乌玛高速青铜峡至中卫段的一名工程监理，这是他第一次在沙漠里修公路。段建弟说：“沙漠里冬冷夏热，风沙也大，每天回到宿舍，鞋里、耳朵里都是沙子。在沙漠里，除了晴天，风沙天和阴雨天都会影响施工，夏秋这几个月是项目施工的黄金期。”

工地上最辛苦的是一线建设工人。在施工现场，头戴帽子，全身裹得严严实实的刘仲英手拿铁锹，跟在路面摊铺机后面关注路面是否平整，除了“上晒下烤”，路面摊铺机产生的热气扑面而来，而他已逐渐适应了这样的工作环境。

“因为从远处拉来的混凝土不尽快摊铺就会凝固，我们每天要从早7点工作到晚7点，吃饭、喝水都在工地上。”刘仲英笑着说，现在还不算啥，等路面摊铺温度高达100多摄氏度的沥青时，站在上面可不好受。

在乌玛高速青铜峡至中卫段4000多名筑路工人中，有很多像刘仲英一样的农民工，他们大多来自周边农村。

“路面施工有连续性，项目自然希望晴天多一些，这样可以保证工程质量和进度。”乌玛高速青铜峡至中卫段A10标段副总工程师王进宏说，不只是项目，工地工人大多是按出勤天数发工资，即使晴天酷热，大家也希望晴天多一些。

王进宏的话在刘仲英那里得到了验证。今年56岁的刘仲英家住吴忠市同心县下马关镇，务工收入是其家庭收入的主要来源，平时刘仲英在外打工，老伴儿则在家照看孙子。今年年初，受新冠肺炎疫情影响，刘仲英求职不及往年顺利，稳定务工是他当下最大的愿望。

“今年上班晚，并且宁夏冬天冷得早，打工时间比往年短。来工地前我在家盖牛棚，不仅挣得少还得四处打‘游击’，在这里工作最大的优点就是稳定。”刘仲英说，他现在希望晴天多一些，这样就能多挣些钱好补贴家用。

新国标实施增项目 司机验车时间延长至20分钟

来源:新京报

昨天下午，车辆检测场内等待检测的车辆排起长队，院内张贴告知称由于新增检验项目，检验时间增长，请车主理解。新京报记者 张静姝 摄

一辆车检验时间从原来五六分钟增加为20分钟，部分验车场设备变慢出现死机现象

近日，车主发现检测场验车时间明显变长，等待时间较过去翻了两三倍，验车时间需要四五个小时以上。多家检测场表示，这是由于5月1日两项新的国标实施后，车辆检测内容变化所致。交管部门对此解释称，按新国标要求，尾气检测项目增加，设备也升级，工作人员操作相对变慢，造成等待时间过长，目前检测场已加班加点工作，望车主们予以理解。

学院路检测场：排队太长 开始“限流”

昨日下午3点，新京报记者来到位于海淀区东升镇的学院路机动车检测场院门口，保安表示“验车的已经不能进了，明天早点来，里面已经满了。”记者了解到，尽管检测场工作时间到下午5点，但因排队车辆过多，2点半以后就限制车辆入内。尽管如此，院内排队等待的车超过五十辆，场内等待检测的车辆也有二三十辆。

检车场院内张贴的告知显示，“检测场已经按照国标要求完成计量认证、设备改造、人员培训等相关工作，鉴于新国标增加了检查项目和内容，由此带来检测时间的延长，敬请理解。”

排在队伍最前面的一位车主称，他是中午下班后来的，已经排了快3个小时，但按照前面车辆的检测速度，预计至少还得一个半小时才能完事儿。

一位女士手里拿着面包、矿泉水朝着检测场入口处一路小跑，“我12点来的，好不容易排进院里面，发现里面车还很多，就出去买点吃的继续等。”

刘先生是下午2点多才来的，按照他的经验，从排队进场检测到办完手续离开，总共用不了一个小时。但看到前面排着的五十多辆车，他放弃了：“只能明天一大早再来。”

北京汽车检修有限公司(中美检测场)，位于朝阳区平乐园地铁站附近。5月7日15时许，新京报记者在现场看到，中美检测场车辆入口处的大门外，共有13辆轿车排队等候入内，部分车辆，则成列排在门外西大望路的车道，队伍约有30米长。

在检测场内的一个凉棚中，约有10个等候年检的司机坐在长椅上。司机车师傅表示，下午一点左右，他开着单位的车来验车。单位有机动车30多辆，他一年之中需要多次来该检测场验车。但是，之前从未有过在门外马路排队等候的经历，“都是直接把车开进来。”

检验一辆车用时20分钟

学院路机动车检测场工作人员介绍，从五一小长假后的第一个工作日开始，检测速度就放慢。记者注意到，检测场有6个工位同时工作，每一辆车驶入工位后，大约过20分钟从“出口”驶出。

工作人员表示，过去这一流程大约只要五六分钟。学院路检测场从过去每天可检测五六百辆车下降到现在只能检测两百辆不到，“今天还算好的呢，前两天还要慢。要想快点办就得早点来，8点我们上班，这几天6点半大院一开门就已经有不少车在排队。”一名工作人员表示。

下午5点10分，尽管已经到了下班时间，但学院路检测场还有车辆在排队，工作人员表示，这几天中午也不休息，大家轮班倒。

中美检测场一位负责人介绍，目前，该检测场只检验汽油车和旧车，不提供柴油车和新车的检验服务。“新国标今年5月1日开始实施，我们5日才营业，到现在已经有三天了。这三天，每天来检验的车辆稳定在300辆左右，和以往实行旧标准的时候相比，现在的工作变得更忙了，中午没时间休息。”

检查项目增多 部分设备不稳定

中美检测场一名工作人员介绍，按照相关规定，来此办理车检的司机，须经历机动车外观检验、初检登录(收费、环保信息录入)、检验员接车、尾气排放检验和安全性能检验、检验员交车等流程，然后再到业务大厅办理车务手续，完成车检。“我们按照新国标要求，增加了检查项目和内容，主要是对一些车辆进行车载诊断OBD检查。简单来说，就是利用OBD诊断仪来读取车辆数据，从而查看车辆是否存在故障码。”

工作人员介绍，因检查项目和内容增加，每辆车的检测时间也随之增加。“比如检查车辆的外观环节，现在重点检查是否存在烧机油或严重冒黑烟现象，发动机排气管、排气消声器和排气处理装置是否完好无损。”此外，他们对以往一些检测环节进行细化，检测更加严格。

此外，在中美检测场收费处内，一块告示牌提示称，“在标准实施初期，存在检测设备程序运行不稳定，导致检测时间增加及无法检测的风险因素。”对此，学院路检测场的工作人员同样表示，“设备不仅慢，还说不定哪会儿就死机了，特急人。”

工作人员称，一般提前预约的车辆，都能在当天完成检验。但如果来得较晚，就无法在当天完成。检验车辆的收费标准并无变化，“每辆车收300元。”

昨天下午，一名自称可以代办验车服务的“黄牛”表示，花200元可以帮忙“排个号”，但也需要车主早点到场，验车时间要比平时慢很多。“你自己排得4个小时，找我们你也得俩小时，这几天系统慢，你就得等着，我们只能帮你加个塞。”黄牛表示，200元的代办费没有涨价。如果不着急的话可以晚一些再验车。“最晚到月底，肯定就快了。”

提醒

新标需适应近期别扎堆

此外，记者致电京顺机动车检测场和丰台工程机械修造厂机动车检测场，工作人员也都证实5月1日后因按照新国标来检测尾气，程序增加，系统升级，出现长时间排队情况。

北京市交管局12122车务咨询服务平台的工作人员表示，新国标的实行会给车主验车带来些不便，等待时间延长，新的验车流程是严格按照国家标准执行的。

北京市机动车排放管理中心工作人员表示“新国标的实行必然会增加许多检测项目，检测系统经过调试后有了大改动，人员虽然经过培训，但毕竟熟练程度有限，这些都导致验车时间延长，需要一个适应过程。”

这名工作人员说，对于排队情况，目前没有特别好的解决办法，但他们会把情况上报，尽快商量出对策，“以后随着系统升级，工作人员熟练度提升，(验车)速度应该会慢慢提上来。”对此，丰台一家车辆检测场的工作人员表示，如果不着急近期验车的车主建议过一段时间再来，不用扎堆。

背景

验车增加啥？

5月1日起，全国实施两项新的国家标准，《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)两项强制性标准。

新标准规定了新车注册登记和在用车定期检测检验环节中，汽油车和柴油车的污染物排放限值及检测方法等内容。与老标准相比，新标准更加细化，限值、检测方法等均较现行标准更为严格。如新增“车辆外观检查”检验流程，车辆外观存在如排气污染控制装置不齐全或运作不正常、存在烧机油或严重冒黑烟现象等情况，将被直接判定为不合格。记者 张静姝 潘闻博